לאור התשובות החלטתי להתחיל עם סוללת שלושה תאים 25C (עייפה - משהו) שיש לי בצד.
לאחר טעינה מלאה (כל התאים 4.2) נתקלתי בבעיה הבאה:
כל זמן שאין עומס - הסטרטר "מנגן" נהדר, אבל, אם אני מעמיס אותו (עצירה ביד או על פרופ) הסוללה לא מספיק חזקה.
(ד"א, בעצירה של 6 - 7 שניות הסוללה התחילה להעלות עשן עדין ומיותר לציין שהפסקתי .. חח)
חיברתי מד זרם ומצורף וידאו של הניסוי.
לאור העובדה שמד הזרם מסתיים ב- 30A וכשיש עומס המחט "טסה" החוצה ... אני לא בטוח איך להמשיך.
אז .. אני שוב בשאלה המקורית .. אם אני הולך על ארבעה תאים, כמה C אני צריך כדי שהסוללה תיקח את זה בקלות ?
תודה - גיל
15-07-2009, 03:42:47
נאור
תגובה להודעה: איזה ליפו לסטרטר ?? - המשך ובעיות ..
גיל,
אסור לעצור את הסטרטר עם היד
תבדוק על המסוק
אם הסטרטר לא מצליח לסובב את המנוע צריך להפסיק מיד
גם DYNATRON עם 5 תאים אפשר לעצור עם היד
15-07-2009, 08:51:07
asafsee
תגובה להודעה: איזה ליפו לסטרטר ?? - המשך ובעיות ..
טוב שלא הגזמת!!!! לעוצר ל7 שניות?!?!?! מה אתה מנסה להניע טנק!!?!?!
שאתה מנסה להעמיס עם היד אתה עוטף מעט את הסטרטר אבל לא עוצר לחלוטין!!!! מן הסתם שהסוללה תעלה עשן
ואני אחזור על מה שאמרתי בעבר בפורום....לי יש סוללת RHINO 3 תאים של 2300 מילי והיא מניעה מסוק 50 בלי בעיה בכלל....
אל תעשה מזה מדע טילים
15-07-2009, 12:36:50
Chen Zarfati
תגובה להודעה: איזה ליפו לסטרטר ?? - המשך ובעיות ..
נאור, את הסטרטר שלי עם החמישה תאים לא ניתן לעצור ביד. בכל מקרה, אין יותר מדי מה לעשות ניסויים. שים סוללת 4 תאים וזה יספיק לך עוד המון זמן...(תשמש לכל סוגי המסוקים).
15-07-2009, 12:56:52
נאור
תגובה להודעה: איזה ליפו לסטרטר ?? - המשך ובעיות ..
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Chen Zarfati
נאור, את הסטרטר שלי עם החמישה תאים לא ניתן לעצור ביד. בכל מקרה, אין יותר מדי מה לעשות ניסויים. שים סוללת 4 תאים וזה יספיק לך עוד המון זמן...(תשמש לכל סוגי המסוקים).
חן,
תלוי כמה כח יש ביד
מספר התאים מגדיל את מהירות הסיבוב
גם 3 תאים זה מספיק
15-07-2009, 17:58:17
עוז
תגובה להודעה: איזה ליפו לסטרטר ?? - המשך ובעיות ..
מנוע שמחובר למתח ואינו מסתובב מתנהג כקצר! כאילו לקחת את ה "+" וה "-" וחברת אותם.
אסור לעשות את זה בשום אופן, יש דרכים להמנע מזה לדוגמא במנועים חשמלים שיש עלהם עומס התנעה גדול מחברים נגד בתור בזמן ההתנעה כדי להמנע מהקצר (הזרם הגבוהה).
גם אם המנוע של המסוק שלך לא מסתובב משום שהסטרטר שלך לא מצליח לסובב אותו - יש להפסיק את ההתנעה מייד אחרת יהיה שמח.
גם אני מניע מסוק 90 עם 3 תאים בלי שום בעיה (גם שהסוללה לא מלאה)
16-07-2009, 08:09:21
giluriel
תגובה להודעה: איזה ליפו לסטרטר ?? - המשך ובעיות ..
רק כדי להבהיר את הנושא:
הבדיקה עם העצירה בייד באה אחרי שמנוע 46 שעל טיסן שלי לא הסתובב.
- על המסוק אבצע בדיקה בסופ"ש (עדיין עם שלושה תאים כפי שחל המליצו כאן) הבעיה היא שכשהמנוע נמצא בנקודה שהבוכנה "סגורה", הלחץ לא נותן לסטרטר להתחיל להסתובב.
ד"א, בטיסן אני משתדל תמיד להצמיד את הסטרטר לספינר ורק אז ללחוץ על הכפתור שלו למרות שראיתי כאלה שמפעילים את הסטרטר ומצמידים אותו במכה כשהוא מסתובב. (אישית ניראה לי כמו לזעזע את כל הטיסן סתם)
מה נכון לעשות ?
