צריך עזרה בבחירת מנוע+פרופ בשביל הדיקתלון שלי למחר

אחרי שלפני שבועיים שרפתי את המנוע שהיה על הדיקתלון הגיעה סוף סוף ההזמנה מהוביסיטי ובה שני מנועים.
המנוע הקודם שהיה על הדיקתלון הוא זה:http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7705
עם המנוע הזה הטיסן טס בצורה סבירה אבל לא טיפס אנכית ולכן חשבתי לקחת משהו חזק יותר.
קניתי את שני המנועים האלו:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...dProduct=5655#
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...dProduct=3883#
אני יודע שהראשון לא חזק יותר, קניתי אותו במקור בשביל טיסן קטן יותר אבל אני שוקל למקם אותו באופן זמני על הדיקתלון בגלל שהוא באותו גודל.
בכל אופן הבעיה היא כאתי, רציתי להתקין את הגדול יותר אבל הוא לא מתאים לי לתושבת.
יש לי שם תושבת כזאת:http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7388
כי הפיירוול נמצא רחוק יחסית מקצה הטיסן וצריך להרחיק את המנוע.
אז המנוע הגדול לא מתאים לתושבת וצריך לחשוב על פתרון יצירתי אחר ולכן אני מחפש המלצות.
בנוסף רציתי לשאול האם המנוע הקטן יוכל להרים לי את הטיסן בצורה סבירה, ככה שלפחות אוכל להרכיב אותו בצורה נוחה בשביל מחר. כמו כן אני חושב שהוא לא ממש מתאים לפרופלור שהיה לי קודם, עם המנוע הקודם השתמשתי ב9x6 ו 10x4.7 עכשיו חיברתי לו 9x6 לצורך בדיקה וכשהעליתי מנוע הוא הראה לרגע 27A ונראה לי שלשניה גם 40A שזה הרבה יותר ממה שהוא אמור לתת וגם הרבה יותר ממה שהבקר יכול לשאת (supersimple 25-30A) ותאמת גם המכשיר מדידה :) אז מהר הורדתי לסרק והחלפתי פרופלור בתקווה שלא עשיתי שום נזק.
ככה שאני צריך גם עזרה בבחירה של פרופ מתאים למנוע הקטן.
הפרופלורים שיש ברשותי כרגע הם APC E בגדלים 9x6 8x4 10x5 10x7 7x5
ופרופלור APC SF בגודל 10x4.7.
השאיפה שלי להכין את הטיסן למחר ואולי לבוא לגעש.
אני מאד אשמח אם מישהו יוכל לסייע לי
תודה מראש

עמית

אה כן שכחתי המשקל של הדיקתלון הוא בסביבות ה750 גרם כולל כל האלקטרוניקה

אם תקרא בביקורות שכתובות לגבי המנוע הקטן יותר, תמצא שמשתמשים מאוד מרוצים מפרופ' 8X4.
הוא נותן סחב של בערך 500 גרם שיטיס את הטיסן שלך יפה מאוד, לא טיפוס אנכי אבל בהחלט מספק למנוע זמני, ולא אמור להביא את המנוע שלך לזרם מגבלתי.

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1257512474

כן אבל הבעיה שהם לא מציינים אם זה היה עם 2 תאים או 3
אני מטיס עם 3
בכל מקרה עם הפרופ של ה7 על 5 מדדי 24A בפול מנוע שזה בסדר עם הבקר.
השאלה שלי היא כזאת, 24A * 11.1V = 266W שזה אפילו הספק יותר גבוה ממה שהיה לי עם המנוע הקודם, אבל מה ההבדל שיהיה לי בטיסה בין פרופלור 7x5 לפרופלור 9x6 כשההספק הוא בערך אותו הספק?
ועוד דבר, כתוב שהמנוע הוא 140W, אם אני יעמיס עליו 240-260W הוא לא יישרף לי?
ושאלה אחרונה? איך אני יודע מה הthrust? האם הדרך היחידה היא לבנות מתקן למדידת משקל?

אתה לא מקפיד לקרוא בעיון את מה שכתוב ! :) :confused: :rolleyes: :cool:

בדיוק בשביל זה הבאתי את שתי הדוגמאות שבצילום - עכשיו מסומן בירוק ! והם כן נותנים את הנתונים הללו!
אחד בדק עם סוללת 3S - (מתח של 10.2 וולט תחת עומס) ואילו השני מציין בפרוש סוללת 2S

בענין ההבדל בביצועים בין שני הפרופים - באופן עקרוני, פרופ' גדול יותר נותן ביצועים אנכיים טובים יותר, פרופ קטן יתן מהירות גבוה יותר.

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1257514953

סבבה ומה לגבי השאלות האחרות שלי? מה יהיה ההבדל בטיסה בין 9X6 ל7X5 או 8X4?
והמנוע לא ישרף אם הוא יוציא 260W כשכתוב שהוא מיועד ל140W?