שאלה לגבי סנפיר הזנב בTrex 500

אני משדרג את הזנב שלי לטורק טיוב ואני לא רוצה להחליף צירים בגלל נגיעות עם להבי הזנב בקרקע..
לכן אני רוצה להאריך את סנפיר הזנב...
לשם כך אני עומד להזמין סנפיר זנב של טירקס 600 ולהרכיב על ה500 וכמו כן להרכיב סקידים של 600 על 500...
הנה קישור לסנפיר הזנב:

http://www.readyheli.com/Custom_Heli.../chp-t6012.htm

קישור לסקידים:
http://www.readyheli.com/H60126_New_...d_p/h60126.htm

השאלה שלי אם מישהו כבר עשה את זה?
אשמח לחוות דעת בנושא, אני מאמין שאוכל לקדוח חורים חדשים בסנפיר הזנב והסקידים על מנת להתאימם...

קצת עקום - לעשות שינוי ולהכביד על המסוק ולכער אותו (לטעמי) במקום ללמוד לנחות בצורה נכונה.. :confused:

חוות דעתי בנושא - תישאר עם הרצועה, עד למצב שאתה שולט בהליך הנחיתה...
אז אם תמצא לנכון החלף ל TT, אני יכול לומר לך מניסיון שהמכלול הרבה פחות רגיש מהדעה הרווחת - כל מה שצריך זה לנחות נכון (על המגלשים - ולא על הזנב).

בהצלחה בכל דרך שתבחר!

חגי, הוא HAGAY כאן בפורום פתר את הבעיה בצורה מאוד פשוטה בעזרת הרכבה של סנפיר זנב של בלט סי פי או אחד מהמסוקים האלה. צור איתו קשר

תודה רבה לשניכם..
אני אצור קשר עם חגי..

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lior_bar_ami

קצת עקום - לעשות שינוי ולהכביד על המסוק ולכער אותו (לטעמי) במקום ללמוד לנחות בצורה נכונה.. :confused:

חוות דעתי בנושא - תישאר עם הרצועה, עד למצב שאתה שולט בהליך הנחיתה...
אז אם תמצא לנכון החלף ל TT, אני יכול לומר לך מניסיון שהמכלול הרבה פחות רגיש מהדעה הרווחת - כל מה שצריך זה לנחות נכון (על המגלשים - ולא על הזנב).

בהצלחה בכל דרך שתבחר!

---

צודק בהחלט.
אני ביצעתי את השידרוג הנ"ל לפני מספר חודשים על T450SEV2 ושם הזנב יושב קרוב מאד לקרקע.
אם אתה לא בקיא בביצוע נחיתות רכות סימן שאתה עדיין בשלבי הלימוד של הטסה בסיסית.
אין ערך מוסף ל TT בשלב הלימוד הבסיסי והשיפור שהוא נותן בא לידי ביטוי בשלב הטסות מתקדם יותר שם נדרש כוח רב יותר מהמסוק וזנב מדוייק יותר.
חבל לסרבל את המסוק בחלקים שאינם פרופורציונלים לגודלו כמו סקידים וסנפיר זנב.
למד לנחות נכון ושתרגיש בטוח שדרג, הזנב ב 500 לא יושב כל כך קרוב לקרקע ובנוסף הוא מוגן ע"י הסנפיר המקורי שאמור להספיק.
אם בכל זאת אתה רוצה להרים מעט את הזנב מעלה ללא החלפת חלקים עשה זאת ע"י הרכבת גומיות עבות יותר על הסקידים וביצוע נחיתות על משטח קשה כגון אספלט.

טיפ קטן, גש למוסך אופנועים ובקש שארית של צינוריות דלק לאופנוע קוטר 4 מ"מ עד 6 מ"מ יתאים (אני לא זוכר בדיוק).
גם גומי חזק יותר מהמקורי של אליין וגם עבה יותר.
ציקי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lior_bar_ami

קצת עקום - לעשות שינוי ולהכביד על המסוק ולכער אותו (לטעמי) במקום ללמוד לנחות בצורה נכונה.. :confused:

חוות דעתי בנושא - תישאר עם הרצועה, עד למצב שאתה שולט בהליך הנחיתה...
אז אם תמצא לנכון החלף ל TT, אני יכול לומר לך מניסיון שהמכלול הרבה פחות רגיש מהדעה הרווחת - כל מה שצריך זה לנחות נכון (על המגלשים - ולא על הזנב).

בהצלחה בכל דרך שתבחר!

---

ליאור צודק (כרגיל) - המכלול לא כל כך רגיש. נחתתי מאוטורוטציה עם תחינה יפה של אדמה ולא קרה לגג"שים כלום. רק פגיעה ממש רצינית גורמת נזק, והנזק הוא כולה 10.99$ לסט גג"שים (יש 2 - קדמי ואחורי)

אולי הנזק הכספי לא גדול.
אבל דיי מבאס כל פעם לפתוח מכלול זנב ולהחליף חלקים וכדומה.
אם הנחיתות עדיין לא מושלמות- תישאר עם רצועת זנב.

דורון ריבניק.

תודה לכולם... אני החלטתי לא להזמין את החלקים, אולי בהמשך אבצע פתרון יותר פשוט וזה לחבר משהו שיאריך את סנפיר הזנב.. אגב עדיין לא התחלתי להרכיב את ה500 אז כנראה ארכיב אותו בהתחלה עם רצועה...