חיפוש:

בהמשך למה שאמר רועי, אפשר לשים שכבת פיבר על האלומיניום ועליו את הקרבון, זה יאט את תהליך הקורוזיה

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

מניסיוני אפוקסי לא "נצמד" טוב לאלומינים אך מכיוון שאתה חושב לעטוף את מוט האלומיניום אתה בעצם יוצר צינור קרבון סגור שאמור לעמוד בכוחות כפיפה וזאת בהנחה שהסיבים ירוצו לאורך הצינור ואין מאמצי פיתול....

בעיקרון אפשר, צריך לחספס את הצינור ולנקות היטב עם אלכוהול על מנת שיידבק.
כנראה שאתה צריך בעיקר סיבים חד כיווניים לחיזוק הצינור.

אם זאת, קח בחשבון שפחמן ואלומיניום לא הולכים יחד הרבה שנים עקב...

כשאתה שואל שאלה כזאת, אתה חייב לספק את כל הנתונים ולא לתת לנו לחקור אותך פריט פריט
כל הנתונים משמעו ה כ ל, שלא תישאר שאלה אחת פתוחה בנושא, ואז תקבל תשובות מלאות

או מסתכל בדף היצרן מה זרם המקסימום שמוגדר למנוע
או מודד עם מד הספק
או מחפש באינטרנט אנשים שמדדו את המנוע עם פרופ דומה לשלך

אין שום דרך לענות לך בלי עוד נתונים.
מה הזרם שהמנוע לוקח? מה ה-C של הסוללה?

בכול מקרה, אם הבקר התחמם ברור שיש בעיה.

אם עוד לא עשית את זה ושום דבר אחר לא עזר, חבר סרבו לערוץ 3 (במקום הבקר) ותוודא שהוא מגיב למצערת, רק כדי לוודא שאכן יוצא אות בקרה על הערוץ.
אם גם הסרבו לא מגיב הבעיה היא בהגדרות השלט, אם הוא מגיב...

יכול היות שערוץ 3 שלך דורש REVERSE ומה שקורה כשאר אתה מחבר שם הוא נכנס למצב תכנות במקום עבודה
נסה לעשות REVERSE על ערוץ 3 ולהשתמש בו...