תגובה להודעה: רגישות הסטיק של הגז/פיט'
אני לא מומחה ולא מטיס כמה שנים אבל נראה לי שהורדת עקומת ה THRO תעזור בהורדת הרגישות
תגובה להודעה: רגישות הסטיק של הגז/פיט'
מסכים....עקומת גרף המנוע בשילוב פיטץ' אמורה לפתור את הבעיה
תגובה להודעה: רגישות הסטיק של הגז/פיט'
ה"גז" יותר מדי רגיש למי? לאחיך או לך? ובאיזה מצב טיסה?
עקומת גרף המנוע במצב טיסה נורמל צריכה להיות מ-0 ל-100 ואין מה להתעסק איתה יותר. אם אחיך מרגיש את שהרגיש במצב נורמל אז יכול להיות שטווח הפיץ' שם ממינימום למקסימום הוא גדול מדי ובמרכז הסטיק קרוב ל-0 או 0 ואז המסוק מגיב לשינויים בפיץ' ברגישות או "עצבנות".
לך כמתחיל מעניין מצב נורמל בלבד ותדאג שהפיץ' המינימלי לא יהיה יותר ממינוס 4 באמצע סטיק 5 או 5.5 ובמקסימום את מקסימום הפיץ' שהטווח המכאני מאפשר, וזה הכל.