שלום חברים איזו סוללה אתם ממליצים/מטיסים עבור מסוק 90?
Printable View
שלום חברים איזו סוללה אתם ממליצים/מטיסים עבור מסוק 90?
סוללת מקלט - ליפו 7.4 (2תאים) ~3000 מיליאמפר יעשה את העבודה,
יש לי על הTREX 700 - טנדרפאוור 3850 מיליאמפר 7.4
מי מתי לך יש 700?
ואיך אף פעם לא ראיתי אותו?
תחשוב, אולי אני לא רוצה ש"תיגע" בו....ציטוט:
נכתב במקור על ידי avner
תעשה חשבון של 350 MA לטיסה אגריסיבית עם סרווים דיגיטליים של 8 דקות
חשב כמה טיסות אתה רוצה לעשות על הסוללה הוסף טיסה ספר וזה מה שתקנה.
אני מטיס עם סוללות A123 2200 MA זה מספיק ל 5 טיסות היתרון של סוללה זו הוא זמן טעינה קצר מאוד. כמובן שאתה יכול להגדיל את הסוללה אבל על חשבון משקל.
למסוק 90 הייתי הולך על הסוללות הללו (LIFE) אבל יותר לכיוון קיבולת 3000mah.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mosheg
תמיד טוב להתרחק בקיבולת מהצריכה האמיתית, במיוחד במסוק יקר.
בקשר למשקל, מדובר במסוק 90 ואין משמעות להפרש המשקל בין סוללת 2200 ל 3000 עבורו.
ציקי
אהלן ירון,ציטוט:
נכתב במקור על ידי mr_mor
לדאבוני כולם מקדימים את הרכבת (בלי קשר לרכבת פ"ת :D).
מה זאת אומרת ? כדי לתת לך המלצה אמיתי צריך לשאול קודם כל מה סגנון ההטסה שלך, ומה הסטאפ האלקטרוני (סרבואים, ג'ירו וכ'ו) על המסוק שלך. אנא ספק מעט יותר פרטים ואוכל לתת לך המלצה טובה יותר מאשר זו שאוכל לתת לך על סמך השערות.
חוץ מזה - מתי רואים אותך ?
לי יש על ה700
Kong Power 7.4 2200ma 25c
הסרווים של הסייקליק אוכלים מתח ישיר...
לאחר יום הטסה אגרסיבי של 3 טיסות+קצת מישחקים אני מטעין משהו סביב ה1200מיליאמפר
בהצלחה
ליאור שאני אבין, אתה מסתלבט? ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
מתי רואים אותך בהופעת בכורה ברכבת?
ציקי
ברגע שיפסיק הגשם אני מגיע עם AEOLUS 50 FBL מצויד במנוע KME 60 !ציטוט:
נכתב במקור על ידי ziki
בלי נדר בשישי הבא לאחר שהכינרת תתמלא קצת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
ציקי
היי ליאור,
אתה צודק, אז ככה הסרוואים פוטבה 9452,גירו 601 רגולטור של אריזונה, המסוק סינרג'י.
אני סגנון הטסה 3D.
כרגע יש לי סוללה 3000ma , אבל חשבתי שאולי אני מטיס עם סוללה עם נפח גדול יחסית ואולי אפשר לרדת בנפח ומכך גם במשקל.
תודה מראש :)
סביר להניח שסוללת ליפו 2200 מ"א תיתן לך 4-5 טיסות בקלות, ותהיה קצת משקל יחסית.
ליאור שאלה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
ההפרש במשקל בין סוללת 2200 20C ל 3000 20C הוא כ 30 גרם.
משקל מסוק 90 ממוצע כולל הדלק הוא באיזור ה 4.5 קילו.
ההפרש במשקל הסוללות מהווה כחצי אחוז!!! בלבד ממשקלו הכולל של המסוק.
נניח שב 5 טיסות אתה צורך באיזור 1800mah לפי חישוב של 350 לטיסה + קצת משחקים.
זה לא גבולי קצת לשים סוללה 2200 ?
הרי שנינו יודעים שאף פעם לא מומלץ להשתמש בכל הקיבולת של הסוללה (במיוחד לא בליפו) ובמשך הזמן כאשר מספר הטעינות עולה מאבדים גם קיבולת.
למה לא ללכת על סוללה באיזור ה 3000 (הרי להפרש המשקל אין משמעות עבור מסוק 90) ולהיות בטוח שלמערכת החשמל במסוק יש מקדם ביטחון ראוי?
כמו כן גם במחיר אין הבדל משמעותי.
ציקי
אם אתה מטיס עם סוללת Li-Po בנפח של 3A, אני לא מוצא שום סיבה לשנות לסוללה אחרת.
ההפרש הזניח במשקל ש"תרוויח" במעבר לסוללת 2200 (לא ממליץ מתחת לזה) בטל בשישים - לעומת זאת תפסיד בין טיסה לשתיים ביום הטסות.
סינרג'י כמו גם כל מסוק 90 מודרני מצוייד באוקיינוס של כוח - וניסיון "לעגל" פינות על מנת לפצות על משטר קולקטיב לא נכון, הוא לא צורת הטסה נכונה.
עצתי לך היא - אם סוללת 3 האמפר שלך תקינה (בהנחה שהיא LIPO), הישאר איתה והמשך להטיס את המסוק כמות שהוא.
בהצלחה.
הקדמת אותי בכמה שניות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ziki
(NATURE CALL :o)
ליאורציטוט:
נכתב במקור על ידי lior_bar_ami
שבת שלום כבר אמרנו? ;) :) ;) :)
תיזהר, עוד שתי הודעות בנושאים שאנחנו מסכימים עליהם ויתחילו להגיד שאנחנו חברים :D
שבת שלום
ציקי
שבת שלום ומבורכת :)
אל תיתן רעיונות אה!!! :mad:;)
מי רוצה לגעת רוצה לרואת אותך מטיס אותוציטוט:
תחשוב, אולי אני לא רוצה ש"תיגע" בו....
גם לי יש גבול 700 גדול אלי יותר מידי
ציקי,
גם אם ההבדל כה קטן (20 גרם) לא הייתי שם סוללה גדולה יותר אלא אם יש צורך ודאי אבל זה רק אני.
ליאור באיזה סוללה אתה משתמש?
אגב אני חושב שההבדל יותר מ 30גרם.
אני משתמש ב-A123 שהן 2300 מ"א.
סוללות a123 לא כבדות יותר מסוללות ליפו?
צחי
בבדיקה שאני עשיתי בין שתי סוללות והשוואות באתר הסיני קיבלתי כ 30 גרם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mr_mor
נניח וטעיתי ומדובר על 50 גרם (למרות שאני דיי בספק לגבי הפרש כה גדול).
עדיין כאשר אתה מדבר על מסוק 90 כל ההפרש במשקל הוא פחות מאחוז ממשקל המסוק הכולל ואין כל משמעות להפרש מבחינת ביצועי טיסה ו/או מרכז כובד והפרש זה הוא זניח לחלוטין ביחס לכוח שמסוק 90 מייצר אז למה לא להטיס בראש שקט יותר ולדעת שגם לאחר יום הטסה עמוס אתה אפילו לא מגרד את קצה הקיבולת של הסוללה או מסתכן בכך?
ציקי
אכן, כבדות יותר אך בעלות מספר יתרונות על הליפו למרות שאני לא פוסל את השימוש בליפו:ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניסן וצחי
יתרונות
1.מספר מחזורי טעינה גבוה יותר (אורך חיים).
2.מתח נמוך יותר לתא המאפשר התאמה קלה יותר למערכת האלקטרונית במסוק (פק של 2 תאים נותן 6.6V ואינו מצריך שימוש במייצבים).
3.טעינה מהירה יותר.
4.גרף פריקה מתון יותר (הסוללה מפילה מתח ממש בסוף הקיבולת שלה שלא כמו הליפו באיזור ה 85% שלה).
חסרונות:
1.יקרה יותר.
2.כבדה יותר.
ציקי