מבוקש מדריך מנוסה לצילום אויר

הי חברה
אני טירון ירוק אך סקרן ומעוניין ללמוד הכל על צילום אויר ממסוק RC
שלב ראשון, כולם אומרים, מצא לך מדריך טוב.
אז כאן אני נמצא.
מעוניין ללמוד ממי שהתנסה בצילום אנכי של שטח שמציג גם נ.צ. GPS וכיוון מצפני כדי לחבר מספר תמונות.
אשמח להפגש בשטח או בבית
אמיר

כמה שאלות ..
מה הידע שלך בהטסת מסוק?
האם הסתכלת בשירשרים קודמים על נושאים די זהים על בעיות וחיסרונות עם צילום על מסוק?(רעידות יציבות וכוי)?

כמה מילים להבהיר את בקשתי: כאמור אני טירון וחסר נסיון בהטסה ובצילום.
קראתי את כל השירשורים וגם עברתי על חלק מהלינקים (משם למדתי כי נכון יהיה ללמוד מבעל נסיון)
וגם ראיתי את המדריך למתחיל בהטסת הליקופטר חשמלי בן 163 עמודים. בשלב זה אני זקוק להכוונה ויעוץ על מנת שאוכל ללמוד משהו על הציוד הדרוש לענות על הצרכים שלי ולהבין את היכולות (והמיגבלות) לצילום באיכות ורזולוציה גבוהים. אני מודע להמלצות להתחיל ולהתנסות עם דגמים פשוטים (וסימולטורים) אולם אני מעוניין גם להבין מה הלאה.
לגבי המחשבה על צילום ממסוק - אני לא נעול דווקא על מסוק אולם מעוניין בכלי שיאפשר נשיאת מצלמה ברזולוציה גבוהה+מצלמת וידאו קטנה ל- FPV לשהיה של 30 דקות או יותר. מסוק הוא פתרון אפשרי. אני פתוח לשקול פתרונות נוספים.
בקיצור, אני זקוק להכוונה בעזרת אינטראקציה עם מישהו שבקיא בנושא ויוכל להדריך אותי בדרך לגיבוש הרעיון והגשמתו.

לא ידוע לי על מסוקים שיכולים לשהות באויר כ-30 דקות יתר על כן
לשאת ציוד צילום כבד

פרופיל הטיסה לצילום אינו 3D ולכן אפשר להתפשר מעט על משקל
מסוק ניטרו 600 ומעלה יקח חצי קילו ללא כל סיכון
ישנם גם מסוקים יעודיים לצילום (יקרים לאללללה!) כמו BERGEN OBSERVER
http://www.bergenrc.com/eObserver.php
מסוק חשמלי 90 יוכל לשאת את המטען אך לשהות קצרה

מצלמות וידאו HD טובות שוקלות כיום פחות מ- 300 גרם
NIKON COOLPIX 80 שוקלת כ-350 גרם אולם איני יודע לחבר אותה למערכת

אמיר

בוא תעשה סדר ותלך שלב שלב.
תרד כרגע מכל עניין הצילום וציוד הצילום,

מה שאתה צריך זה לקנות מסוק ולהתחיל ללמוד
להטיס, אתה יכל להתחיל במסוק קטן חשמלי
או יש אפשרות לקנות מסוק ניטרו, אפילו ניטרו גדול עם
מנוע 60 או 90 רק קחבחשבון עליות הלימוד
והריסוק גבוהות במסוקים מסוג זה.

לאחר שתלמד להטיס מסוק גדול בצורה
בטוחה ומושלמת אז תתחיל לחשוב על התקנת
ציוד צילום על המסוק,
עד שלא תגיע לשלב של הטסת מסוק גדול בצורה מושלמת (וזה לא אומר ביצוע תרגילי 3D )
אין לך הרבה מה לחפש בעניין הצילום.
לכן מה שאתה צריך כרגע זה מדריך להטסת מסוק
ורצוי אחד כזה שיודע להטיס F3A ולא 3D .

1+

ההצעה לפעול לפי סדר ובשלבים נראית לי טובה ומתאימה ואם מן השאלות שלי השתמע שאני מתכוון להתחיל לפעול מהסוף ומתיימר להצליח – כנראה יצרתי רושם מוטעה. וכדי שלא יהיו אי הבנות אומר זאת במפורש: לא נולדתי עם ג'ויסטיק בין האצבעות ואם אחזיק אותו בין אצבעותי אקריש בדקה (אופטימיסט).
מבחינתי ההתחלה היא: קביעת המטרה והבנה ברורה לאן אני הולך ומה אני מסוגל לממש.
המטרה שלי היא להגיע ליכולות גבוהות ביותר מבחינת הצילום. זה ברור לי ללא ספקות.
(זה מה שמעניין אותי ויתכן כי בכך אני חושב באופן שונה מעמיתי המטיסים).
לכן אני מנסה ללמוד מהן היכולות הקיימות, מהי הפלטפורמה המתאימה ביותר (ויש האומרים כי הפתרון אינו מסוק) , מהו הציוד הנדרש וכו'.
על סמך האינפורמציה הזו אוכל להבין לאילו תוצאות אוכל להגיע ובעזרת איזה ציוד ואוכל להחליט האם תוצאות אלו עונות על ציפיותי.
מנקודה זו ואילך אשמח להמשיך בדרך שהציע מוטיגנות דהיינו לקנות מסוק ולהתחיל ללמוד לבנות/להטיס
או לחילופין למצוא חבר שיהיה המטיס בשעה שאני אתמקד בהפעלת ציוד הצילום.
בשעה זו אני עדיין מתלבט בין טיסן/מסוק בין חשמלי/מנוע בעירה בין קטן/גדול שלא לדבר על האלקטרוניקות והמשקפיים והמיחשוב
האם יש מישהו שכבר הגיע לנחלה ויוכל להסביר לי למה אני יכול לצפות?

אמיר, חשוב מה התקציב שלך לנושא.

בד"כ הרציניים שעושים צילומים אוויריים ממסוק משתמשים במסוק בנזין ולא ניטרו שנותן עם שינוי קטן שעה ומעלה של טיסה ונשיאת משקל של 10 קילו בלי בעיה. המסוקים האלו קלים יותר לזיהוי והטסה, יציבים יותר ואמינים יותר וגם פולטים פחות עשן ולכלוך שזה דבר חשוב מאוד כאשר המצלמה יקרה.

כמו כן משתמשים במתקן מיוחד למצלמה שנותן תזוזה מרחוק וייצוב. בארץ אין יותר מדי דברים כאלה (אני חושב שרק אחד) ולדעתי את התשובות הטובות לגבי הפלטפורמה הנכונה תוכל למצוא בפורומים בחו"ל. לדוגמא פורום צילום אווירי בראן ריידר http://runryder.com/helicopter/f25p1/

מכונה כזאת מצויידת תעלה לך 20000 שקל לפחות, אני שמתי עין על דיל מעניין: http://www.helicamsolutions.com/Prod...V/mark_iv.html

בקשר להטסה - גם כאן יש מערכת טייס אוטומטי שיכולה לעזור בשילוב של מטיס מתחיל וכלי יקר וגם לעזור כאשר הכלי נמצא בגובה רב וקשה לזהות אותו.

לגבי לימוד איך להטיס - סימולטור הוא הדרך הטובה ביותר לדעתי. פשוט שעות על שעות של תרגול ואח"כ הטסה של כלי זול:)

בהצלחה.

אופיר
משום מה תגובתי לא נקלטה אתמול לשרשור וחבל (שוב פישלתי במשהו). קבל את זו באיחור עם התנצלותי
רוב תודות על האינפורציה וההמלצות, חומר על רמה כזו חשוב ומועיל מאד עבורי.
הלינק שצרפת מציע כן נסע נפתח (אויר דחוס) ומיתלה מיוצב עם שליטה בשני צירים Pan, Tilt
אחרוש את ה- RUNRYDER האם יש אתר פופולרי גם עבור טיסנים?
אם אמצא כלי + מערכת שיתנו תוצאות גבוהות ואמינות יהיה גם OK לתקציב ואוכל לצאת לדרך אישאללללה.
באשר להטסה אני שוקל בעניין לקחת קורס מעשי + התנסות בסימולטור כדי להגיע לרמה התחלתית
שילוב טייס אוטומטי נשמע מעניין, בפרט כאשר אוכל להגיע בנקל לנ.צ מוגדרים. האם יש למישהו כאן בארץ נסיון / ידע על כך?
מה לדעתך השיקול להעדיף הליקופטר או טיסן עבור תצורה הכוללת (מיתלה מיוצב?) ומצלמה של 500גרם ועוד מצלמת FPV קטנה + כל המערכות לקשר ושליטה וכו' נאמר סה"כ מטען של 2-3 ק"ג
האם גם לתושבת/מיתלה מצלמה לטיסן נדרש מייצב ג'ירו 2 צירים (או 3)
האם ידוע לך מתי/היכן נהוג לבצע הטסת מסוקים/טיסנים בסביבת איזור ת"א. אשמח לבוא להתרשם
ושוב תודה
אמיר

היום מצאתי את המיתקון הנחמד הזה עם קנון רפלקס-אחלה מצלמה

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1030136

מישהו התנסה בכזה ?

מי מכיר כרטיס autopilot
כיצד הוא משולב

אם הייתי (רוטשילד ;)) קונה מצלמה-מסוק איכותית מעופפת - רק מכאן :

http://www.draganfly.com/uav-helicopter/draganflyer-x6

בקטנה.. זה רק 15K $ לפני משלוח ומיסים

ראיתי חברה שקנו את המוצר הטיסו בגלילות
הם דיברו על 25k

בסגנון dragonfly
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1034778