5 קבצים מצורפים
בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
ההחלטה לבנות את הדאון הזה דווקא התקבלה אחרי שהחלטתי לבנות דאון בלזה מ-0 לפי תוכניות וחיפשתי משהו מעניין.
עם ה-Manta תפסתי שתי ציפורים במכה אחת. דאון 1.5 מטר מודרני וחביב שהתוכניות שלו חופשיות והבניה נראית סבירה. וגם, DLG שזה תחום מעניין ואולי כדאי לנסות ...
מצאתי את התוכניות כאן בפורום. יש הפנייה ל-RCG עם טיפים והכוונה. הכל מוכן להתחיל.
קודם כל, למי שירצה ולא יצליח למצוא (=יתעצל ... :p) הנה התוכניות :
קובץ מצורף 70897
עשיתי רשימת חומרים, קניתי את כל מה שצריך והתחלתי.
השירשור הזה ייתקדם עם הבנייה. אני אעדכן אותו מדי פעם כשיהיה מה לעדכן ו/או כשאזדקק לעצות טובות.
הגה גובה והגה כיוון :
קובץ מצורף 70898
פרופילים :
הכנף של הדאון הזה היא פרבולית. הפרופילים שונים זה מזה ואי אפשר לעשות "חבילה".
הדפסתי את תוכנית הפרופילים על נייר-מדבקה. גזרתי, הדבקתי על הבלזה, חתכתי ושייפתי.
עשיתי את הפרופילים בזוגות. אחד לכל כנף.
קובץ מצורף 70899
הגוף של הדאון הזה,לפי התוכנית, עשוי מפוד בלזה (שכבות מודבקות, משוייפות ו"מכורסמות") ובום קרבון.
חיתוך שכבות הגוף :
קובץ מצורף 70900
אני בינתיים לא מדביק את הגוף עד שיהיה לי בום ואתכנן את השילוב בינהם.
עצות לרכישת בום תתקבלנה בברכה (חנות דיג ? מי ? מה ? למישהו יש במחסן ספייר ?).
הצבת הכנף, לפני הדבקה :
קובץ מצורף 70901
המשך יבוא ...
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
כל הכבוד,
נראה מבטיח, רק מאיפה הזמן להתעסק עם זה?
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
2 קבצים מצורפים
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
המשך ...
הדבקת הכנף. פרופילים-קורת עץ תחתית-קורה אחורית.
קובץ מצורף 70904
ככה זה נראה מחוץ לשולחן:
קובץ מצורף 70905
2 קבצים מצורפים
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
קצוות הכנף גם הן בנויות משיכוב בלזה. שבלונות וסימון על הבלזה:
קובץ מצורף 70906
חיתוך :
קובץ מצורף 70907
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
אננס
כל הכבוד,
נראה מבטיח, רק מאיפה הזמן להתעסק עם זה?
זמן זו הבעיה הגדולה.
הבן (עומר) קצת עוזר לי. החופש הגדול גם מאלץ אותנו להיות יותר בבית.
עדיין זה לוקח הרבה זמן.
אבל אני חושב שהתכנון מראש והמחשבה על השלבים הבאים לוקחת יותר זמן מהעבודה עצמה.
ואת זה אפשר לעשות גם בישיבות בעבודה, בפגישות משעממות שבסופן על המחברת יש סקיצות ואפילו בלילה מול הטלוויזיה ...
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
אפשר כבר לפתוח פורום חדש: בונים טיסנים מאפס
כל הכבוד ידידי, ואם תופיע בשטח בסוף השבוע הזה תראה את הדאון החדש שלי בפעולה (ואל תשכח שאתה חייב לי סיבוב על הדאון שלך :rolleyes: )
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
אני צריך סיוע עם ה״בום״.
מאיפה קונים ? המלצה על חנות ?
יש למישהו ספייר למכור ?
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
אני מסכים עם ליאב עם הסתייגות קטנה - נכון שהכנף עלולה (וכנראה שזה באמת יקרה) להתפתל, אבל בגלל שמדובר במבנה בלזה ולא במבנה חומרים מרוכבים את הפיתול יהיה אפשר להחזיר ע"י גיהוץ של הציפוי (למרות שזה פחות מומלץ).
לגבי חציצי קורה וקורה עליונה - חובה להדביק אותם כשהנף נמצאת על משטח ישר, אחרת הכנף תהיה מעוותת בצורה שלא יהיה אפשר להחזיר אותה.
איתן.
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
הכנף קובעה חזרה אחרי הצילום.
יש כבר חוצצים וקורה עליונה. הכנף עדיין ישרה ...
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
עכשיו זה כבר ממש עושה גירוד ביידיים...
כל הכבוד, נראה מרשים ביותר :)
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
1 קבצים מצורפים
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
צודקים, נדרש עדכון.
הנה תמונה עם המצב הנוכחי.
סיימתי את ה-D-Box של הכנף. עדיי לא שייפתי את הכל.
הקצוות (הימנית בתמונה) והמאזנות (לא בתמונה) מוכנים לעיבוד.
בשפת ההתקפה השתמשתי במוט קרבון 3 מ"מ במקום מוט עץ שהיה בתוכנית המקורית.
זה היה השלב היותר מורכב בעבודה - סגירת הציפוי (1.5 מ"מ) ושילוב מוט הקרבון.
נדרשת המון סבלנות והמון נסיונות והתאמות לפני שהדבק נכנס לתמונה (וגם "קסם" המים החמים עשה יופי של עבודה).
בכנף שמאל השארתי את קורות העץ ומוט הקרבון כדי לשלב אותם בקצה הכנף כחלק מהחיזוק של הכנף הזו (DLG ... אני ימני ...).
קובץ מצורף 71101
1 קבצים מצורפים
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
תמונת פרופיל.
ממחישה יפה את מבנה הכנף.
קובץ מצורף 71102
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
אתה מחזיר עטרה ליושנה
התקבלת למועדון הבונים מאפס (מב"מ)
אבל בשטח לא רואים אותך, נרשמה לך ניפקדות :)
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
הטיפים האלה נראים כאילו הם מוסיפים המון משקל...תשקול לעשות בהם חורי הקלה (לא גדולים מידי כדי לא להחליש)
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
"המון משקל" לא נראה לי שהם מוסיפים. אבל בהחלט יהיו חורי הקלה.
בטיפים, במאזנות ובהגאים.
אני לא ממש מכיר/מבין ב-DLG ובחיזוקים הנדרשים בסוג מיוחד זה של דאון.
אני אתייעץ כשאגיע לשלב הזה.
שתי שאלות שאני צריך תשובה בשלב זה :
1. היא איפה הכי מומלץ למקם את הסרוו למאזנות ? ראיתי שבד"כ ממקמים אותם בתא השני בכנף (בין פרופילים 2 ו-3). זה מיקום סביר ?
2. מיקום ידית הזריקה והחיזוקים הנדרשים עבורה.
7 קבצים מצורפים
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
ובינתיים ממשיך עם הטיפים (קצוות הכנף).
מצד ימין קצת יותר פשוט.
קצה הכנף מחובר ומלוטש ליטוש ראשוני :
קובץ מצורף 71128
קשה לראות אבל הקצה מקובע באמצעות מוט קרבון שנכנס כ-3 ס"מ לתוך הקצה ועובר עד לתוך הקורה:
קובץ מצורף 71130
מצד שמאל השארתי את קורות העץ שרצות על הכנף כך שימשיכו עד הקצה.
לכן היה צורך לגלף את קצה הכנף מלמעלה ומלמטה כדי להתאים לקורות העץ :
קובץ מצורף 71131
כך זה נראה ממוקם, לפני הדבקה :
קובץ מצורף 71132
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
Tiran
שתי שאלות שאני צריך תשובה בשלב זה :
1. היא איפה הכי מומלץ למקם את הסרוו למאזנות ? ראיתי שבד"כ ממקמים אותם בתא השני בכנף (בין פרופילים 2 ו-3). זה מיקום סביר ?
2. מיקום ידית הזריקה והחיזוקים הנדרשים עבורה.
1. בין 2 ל-3 זה בסדר. בין 3 ל-4 גם אפשרי.
תבחר איפה שנוח לך למקם את הסרווים.
2. פה קצת קשה לי לתת לך הסבר מדוייק (אולי לרועי ואיתן יש תשובה יותר מדוייקת).
אבל הדגשים העיקריים הם:
א. נוחות - התאמה ליד שלך.
ב. רדיוס של מעל 10~ מ"מ של בלזה (בחלק החיצוני) - שיהיה מספיק "בשר" לתפוס את הלהב (בנוסף לחיזוק הקארבון שתוסיף).
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
תודה ליאב,
לא ברור לי נושא מיקום וחיזוק ידית הזריקה.
האם הכוונה לעובי של 10 מ"מ או רדיוס של 10 מ"מ מסביב לידית ?
מה לגבי חיזוק הקרבון ? מה מקובל לעשות מבחינת החיזוק ?
ואם כבר אנחנו בעניין הידית, מה הצורה המקובלת ואופן החיבור לכנף ?
נראה לי שכל ה"מומחים" ל-DLG לא נמצאים בפורום הזה ...
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
הצורה המקובלת ל"ידית" או פג (PEG) כפי שנקרא בשפה המקצועית, היא לרב לוח פחמן בעובי 2 עד 3 מ"מ מעוגל מכל הכיוונים.
ישנם לוחות בעלי צורות מורכבות יותר אבל לשימוש שלך לא הייתי מסתבך ובכל מקרה יש פה הרבה עניין של אופנה ונוחות.
ראה את השרשור של ה-AKCENT לצורך מידע על הרכבת הפג וחיזוקו:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...בניית-AKCENT-2
במקרה שלך, הייתי מחבר את הפג לקורה הראשית דרך בד פחמן עדין או דיקט דק (0.6 עד 0.8)
מיקום הפג צריך להיות כזה שכאשר תאחוז את הטיסן לזריקה, הטיסן לא יישען על הקרום בין האצבעות שכן זה עשוי לכאוב לאורך זמן
לכן אני לרב ממקם את הפג מעט אחורה מהקורה ויחסית החוצה ומשתמש בחיזוק משולש שקושר את הפג לקורה שנמצאת לפניו.
בסוף אותו שרשור (עמוד 3) אתה יכול לראות גם את הפג של ליאב, יותר מורכב ומעוקל פנימה אבל מותקן בצורה דומה.
תגובה: בניית ה- Manta - דאון DLG בלזה.
OK, נראה לי שהעניין הזה של הפג סגור (בינתיים).
אני מתחיל לתכנן את הגוף ומיקום הרכיבים בו.
חסר לי מידע על הסוללה (כדי להכין מקום מספק).
מה מקובל לשים ב-DLG ?
האם סוללת ליפו 1S תספיק ?
האם הסוללות האלו מתאימות ?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...und_Cells.html