מאמר חדש שכתבתי בנושא שימוש בשימסים במנוע!

לשימושכם בפורום תיאוריה!

http://www.efly.co.il/forums/showthr...ed=1#post79210

תהנו!

מאמר מעניין ונכון. לטעמי רלוונטי לאחוז מצומצם של מטיסי\טיסנים\מנועים שצריכים רצועת ביצועים ספציפית. אם נתוני מז"א לא משתנים דרסטית רוב המנועים לא צריכים יותר מדלק ולאוויר. התעסקות מיותרת בסגנון "סגור סיכה!\פתח סיכה!" שכ"כ נפוצים כאן רק מפרים את האיזון העדין שבקרבורטור.

רלוונטי יותר למעבר עונות כמו מקיץ לחורף.

כמו תמיד-מאמר מוצלח-אהבתי את שם המאמר...
__________________

תודה על הפירגון אבי :)
אכן רוב ההתעסקות היא כמו שציינת במעבר עונות / שטחי הטסה עם הבדלי אקלים קיצוניים, כמו כן ציינתי מס' מקרים נקודתיים שהסבירות להתקל בהם גם למטיסים "רגילים" היא גבוהה (כמו החלפת דלק/אגזוז וכו').