Trex 600ESP ומנוע סקורפיון 4025 - כמה שאלות !

לפני התקנת הסקורפיון (4025 1100) על ה 600ESP אני רוצה לבדוק כמה דברים.

1. שימון המנוע - הבנתי שיש צורך לשמן את מיסבי המנוע.
א. איך עושים את זה ?
ב. כל כמה זמן/שעות ?
ג. איזה שמן מומלץ ?

2. אני מתכוון להמשיך להשתמש בבקר המקורי של ALIGN (לפחות בשלב זה).
א. האם יש עם זה איזה שהיא בעיה ?
ב. ה Setup שמצאתי הכי מתאים לעבודה עם המנוע המקורי של ALIGN הוא : 1 > 2 > 1 >2 > 2 , זאת אומרת :

1 brake disable
2 Mid Timing
1 High cutoff
2 Hlicopter 1 (soft start
2 Medium Speed


האם ה Setup הזה מתאים גם לסקורפיון ?

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1255851649

תודה
אורי

אורי אצלי הסאט אפ בבקר היה שונה ותבדוק המלצות יצרן.
הצפצוף האחרון היה על QUICK Speed מכיוון שזה מסוק.
וכמובן שזה המלצות יצרן !
מה שמענין יותר מה הגרף של המנוע צריך להיות ?
בכל מקרה הסטרואידים שלי יגיעו השבוע ובקרוב מנוע NEU :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sagi

אורי אצלי הסאט אפ בבקר היה שונה ותבדוק המלצות יצרן.
הצפצוף האחרון היה על QUICK Speed מכיוון שזה מסוק.
מדובר במהירות/קצב החשת המנוע (עד כמה שאני מבין) עם ה Setup הזה קבלתי את התוצאות הטובות ביותר עם המנוע המקורי של ALIGN..
וכמובן שזה המלצות יצרן !
לא הבנתי, איזה יצרן ? איזה המלצה, איפה ?
מה שמענין יותר מה הגרף של המנוע צריך להיות ?
הגרף דווקא לא מעניין (אותי לפחות) את גרף ה Idle אני מכוון 100 90 100 ואת ה Normal בשטח ע"פ ובהתאם לצורך (וובלינג ומעבר רציף ל Idle)
בכל מקרה הסטרואידים שלי יגיעו השבוע ובקרוב מנוע NEU :)

---

אורי

יפה לך שגיא.....תתחדש על המנוע האמריקאי החדש :)

שגיא,
תוכל בבקשה לפרט לגבי דגם המנוע, קוטר ציר, פיניון ובקר שאתה עומד לתקין?

תודה,
ניר

אסף מה תתחדש ?!?!?!
אני מחכה למנוע שלך ואחרי שהוא ישרף אני מזמין NEU !
אורי תבדוק בספר של המסוק ותראה שיש המלצות יצרן
להגדרת בקר במיוחד עם המנוע המקורי !!!
NIRGO אתה מדבר על ה-NEU ?

אה אוקי, אם ככה למה אתה מחכה...המנוע מחכה :):D
ומעכשיו אני אומר לך שאתה יכול לחסוך את הכסף של ניאו למשהו אחר....המנוע הזה לא יישרף לך בחיים

ואחרי ששגיא יודע שהמנוע לא ישרף לו בחיים,
אפשר לחזור לנושא שלמענו התכנסנו פה ?
:D

אורי

היי אורי,

הסטאפ של הבקר בהחלט מתאים לסקורפיון, הייתי מנסה איתו אפילו Quick Speed.
לגבי השימון, סקורפיון ממליצים לשמן את מייסבי המנוע בתקיפות (נדמה לי שמדובר על כל 10 טיסות) בשביל להאריך את חיי המייסבים.
מאיזושהי סיבה זהו היצרן היחידי שמבקש זאת, לא מעט בעלי סקורפיונים החליפו את את המייסבים לאיכותיים יותר בשביל להמנע מעניין זה.
בגדול יש להם בקבוקון שימון קטן עם ראש דקיק (כמו מזרק) המיועד להגיע למייסבים מבלי לפרק את המנוע.
מה שלא ברור לי הוא כיוון שהמייסבים אטומים, איך השמן בדיוק נכנס לשם, סיבה נוספת שמספר מומחים למייסבים בחו"ל טענו היא שאין לשמן את המייסבים אלא לפתוח אותם ולגרז מחדש.
השמן של סקורפיון עולה כמה $$ בודדים, כך שזה לא סיפור.
אגב, קח בחשבון שעל מנת להכניס את הסקורפיון צריך לחתוך את צדי הפריימים.

רועי

היי רועי.

אמממ...
יש לך מושג על איזה שמן מדובר ?
בטח סקורפיון לא "המציאו" שמן יעודי, אני מניח שאפשר למצוא אותו בעוד כמה תצורות ושמות.
(באמת מעניין איך הוא אמור לחדור למיסב).

תודה
אורי

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sagi

אסף מה תתחדש ?!?!?!
אני מחכה למנוע שלך ואחרי שהוא ישרף אני מזמין NEU !
אורי תבדוק בספר של המסוק ותראה שיש המלצות יצרן
להגדרת בקר במיוחד עם המנוע המקורי !!!
NIRGO אתה מדבר על ה-NEU ?

---

אכן, אני מתכוון לניאו

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ori_lavee

היי רועי.

אמממ...
יש לך מושג על איזה שמן מדובר ?
בטח סקורפיון לא "המציאו" שמן יעודי, אני מניח שאפשר למצוא אותו בעוד כמה תצורות ושמות.
(באמת מעניין איך הוא אמור לחדור למיסב).

תודה
אורי

---

http://www.readyheli.com/Scorpion_Mo...t_p/oilkit.htm

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי TooLy

http://www.readyheli.com/Scorpion_Mo...t_p/oilkit.htm

---

היי רועי.
את זה אני מכיר , מה שמעניין האם חייבים את השמן הזה או שיש אלטרנטיבה מקומית זמינה יותר.

אורי

אגב, ללא מעט בעלי סקורפיון נגמרו המייסבים למרות שעבדו עם השמן הזה.
אני הייתי מחליף את המייסבים במשהו איכותי יותר ובמידה והגיע זמנם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי TooLy

אגב, ללא מעט בעלי סקורפיון נגמרו המייסבים למרות שעבדו עם השמן הזה.
אני הייתי מחליף את המייסבים במשהו איכותי יותר ובמידה והגיע זמנם.

---

אולי זה הפתרון באמת.
על איזה מיסבים מדובר (מפרט) ?
האם יש כאלה לרכישה בארץ ?

תודה
אורי

צריך לבדוק את המידות, ניתן לקנות כאלו בחנויות המייסבים השונות בדרום ת"א, רק לבקש משהו איכותי.
בכל אופן לפני שמסתבכים, תתחיל עם המקור בלי שינויים, רק תעקוב אחרי זה.

אורי שריפת המנוע צריך להיות חלק מהנושא פה ! :D
שלא יקרה חס וחלילה לעוד אנשים :D וכמובן להרגיע !
וחוץ מזה בהצלחה עם הסטרואידים החדשים !!!!!

לי גם הלכו המייסבים בסקורפיון, ולא מזמן הוחלפו למייסבים יפניים איכותיים

אסף אתה מדבר על המנוע 1100 ???

אכן, אתה מקבל מייסבים עם 5 טיסות
ויפנים

:) טוב אנחנו שוב סוטים מהנושא של אורי :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי sagi

:) טוב אנחנו שוב סוטים מהנושא של אורי :)

---

לא, לא...לא, זה לגמרי "הנושא של אורי" :)

אסף.
אתה יכול לתת קישור באיזה מיסבים מדובר ?
האם יש אלטרנטיבה מקומית (ואיכותית) למיסבים האלה ?

אההה...אסף.
ותודה, תודה ושוב תודה על "הלוואת" הפיניון,
בזכות הפיניון (שלך) והדרימל של נדב...אטיס עם הסקורפיון כבר ביום שישי :)

תודה
אורי

בשמחה אורי אני שמח לסייע...:) אין כמו התענוג של ההטסה לעומת החמצה

בנוגע למייסבים, בהצעתם של עוזי ורועי חבריי היקרים, כאמור הם-TOOLY - קניתי מייסבים בדרום תא בחנות בשם - שניצקי מייסבים - רחוב צ'לנוב 35 תל אביב.
מחזיק סחורה מעולה.
כל המייסבים שהלכו לי במסוק, החל מהמייסבים במנוע דרך כל המייסבים ברקסי 600 (ציר ראשי, דריישפט וכו)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafsee

בשמחה אורי אני שמח לסייע...:) אין כמו התענוג של ההטסה לעומת החמצה
אני חייב לך :)
בנוגע למייסבים, בהצעתם של עוזי ורועי חבריי היקרים, כאמור הם-TOOLY - קניתי מייסבים בדרום תא בחנות בשם - שניצקי מייסבים - רחוב צ'לנוב 35 תל אביב.
מחזיק סחורה מעולה.
אתה זוכר (במקרה) באיזה סוג מיסב מדובר ? גודל ? מספר ? דגם ?
כל המייסבים שהלכו לי במסוק, החל מהמייסבים במנוע דרך כל המייסבים ברקסי 600 (ציר ראשי, דריישפט וכו)

---

אורי

תיגש עם דוגמה של המייסב לחנות והוא כבר יידע מה לתת לך
לרוב בחרתי במייסבים אטומים וחלקם מנירוסטה במקומות שעובדים קשה