kme engines
DIAMOND .60 PRO
http://kmeengines.com/
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1249908265
Printable View
kme engines
DIAMOND .60 PRO
http://kmeengines.com/
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1249908265
נראה מעניין.
הקדמת אותי נאור ;)
חברת KME שעובדת כבר מס' חודשים על פיתוח מנוע גדול יותר מה 50 המסורתי, פירסמה סופסוף את המנוע החדש שלה Diamond 0.60 Pro.
המנוע בנפח 0.60 אינץ' (שהם קצת יותר מ 9.5 סמ"ק) מעוקב שגדול מהמתחרים שלו (OS55HZ וה YS56SR) יוצג לראשונה ב IRCHA הקרב ובא, וצפוי להתחיל להימכר בטווח זמן של 30 יום.
http://www.kmeengines.com/images/dsc01589.jpg
כמו שניתן לראות המנוע כולו יוצר בכרסום CNC ע"י KME, בדומה לנהוג בענקיות המנועים היותר מוכרות בשוק.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1249912777
בטבלה הבאה ניתן לראות השוואה בין מס' דגמי המנועים שצפויים להוביל את השוק (YS ו OS) אל מול ה KME החדש שמבטיחים עד 30% יותר כוח:
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1249906858
ניתן לראות עפ"י הנתונים בטבלה שהמנוע צפוי להיות אמנם חזק יותר מהמתחרים (בקרוב ל 20%), אך מאידך גם כבד מהם בלא פחות מ 17%.
שני דברים מעניינים שניתן לראות במנוע החדש הם הקרבורטור והאגזוז.
KME בחרו לא לפתח קרבורטור ובמקום זאת בחרו את ה 60LH שהוא הקרבורטור ש OS מייצרת למנועי ה HYPER שלה.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1249907344
בתחום האגזוז בחרו KME ללכת עם אגזוז למנוע 0.90, החורים שנקדחו בגוף המנוע תואמים את רוב אגזוזי ה 90 הקיימים היום בשוק (לדוג' Outrage 90, Align 90, Hatori SB18 וכו').
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1249914529
לסיכום אין ספק שמדובר בחידוש מעניין, אך האם הוא יצליח - מבחינתי לפחות זה מוטל בספק.
אופציית STRETCH (מתיחה) כבר קיימת לא מעט זמן, ואנשים כבר הסבו בהצלחה מסוקי 600 למנועי 90 - ולא בכדי זה לא הפך למיין סטרים (פירוק מכלולים, יחס כוח/משקל לא משתלם מאוד ביחס להשקעה ועוד..).
מעניין לראות אם זה יתפוס - אני בינתיים נשאר ב 700, ואם אני ארצה עוד כוח אטיס את ה FBL שלי :D
נראה מעניין מאוד ! יש כבר דיווחים איך הוא טס / עובד מבחינת אמינות ?
אני את הסוס המנצח שלי לא מחליף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
אני בטוח שה55 של או אס יפיק יותר כוח.
על אמינות אני לא חושב שיש על מה לדבר בכלל...
רואים אפילו את מוט הבוכנה שהוא רק צד ראשון פה.ניראה לי שהם וויתרו על השרוול.כדי לפנות מקום לבוכנה גדולה יותר מה שמצריך להחליף את כול הצילינדר במיקרה של בליי יתר:cool: לא מתאים! וזה יהיה יקר טילים.חלק כזה מצריך הרבה עבודה של מחרטה+כרסומת