בעיית אחיזת הגלגלים הקידמיים

ערב טוב אנשים יקרים

אז כמו שכתבתי בכותרת יש לי בעית אחיזה של זוג הגלגלים הקידמיים במצב של גז.
את הבעיה רואים כאשר עושים פנייה חדה כלשהי או סיבוב פרסה ונותנים גז (לא רק מכה של גז אלא גם בגז קבוע) שמים לב כי האוטו עושה סיבוב דיי רחב, לעומת אותה שניה שמשחררים את הגז והגלגלים לפתע נתפסים בקרקע ועושים סיבוב זריז וקטן של הרכב.
כמה נתונים שיוכלו לעזור:
מנוע הרכב הוא 4.6 סמ"ק
דגם הגלגלים של הרכב לינק
השטח הממוצע בו אני מסיע אתת הרכב מורכב מכורכר, אספלט, אספלט וקצת אדמה.

תודה.

הערה קטנה...אפילו אני שכמעט חי בתוך הפורום הזה לא זוכר איזה רכב יש לכל גולש
מין הראוי שכשגולש צריך עזרה הוא יציין את סוג הרכב שיש לו...
אולי בהמשך נעשה מין טופס בו ימלא הגולש את פרטי הציוד שיש לו כדי שנחסוך את השאלות תשובות העוסקות ב"איזה ציוד יש לך?"
לגביך באופן אישי... כבר בדקתי באשכולות שפתחת ואני יודע שיש לך רכב של hpi דגם טרופי 4.6 (trophy)

מה שאתה מתאר הוא טיבעי לחלוטין
אפשר לעשות שינויים בסט אפ של הרכב אבל קח בחשבון ששינוי שיביא תועלת במהירות א' עלול להזיק במהירות ב'
כנ"ל לגבי משטחים שונים

אם אתה מודע לחסרונות אז אפשר לפתור את הבעיה במספר פתרונות [או שילוב בינהם]
1. ריכוך הקפיצים הקידמיים+שמן דליל יותר בבולמים הקידמיים.
2. החלפת השמן בדיפ הקידמי והמרכזי לדליל יותר.
3. החלפת צמיגים לצמיגים יותר מותאמים למשטח עליו אתה נוסע.

לטעמי לפני שינוי ברכב חשוב להבין שלכל פעולה בסט אפ יש גם השלכות פחות טובות

רן ענבר

אתה מתאר מצב של תת היגוי , תקרא על זה קצת כדי להבין את התופעה ולהחליט אם יש בכלל בעיה כלשהיא כיוון שזהו מצב טבעי של רכב בפניה כמובן שכל רכב מושפע אחרת וכל סטאפ משפיע אחרת על מצב זה .
בנוסף לשינוי מתלים,שמנים,צמיגים
אפשר לשחק עם גאומטריית מתלים,שינוי SWAY BAR , זוויות היגוי

אבל קודם עדיף ללמוד על נושא תת היגוי, היגוי יתר מעבר משקל בבלימה/תאוצה וכו...

קודם כל תודה רבה על העזרה המהירה

יש מאמר כלשהו בפורום בנושא?

מממ. על זה עדיין אין...

אולי בהמשך

רן ענבר

אוקיי נמשיך לחפש באינטרנט

תודה על העזרה.

אמנם בעבר אמרתי שגם מנוע ניטרו קשה לכוון באינטרנט ובכל זאת כתבתי כמה מדריכים בנידון...
הבעיה במאמר על סט אפ היא שיש בה המון משתנים שתמשתלבים אחד בשני בשלישי וברביעי לכדי תוצאה אחת

אני אנסה לכתוב משהו בנידון...אבל זה יקח זמן...

רן ענבר

אני אשמח! תודה רבה.