מי הזיז את הצינורית שלי???

שלום חברים.

ידוע לכל מטיס מתחיל ש"עקב אכילס" בתקלת דלק בהטסה, הוא הבלאי של צינוריות הדלק בתוך מיכל הדלק/ציפה.
מקובל לבצע בדיקה 1 לחודש כדי למנוע נזק עתידי מיותר.

הרבה מאיתנו, או שלא בודקים או שדוחים את הבדיקה מחודש לחודש "בפעם הבאה אני אבדוק" וזה לא מגיע...... :confused:

אני מצרף תמונות מהבדיקה החודשית שלי של מסוק הסקייל, שמי שלא יודע, לפרק אותו זה כמו להוציא קוץ מהתחת עם כפפות איגרוף(קשה, קשה, קשה...) :eek:

כמובן שבוצעה גם בדיקת שאר המערכות הכוללים: רצועה, לינקים, תושבת ג'ירו וחיזוק ברגים.

שימו לב לממצאים על צינורית הדלק!!! :eek:

אם לא הייתי מקפיד לבדוק, במקום ראש השנה, הייתי מקבל 9 באב :(

חג שמח לכולם,

אילן שלום.
הכשל נובע מכך שאתה מטיס עם הצינוריות המקוריות של TT למיכל הדלק שידועות בכך שהם"סיזל"=סיני זבל..
להחליף סוג צינוריות פנימיות ואחלה פוסט ותמונות...

אילן יש לך מסוק סקייל ממש ממש יפה:D

יופי של סקירה ואוסיף משהו שהמלצתי בעבר באותו עניין: להשתמש בצינוריות של HAYES בתוך מיכל הדלק, היא הרבה יותר עמידה, קבל קישור:
https://www.ronlund.com/Merchant2/merchant.mv?

:)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי עמיתפורת

אילן שלום.
הכשל נובע מכך שאתה מטיס עם הצינוריות המקוריות של TT למיכל הדלק שידועות בכך שהם"סיזל"=סיני זבל..
להחליף סוג צינוריות פנימיות ואחלה פוסט ותמונות...

---

:)

אגב, לגבי צינוריות חיצוניות - קניתי לפני שנתיים מחנות בארץ צינוריות כתומות שעד עכשיו מחזיקות מעמד (הצבע דהה, הצינורית מושלמת) ולא נקרעו מעולם בניגוד לצינורות השקופים.

הבעיה היא שבמקומות כמו חיבור למנוע צריך לראות את הדלק. רק שישי שעבר נקרעה לי צינורית שקופה חיצונית בת חודש.

בקשר למיכל הפנימי - לפני כשנה קניתי בעצת ליאור זהבי צינורית הייאס ואין יותר בעיות. (כבר שנה עם אותה צינורית). צריך כמובן להחליף כל תקופה, אבל העצלנות...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי liran

יופי של סקירה ואוסיף משהו שהמלצתי בעבר באותו עניין: להשתמש בצינוריות של HAYES בתוך מיכל הדלק, היא הרבה יותר עמידה, קבל קישור:
https://www.ronlund.com/Merchant2/merchant.mv?

---

מצטרף להמלצה על הצינוריות של HAYES - מוצר מומלץ!
http://www2.gpmd.com/image/h/hayq0249.jpg