Thunder Tiger Bushmaster 8E 6s verision מחשבה ראשונית
איש חכם אמר לי פעם "רגע לפני שאתה עושה צעד-תתייעץ".
אז הנה, אני משתף אתכם בקו מחשבה ראשוני שעלה לי לראש, ראיתי ברשת את גרסאת הבאגי לבושמאסטר של טנדר טייגר, ראיתי גם שיש אותו בגרסאת 6 תאים שפה העניין כבר מתחילים להתחמם, הרעיון הוא כזה: רכב חד ומהיר מאוד (הכיוון הוא 120+ קמ"ש) שהייעוד שלו יהיה בעיקר אספאלט ומידיי פעם תנאי מסלול (חולות קשים, לא דיונות וכד').
"אז יש מלא רכבים טובים יותר" יקומו ויגידו אחרים, אבל היתרון בטנדר טייגר הוא שיש לי יבואן "מתחת לבית" שיוכל לעזור לי בכל צרה שלא תיהיה ויתרון נוסף הוא שכבר יש לי רכב אחד של החברה ולא רע לי איתו, ז"א אני אשמח להשאר במשפחה הזו.
אחרי בדיקה קצרה באיביי-מצאתי את הקישור הבא: https://www.ebay.com/itm/Thunder-Tig...UAAOSwyYFaDqT3
המחיר פה הוא 1650 ש"ח לפני משלוח ומכס, המשלוח עומד על 180 ש"ח ולפי חישוב מכס ומיסים באתר הזה: http://www.buyguide.co.il/items/%D7%...9%D7%9C%D7%98/ זה יוצא 310 ש"ח, בכוונה עיגלתי כלפי מעלה את המחירים כדי לקחת ריזיקה של תקלות, בחישוב מהיר אני מגיע לסכום של 2140 ש"ח מרגע ההזמנה ועד הרגע שהרכב מוכן לנסיעה על הכביש.
אחרי שנתתי את הפרטים אני אשמח לשמוע את הדעות שלכם: כן, לא ולמה.
זה נכון שעדיין לא סיימתי את מקצה השיפורים שהתחלתי עם ה ST4 אבל נשאיר אותה לרגע בצד.
אור קוג'מן.
תגובה: Thunder Tiger Bushmaster 8E 6s verision מחשבה ראשונית
בוא אני אעזור לך...
לבושמאסטר יש יתרון אחד על ה ST4 שלך והוא הבקר של 6 תאים
כל השאר הוא נחות מהרכב שלך או אותו רכב
מרווח גחון וגלגלים קטנים של באגי
רוחב הרכב צר= מתהפך בקלות יחסית
חוץ מזה, הסעה עם 6 תאים היא הסעה בילתי נשלטת
עם 6 תאים הסוללה הכבדה יותר שיושבת בצד אחד של הרכב פוגעת באיזון הרכב.
פשוט לא שווה להוציא על זה כסף
הרכב שלך סך הכול במצב טוב.
אם אתה נורא רוצה להשקיע, קנה מנוע ובקר קצת יותר חזקים ותהנה מעוד קצת מהירות
וגם זה ביזבוז כסף להבנתי.
אגב, לדעתי, ברגע שאתה תדרוך במסלול תחרותי, לא תרצה לחזור הביתה
תחשוב על כיוון של רכב תחרותי...
רן ענבר
תגובה: Thunder Tiger Bushmaster 8E 6s verision מחשבה ראשונית
היי חבר,מאיפה אתה?
אם אתה מאזור המרכז אתה יותר ממוזמן לרשפון...אני "גררתי"2 חברה שגלשו פה לרשפון...ותאמין לי שהם לא מצטערים ונכנסו לתחריות ועלו רמה...
אני מסיע ברשפון שנה וחצי חשמליות וזה פשוט לא נמאס,אתה מניח את הרכב ונותן בראש.
אף אחד לא מציק לך,יש לך מקום מסודר ופשוט לוחץ...לא צריך לחפש כל שבוע מקום הסעה חדש.
ואתה מתעסק בדברים שבנסיעה ליד הבית פשוט אין.
אתה דואג שהציוד שלך מטופל תמיד ללא תקלות,לומד לעשות סטאפ...לומד להסיע ומתקדם לאט לאט לכרישים ובסוף גם נותן להם בראש.
ואין את הסיפוק הזה בנסיעה ליד הבית.
אגב,היה לי את הst4 אל תשקיע על הרכב הזה יותר מידי הוא אחלה כמו שהוא.
שאני רציתי לעשות ממנה "מפלצת"ושמתי עליה את המערכת הכי טובה שיש,סרוו פוטבה,בולמים של טראגי תחרותית,הרכב היה מושקע באזור ה7K ומכרתי ב2500 בסופו של יום.
הרכב בסוף לא היה רכב ששווה 7 אלף,עדיין היה רכב rtr סבבה ולא יותר מזה..
אם אתה רוצה לבוא לרשפון(או לספיד בדרום בשישי הזה,יש תחרות מעניינת של קבוצות)ולראות את התחום התחרותי.
שלח הודעה 053-336-1440.
אני הקשבתי לרן שאמר לי ללכת לרשפון בפעם הראשונה...מאותו היום לא מסיע ליד הבית כי זה פשוט כבר לא מעניין.
תגובה: Thunder Tiger Bushmaster 8E 6s verision מחשבה ראשונית
מעבר למה שכתב עידן... אוסיף עוד דבר אחד:
כמו שאני מכיר אותך...מסלול זה ה'מקום שלך...
רן ענבר
תגובה: Thunder Tiger Bushmaster 8E 6s verision מחשבה ראשונית
האמת ששניכם צודקים, כמו שרן אמר מה שמשך אותי בבושמאסטר זה פשוט העובדה שהוא מגיע עם בקר 6 תאים, מעבר לזה אם יש לו חסרונות מול הרכב שלי-הנושא סגור והוא ירד מהפרק. תודה על ההבהרות הברורות.
לגבי ההשקעה ב ST4 שלי-הכיוון הבא נכון לכרגע הוא הגדלת פיניון מהמקורי ל 17 שיניים (עלות מזערית) ולהנות מיותר מהירות בסופו של דבר, מבחינת כח-יש לרכב דיי ויותר! הוא בהחלט מספק אותי! ואם כבר מדברים על אסתי שלי, כל פעם שאני מסיעה אותה אני מתרגש ממנה מחדש! היא באמת מכונית טובה ושקטה שכייף להסיע אותה מכל הבחינות, אם אני לא אכנס לפינה התחרותית אני לא חושב שיש טעם להחליף את הרכב (אלו תחושות של אחרי הסעה קצרה למטה וזה לדעתי הפרמטר הכי חשוב-איך מרגישים רגע אחרי שחוזרים מהסעה, בבית יש המון פיתויים ושטויות כשרואים סרטונים ביוטיוב ומיותר להכנס להתלהבות הזו).
עידן תודה על ההצעה הדחיפה והטלפון! שמעתי על המירוץ "שליחים" שיש בשישי הקרוב בדרום אבל לצערי דווקא בשישי הקרוב איאלץ להיות בצפון בשעות הבוקר, לגבי המסלול ברישפון ועין ורד הם קרובים לבית (אני חולוני) ולשם לא תהיה לי בעיה להגיע, הבנתי שהמירוץ הקרוב בעין ורד הוא באפריל, נכון לכרגע כל עוד אין מירוץ יותר קרוב מבחינת תאריכים-אני מתכנן להגיע בפעם הראשונה למירוץ באפריל.
כמו שרן אמר-יכול להיות שמסלול זה ה-מקום בשבילי, אם לא אנסה לא אדע ואני חושב שהגיע הזמן לנסות. אצור עם שניכם קשר לגבי זה שנפגש באחד המסלולים ואקבל בעצמי את הבעיטה של "מה אתה מסיע מתחת לבית, זה משעמם בוא למסלול!". אז איך אומרים הכרישים-נתראה במסלול! בתקווה שזה יהיה לפני אפריל :) תודה רבה על העזה ועל העצות!.