מה המתח אליו רצוי להגיע לאחר הטסה עם סוללת ליפו 6 תאים (כמה וולט בכל תא)?
תודה מראש
דור
Printable View
מה המתח אליו רצוי להגיע לאחר הטסה עם סוללת ליפו 6 תאים (כמה וולט בכל תא)?
תודה מראש
דור
אני אף פעם לא יורד מתחת מתח של 3.7 לתא,
ב 600ESP אחרי 6 דקות טיסה (קשות) אני נשאר עם משהו כמו 3.7 - 3.75 לתא.
אפשר גם לרדת ל 3.6 (לדעתי לא מומלץ), בטח לא בסוללות 6 תאים שהם יקרות יחסית.
אורי
היום הגעתי למתח של 3.4 וולט לתא :eek:
אני חייב להוריד את הקאטאוף
גם אני לא יורד מתחת ל- 3.7V וולט לתא
בעזרתו האדיבה של הביפר מ HC
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7223
הלינק הוא לביפר של 3 תאים...
מומלץ לא לחכות ל-CUTOFF אלא לתזמן את הטיסה עם טיימר ולקחת טווח בטחון מסויים.
לדאוג שהסוללה תתרוקן כ-70-80% מנפחה המקסימאלי (לפי תזמון זמן הטיסה על פי מדידות מהטסות קודמות). בדר"כ המתח יהיה תואם לבערך 3.7V כמו שהומלץ פה.
בהצלחה.
אני ברכב יורד עד 3.5 לתא ואז ה CUTOFF מפסיק את עבודת המנוע