Printable View
לפני חודש הגיע החבילה :)
ומאז כל יום מתקדמים קצת לאט לאט עם הרבה מחשבה לפני כל צעד .
הנה כמה תמונות ...
קובץ מצורף 119242קובץ מצורף 119243קובץ מצורף 119244קובץ מצורף 119245קובץ מצורף 119246קובץ מצורף 119247קובץ מצורף 119248קובץ מצורף 119249
קובץ מצורף 119250קובץ מצורף 119251
חופה - 3 חלקים (חופה תא טייס + נווט)
חתחתי שתי קורות עץ שאליהם ישבו התא טייס ונווט, שהקורות האלו ישמשו כמו מסילה וירחיבו את השוליים של התא טייס . ואז להשכיל אותם לתוך החופה
בעצם הרעיון הוא לאחד את ה3 חלקים האלו לחתיכה אחת !
קובץ מצורף 119252קובץ מצורף 119253קובץ מצורף 119254קובץ מצורף 119255קובץ מצורף 119256קובץ מצורף 119257קובץ מצורף 119258קובץ מצורף 119259קובץ מצורף 119260קובץ מצורף 119261קובץ מצורף 119262קובץ מצורף 119263קובץ מצורף 119264קובץ מצורף 119265קובץ מצורף 119266קובץ מצורף 119268
קובץ מצורף 119267
כנפיים - (לחץ אוויר)
החלפת הצנרת הקיימת בצנרת איכותית יותר וניתוב כל הצנרת בתוך הכנף
2 צינורת ל פתיחה סגירת גלגלים
2 צינורות לפתיחה סגירת דלתות
וצינור אחד לבלמים
קובץ מצורף 119269קובץ מצורף 119269קובץ מצורף 119270קובץ מצורף 119271קובץ מצורף 119272
קובץ מצורף 119291
כנפיים -
הכנתי קונקטור 9 פינים לחיבור ניתוק מהיר של הכנף מהגוף
6 פינים ל 2 סרווים (מדף ומאזנת ) ועוד 3 פינים לתאורה בקצה כנף ...
הקונקטור מקובע לגוף ולכנף ועליידי הרכבת הכנף הקונקטור מתחבר אוטומטית ...
הכנת הקונקטור...
קובץ מצורף 119273קובץ מצורף 119274קובץ מצורף 119275קובץ מצורף 119276קובץ מצורף 119277קובץ מצורף 119278
קיבוע הקונקטור לגוף ולכנף
קובץ מצורף 119279קובץ מצורף 119280קובץ מצורף 119281קובץ מצורף 119282קובץ מצורף 119283קובץ מצורף 119284קובץ מצורף 119285קובץ מצורף 119286קובץ מצורף 119287קובץ מצורף 119288קובץ מצורף 119289קובץ מצורף 119290
כנסע קדמי -
ניתוב צנרת פתיחה\סגירה של הדלתות כנ"ק והרכבת סרוו גלגל אף.
אפשר לראות בתמונות ש2 דלתות מחוברות לבוכנות עם צנרת בצבע שחור לבן ודלת אחת מחוברת לבוכנה עם צנרת כחול סגול וזאת על מנת שכאשר אני פוקד מהמשלט לפתוח גלגלים אז המצב הסופי הוא ששתי דלתות פתוחות ודלת אחת(הקדמית) סגרה
כלומר :דלתות נפתחות ,גלגלים יורדים ודלת אחת נסגרת חזרה ... ולהיפך
קובץ מצורף 119299קובץ מצורף 119300
הרכבת כל הסרווים וניתוב המאריכים
מגש קדמי-
מגיע עם הרבה פתחים לסרווים וכו...
חשבתי בהתחלה לצפות את המגש בקרבון אבל מכיוון שהמקלט יושב על המגש הזה וישנה "שמועה" שהקרבון משבש את הקליטה אז זה ירד מהפרק...
אז בתור התחלה סגרתי את כל הפתחים עם בד פיבר שהוכן מראש
ולאחר מכן פתיחה של הפתחים הנדרשים ובסוף צביעה
קובץ מצורף 119301קובץ מצורף 119302קובץ מצורף 119303קובץ מצורף 119304קובץ מצורף 119305
צינור פלטה-
הרכבה +קיבוע
בחלק האחורי הודבק נייר אלומיניום למניעת שריפה של הפיבר כתוצאה מלהבה שעלולה לצאת בעיקר בזמן ההנעה
קובץ מצורף 119306קובץ מצורף 119307קובץ מצורף 119308קובץ מצורף 119309קובץ מצורף 119310קובץ מצורף 119311קובץ מצורף 119312
מנוע -jet cat p-140
הרכבת המנוע +משאבת דלק +ECU
קובץ מצורף 119313קובץ מצורף 119314
קובץ מצורף 119315
בידון קצה כנף -
תאורה קדמית לבנה +ניווט (ירוק אדום)
החיפוי פלסטיק השקוף נעשה עלידי חימום בוואקום ,
קובץ מצורף 119322קובץ מצורף 119323קובץ מצורף 119324קובץ מצורף 119325קובץ מצורף 119326קובץ מצורף 119327קובץ מצורף 119328קובץ מצורף 119329קובץ מצורף 119330קובץ מצורף 119331קובץ מצורף 119332קובץ מצורף 119333קובץ מצורף 119334קובץ מצורף 119335קובץ מצורף 119336קובץ מצורף 119337קובץ מצורף 119338קובץ מצורף 119339
קובץ מצורף 119340קובץ מצורף 119341קובץ מצורף 121873קובץ מצורף 121874
בתמונה הזו אפשר לראות איפה זה ממוקם בטיסן
קובץ מצורף 119342
תאורת ניווט בצדדים
קובץ מצורף 119343קובץ מצורף 119344קובץ מצורף 119345קובץ מצורף 119346קובץ מצורף 119347
קובץ מצורף 121871קובץ מצורף 121872
יופי לראות עוד חברה בונים
חתיכת השקעה בטייסים $$$$$$
ללא ספק דניאל השקעה ומחשבה על כול הפרטים מצפים כבר לראות אותו טס בשמי הצפון
תודה תודה ...בקרוב איתן בקרוב !!!!
בהמשך אני יעלה עוד שלבים בבניה שעדיין לה הספקתי לעלות לפה
כיף לקרוא פוסט כזה, איזו השקעה כל הכבוד
כל הכבוד, עבודה יפה אבל אני לא היתי סומך על הקונקטור 9 פין הזה, לא אמין מספיק.
יופי של עבודה דניאל.
לגבי קרבון - זו לא שמועה - מוליכים מונעים שידורי RF, וקרבון הוא מוליך מצוין..
מברוק!
מזל טוב נראה מדהים ! רק איפה הבידונים בקצה של הכנף ?, הם ממש מוסיפים לגימור של הטיסן !
תודה רבה !!!
מכיוון שהמנוע שיש על הטיסן הוא במגבלה התחתונה של הדגם הזה העדפתי בטיסה הראשונה להוריד את הבידונים בקצה כנף (גם להוריד משקל וגם פחות גרר) ובנוסף לכך לא מילאתי את המיכל של העשן.
בטיסה הרגשתי שהמנוע מסתדר יפה עם הטיסן רוב הטיסה הייתי עם פחות מחצי מנוע!
הטיסה הייתה בערך 6-7 דק, 2 ניסיונות לנחיתה, ובהקפה השלישית נחתתי .
בטיסות הבאות אני אחבר עוד מערכות כמו הבידונים עם התאורה משאבת עשן... נבדוק שוב מרכז כובד ....
וככה לאט לאט נכיר את הטיסן יותר טוב. :D
כל הכבוד על הבנייה והשיתוף! טיסן סוף.
יש סירטון?
זה אחד המטוסים\טיסנים הכי יפים שיש, יפה מאוד, כמובן שנשמח לסרטון..:o
ותשקול להחליף את התמונה הקטנה בכרטיס חבר..היא לא מתאימה:rolleyes: