היי חברים,
היכן בדיוק צריך להיות מרכז הכובד של הטיסן ?? מה הדרך הטובה ביותר לבדיקה ?
תודה לעונים
Printable View
היי חברים,
היכן בדיוק צריך להיות מרכז הכובד של הטיסן ?? מה הדרך הטובה ביותר לבדיקה ?
תודה לעונים
בשליש הקדמי של הפרופיל.
אני מבין שפשוט לקחת סרגל ולהניח על הגוף מהאף לזנב לסמן את נקודת השליש הראשונה ושם פשוט נמצא מה"כ ?? לא בודקים את זה על הכנפיים ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי אדם בונים
בפוקס צריך להיות בערך באמצע המיתר - המדידה בצמוד לגוף כמובן.
רועי
מודדים על הכנף ( לרוחב = מיתר ) ולא על הגוף
גם אני ממליץ על חצי מיתר.
אמצע המיתר
ובשביל שהוא ידאה רצוי מאד לא לעבור את ה110 גרם וגם זה בתנאי שיש פרופ מתקפל
ואז הוא דואה מפתיע....
עודד מתי אתה בונה לי פוקס כמו שלך :),למי שעוד לא ראה את הפוקס של עודד לא רואים סרוואים לא פושורדים לא סוללה,הוא ניראה כאילו יצא מהחנותציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ללו
תודה על הפירגון....
חבל שלא ראית אותו בחג בברנר, טס כמו דאון אמיתי בגובה עצום המון זמן עם מנוע כבוי
זה אחלה טיסן אני אוהב אותו מאודציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
אם זה פוקס רגיל מרכז הכובד צריך להיות במיקום נקודת ההזרקה השניה משפת הזרימה.
את זה אתה יכול לבדוק פשוט מהגלשת הטיסן עוד לפני שהתחלת להתעלל בו.
וזה זה לא שליש ולא חצי למרות שניתן להטיס אותו גם המרכז כובד קדמי כמובן.
באופן כללי תוספת משקל למטוס לא אמורה להשליך על מיקום מרכז הכובד, שינוי משטחים אוירודינמיים משפיעים על מרכז הכובד.