Printable View
אתמול חיברתי סוללה 1000 מילי 3 תאים טעונה במלואה 12.6 לטיסן מפעיל מנוע בקושי עובד
חיברתי חזרה למטען ואני רואה תא 1 V4.2 תא 2 V4.2 תא 3 0V
היום הגעתי למעבדה (אני עובד בחנות פלאפונים ) הערתי את התא חזרה טענתי אותו ל 4.2 V
אחרי דקה הוא ירד ל 4.1וכן הלאה וכן הלאה התא פשוט פורק את עצמו
פירקתי את הסוללה חיפשתי קצר ולא מצאתי ממה זה נובע ?
אגב ברשותי 3 סוללות נוספות מאותו הדגם כולן נקנו מהסיני לפני חודש כולן עובדות מצוין
(טורינג'י 3 תאים 1000 מילי)
חזיציטוט:
נכתב במקור על ידי חזי
התא אינו פורק את עצמו הוא פשוט פגום ואינו אוגר קיבולת.
אם כל תא בסוללה שלך הוא 1000 הרי שסביר שהתא הפגום נטען בקיבולת של כ 100 ולכן הוא נותן חיווי של תא פרוק לאחר כדקה.
כל זאת מביא לחיווי של סוללה פרוקה לאחר זמן שימוש קצר.
עשה ניסוי, פרוק את הסוללה עם המטען ובדוק מה הקיבולת האמיתית שלה ותיווכח בעצמך.
ציקי
חזי, יש אחריות לתקופה של משהו כמו 3 חודשים על סוללות אצל הסיני.
פתח RMA באתר ושלח להם אותה. תקבל סוללה חדשה.
בוגלציטוט:
נכתב במקור על ידי Boogle
טוב וחשוב לדעת :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
לא ידעתי על זה !
תודה
ציקי
תודה על האינפורמציה אך כיסוי הסוללה הוסר וכמו כן עברתי על ההלחמות מחדש
אני לא מאמין שהם יסכימו לקבל סוללה במצב כזה ובשביל 6 דולר זה לא שווה את הכאב ראש
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s..._20C_Lipo_Pack
אכן, בעלות המשלוח לסין, תזמין לך חדשה.
חלק מה"סיכון" בקניה שכזו.