שלום לכולם
אני מסיים את הבנייה של הטירקס 500.
לא כתוב בחוברת ולא מוזכר בסירטוני ההדרכה של בוב להדביק את הפיניון בנוסף לסגירת הבורג עם לוקטייט.
מה המלצתכם - האם להוסיף לוקטייט ירוק בין הפיניון לציר המנוע?
לבורג הסוגר אני שם לוקטייט כחול.
רוני
Printable View
שלום לכולם
אני מסיים את הבנייה של הטירקס 500.
לא כתוב בחוברת ולא מוזכר בסירטוני ההדרכה של בוב להדביק את הפיניון בנוסף לסגירת הבורג עם לוקטייט.
מה המלצתכם - האם להוסיף לוקטייט ירוק בין הפיניון לציר המנוע?
לבורג הסוגר אני שם לוקטייט כחול.
רוני
כ-ל-ב... גם אני רוצה לסיים כבררררררררררררררררר :D
סתם סתם אחי... מברוק!
אני ממליץ לך גם לתת קצת לוקטייט ולהדביק את הפיניון
וגם להקפיד לשים לוקטייט בתבריג הנעילה....
לך על זה , אני תמיד בעד מיגון כפול (לא כשזה מגיע ל.... ***)
תיזהר שלא ישפך לתוך הציר של המנוע!!! יהיה לא טוב....
שים מעט בלמעלה של הפיניון ותחליק אותו פנימה....
(נשמע כמו פו$#ו)
אמיר תהיה לי בריא :)
כמו שאיזה רופא אומר ..."צריך לשאול את הגבר על מה עוד הוא חושב ??!!...." :D
ככה אני לפני מבחנים ;)
חובה לוקטייט...
אל תחשוב פעמיים לי היתרסק הקירקס 450 ביגלל שהשתחרר לי הפיניון
וזה מבאס רצ***ח
מדריך נחמד על סוגים של LOCTITE שונים ושימוש בהם:
גרג
לא מכיר את הציר של ה 500,
האם יש בו "מגרעת" שמיועדת לנעילת הפניון עם הבורג ?
אם כן, לא מוצא שום סיבה "להדביק" את הפניון לציר.
את הבורג (שנכנס לפניון ונועל אותו על הציר) יש לסגור עם לוקטייט !
אורי
הסבר פשוט פצצה !
למרות שהרוב משתמשים בלוקטייט הכחול.
במנוע המקורי של הטירקס 500 קיימת המגרעת הזאת...
לפי הסרטון הזה,
באיזה לוקטייט רוב המטיסים משתמשים?
בכחול או בסגול?
לפי הסרטון למקומות אשר לא צריך איבטוח חזק במיוחד לדוגמא פריים הוא ממליץ בסגול ובמקומות אשר צריך לדוגמא מערכת ראש וזנב וספינדל הוא ממליץ בכחול, אני משתמש בשתי המקרים בכחול...
כחול זה הלוקטייט שמגיע בערכה של הטירקס?ציטוט:
נכתב במקור על ידי דור
(השאלה רצינית ביותר, אני עיוור צבעים והסגול/כחול נראים לי מאוד דומים...)
לא זוכר מה מגיע בערכה של הטירקס אבל קל להבחין בכחול בחיים לא ניסיתי סגול כך שאני לא יודע...