Printable View
CENTURY 750 , מפרשית סינית , השקה .
הגעתי עם חששות כבדים לאחר כל הקטילה שעברה הסירה ב RCG , אבל ההנאה היתה מושלמת .
הסירה מהווה פתרון זול וידידותי לאנשים כמוני שלא מבינים דבר בשיט ובטח לא במפרשנות .
היתה רוח קלה , והסירה שטה בצורה יפה .
למפגש הצטרפו אלי חברים מסניף קל"ב רמת גן :
רמי/יוסי וכמובן אלווינה שצילמה את הכל , שוב תודה .
מצורפות תמונות .
המשך תמונות ,
המנועית בתמונות , בניה עצמית של רמי .
יפה מאוד, מה עם המפרשית שבנית לפני שנתיים ?
מדליק!
איך מתבצע הניהוג במפרשיות?
המפרשית מלפני שנתיים תושלם בקרוב , הניסיון שאני צובר עכשיו עוזר לי להבין מה ואיך לעשות .
הניהוג במפרשית כביכול מאוד פשוט , יש לך שני ערוצים , הגה כיוון וסרוו וינץ' למתיחת/שחרור
המפרשים (שני מפרשים , קדמי שנקרא חלוץ וראשי מחוברים על חוט אחד ) .
הסבר יותר מפורט מזה , מתי משחררים או מרפים את המפרשים זה כבר תורה שלמה ,
שאין לי מושג בה ואני אפילו לא אנסה לענות לך :-)
נחמד מאוד.
תמונות יפות, רק מה זה הדבר הזה, בצורת מלבן, שנמצא ליד המפרשית במים?
זה ה "לידו 4" אתה לא רואה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי doodi111
אחלה תמונות נראה מענין מאוד ,
שרון אתה מזמין ? אפשר לחבר לה לדים ולהשיט בלילה..;)
התורה מאוד פשוטה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ilan_l
הכנף צריכה להיות בזווית התקפה מסויימת לרוח וזה כל הסיפור.
נכוןציטוט:
נכתב במקור על ידי igalr
עכשיו תסביר איך סירה מסוגלת להפליג מהר יותר ממהירות הרוח, מבלי להשתמש באמצעי הנעה נוסף :rolleyes:
אפשר להגיע למהירות של בערך פי 4-5 ממהירות הרוח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי b1yossi
ובניגוד לאינטואיציה המהירות המקסימלית לא מתקבלת ברוח גב.
תמונות יפות מאד, נראה מעניין ומרגיע...
אינטואיציה של מי? לי די ברור שהכוח המקסימלי מתקבל בחצי רוח (90 מעלות לרוח) ... :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי igalr
איפה ההשטה בוצעה ?
בניתי סירת מנוע ולא השטתי אותן הואיל ולא התירו לי בהרצליה ורעננה (מים אקולוגיים)
תודה, מיכאל
גני יהושע , נכנסים מרחוב רוקח ברמת גן והולכים 100 מטר צפונה לאגם .
תמונות יפות המלבן הזה לייד המפרסית זה סירת מנוע חשמלי הדגם הראשון שבניתי עם מנוע ברשלס קטן
הכיוונון בסירה מפרש הוא בעל עיקרון פשוט, אך דורש תרגול, כמו כל דבר בחיים:
http://upload.wikimedia.org/wikipedi...ts_of_sail.svg
וברוח צד, המפרשית מתקדמת במהירות הגבוהה ביותר.