למה אני מתכוון בטיסה "אמיתית"?
ובכן, עד אתמול כל ההטסות והלימוד שלי היו מוגבלות לחצר מוקפת עצים שממדיה בערך 6X6.
נתן לי בסיס מצויין לריחופים נמוכים, לאוריינטציה, ולהתחלת הקפות...
אבל - הייתה לי מגבלה של 2-2.5 מטר לגובה, כיוון שדאגתי שברגע שהמסוק יעבור את גובה העצים...אני עלול לאבד קשר עין ו...לא נעים.
אתמול, לראשונה, לקחתי את המסוק ונסעתי לפארק שקרוב לביתי באופן מפתיע, תוך ידיעה וקבלת העובדה שהוא לא חוזר הביתה בחתיכה אחת.
היו רוחות בינוניות לכל הפחות, החברה הזהירה אותי שזה מסוכן וחבל על הכסף - אבל אני לא התכוונתי לוותר על השבת היפה שהיתה.
לקחתי את המסוק, שתי בטריות וחברה אחת...והרמתי אותו לאוויר!:p
הוא עלה לגובה מטר...ריחוף בסיסי לקבל אוריינטציה - ואז החלטתי לעלות.
שני מטר - הוא מחזיק יפה...ולפתע ככה סתם הוא החליט לעלות. לא נגעתי במצערת - הוא פשוט עלה!
שלוש מטר...ארבע מטר...לא הבנתי מה קורה :eek: הוא כנראה החליט לנצל את העובדה שהוא לא סגור בחצר ולברוח לי!
אז נתתי לו :D
את ה 20 דקות הבאות ביליתי בתחושה של אופוריה מדהימה! המסוק ריחף מעל עמודי תאורה, בגבהים של מעל קומה רביעית, עשיתי בפעם הראשונה שמיניות...למדתי לשלוט בסטיק המצערת (שכמעט ולא נגעתי בו עד אז שכן רציתי שהמסוק יישאר בגובה יציב...) - פשוט וואו!
אחד הדברים שנהניתי מהם ביותר קרה כשהמסוק איים באמת להיעלם, הורדתי מצערת עד שהוא פשוט צנח למטה...ואז, משהו כמו מטר מהאדמה הרמתי אותה ל ~70% והוא נתן מכת רוח ממש יפה שהעיפה טבעת של חול מסביבו ונותר בריחוף יציב. היה מהמם!
בנקודה מסויימת התחילו להתאסף עוברי אורח וסיימתי את ה"מופע" עם "קהל" של 7 אנשים שלא הפסיקו לשאול איפה קונים כזה, וכלבת זאב (יפהפיה) אחת שלא הפסיקה ללקק את הפדלים :rolleyes:
בסופו של דבר המסוק חזר בשלום, ואני חזרתי בידיעה שהחצר כבר לעולם לא תהיה מה שהיתה...
בקיצור - הייתה הטסה מהממת! מאוחד יותר אעלה תמונות :)
15-11-2009, 09:07:29
doron22
תגובה להודעה: הטסה ראשונה לגובה. WOW!
אוהבים אותך
עלה והצלח
כל הכבוד
15-11-2009, 10:54:14
wind556
תגובה להודעה: הטסה ראשונה לגובה. WOW!
אין יותר טוב מזה...
כמי שמכיר אותך מהצעד הראשון, דבריך מעוררים השראה וסיפוק
עלה (כבר עלית) והצלח (כבר הצלחת)
15-11-2009, 15:46:36
gili_by
תגובה להודעה: הטסה ראשונה לגובה. WOW!
כל הכבוד:);):)
15-11-2009, 22:56:04
guylederer
תגובה להודעה: הטסה ראשונה לגובה. WOW!
כל הכבוד ותודה על הסיפור ... אנחנו נשמח לתמונות !
שיהיה לך בהצלחה בהמשך !
כל אחד מאיתנו זוכר את הרגעים של ההתחלה \ ודברים חדשים שאנחנו מנסים :)
22-11-2009, 20:00:32
Ashaman
תגובה להודעה: הטסה ראשונה לגובה. WOW!
ערכתי סרטון וידאו של ההטסה בשבת האחרונה.
אחותי הקטנה הייתה הצלמת - מצטער מראש על איכות ירודה/רעידות.
מזהיר מראש - זה קצת ארוך, ואין שם 3D או משהו מרשים שכזה.
אבל בכ"ז - פעם ראשונה :)
כל הכבוד ממש יפה !!!!
ואחלה עריכה !
אני מצטרף למילים של עודד ! ! !
22-11-2009, 23:07:08
amiramen
תגובה להודעה: הטסה ראשונה לגובה. WOW!
לפעמים באמת צריך אומץ בשביל להתקדם... סחטיין על האומץ להעיז ולהתקדם...!
מקווה להגיע איתך להטסה כזאת[כשיגיע הבקר החדש שהזמנתי נדבר...] :)
עד שיגיע לי הבקר לבנתיים אשאל אותך: איזה בקר יש לך על המסוק?
22-11-2009, 23:37:25
dvireini
תגובה להודעה: הטסה ראשונה לגובה. WOW!
כל הכבוד שיהיה בהצלחה
לפי הסרטון נראה לי שיש לך בעיית טארקינג קלה
23-11-2009, 04:07:44
Ashaman
תגובה להודעה: הטסה ראשונה לגובה. WOW!
קודם כל תודה לכולם על התגובות המעודדות :)
עמירם - TURNIGY SENTRY 40A.
דביר - מה ז"א בעיית טראקינג? לפי מה אתה רואה את זה ואיך זה משפיע?
23-11-2009, 07:51:21
wind556
תגובה להודעה: הטסה ראשונה לגובה. WOW!
גם אני ראיתי אצלך בעיית טראקינג קלה. הנה הזמנים בסרט בהם ראיתי את זה:
3.52 3.54 3.56 3.57 ... אחרי זה הפסקתי לחפש
טראקינג (tracking) = עקיבה
זה מצב בו שני הלהבים מסתובבים בדיוק על אותו מישור ואין ביניהם הבדלי גובה בזמן הסיבוב .
שים לב בזמנים שציינתי-עצור שם את הסרט- ותראה שרואים כאילו להב אחד יותר גבוה מהשני.
קל מאד לסדר את זה, או שמעלים זוית התקפה בנמוך או שמורידים בגבוה.
בשביל להבדיל בין הלהבים בזמן הסיבוב יש צורך לסמן אחד משניהם ואז מבחינים בסימון גם כאשר זה מסתובב.
הסברים נוספים אם יידרשו , בטלפון.
בהצלחה
