Printable View
שלום רב,
לפני כמה זמן הותקנו על המסוק שלי סרוואים חדשים. כיוונו לי אותם והכל, אבל כשהלכתי להטיס המסוק בקושי הצליח לזוז, הייתה רוח נורמלית של 20 קמ"ש ואפילו באיידל 2 הוא בקושי זז, אפילו עם ה-DS821 הוא מגיב יותר טוב לסטיקים.
מדובר במסוק TREX 600 PRO ו-Savox 1258. יש אולי אפשרות להגביר את התנועה שלהם דרך השלט (אם כן, שלט DX7)?
מישהו שכיוון כבר את הסרוואים האלה או יודע יכול להסביר לי בבקשה?
תודה מראש!
"לא זז" באיזה מובן ?
של תנועה ורגישות ההגאים ?
באיזה אחוזים מכוון הסווש-מיקס (aileron, elevator) ?
אורי
התנועה של הסרוואים היא נורמלית, אבל הרגישות נמוכה, הם לא מהירים כמו "שהם" על מסוקים אחרים. נראה לי צריך להוסיף להם יותר תנועה בסייקליק.
האחוזים ב-aileron ו-elevator על 50%+
תודה
הסרוואים האלה מהירים,
תוסיף תנועה ל 60%
האם שינית את מיקום הבולינק על זרוע הסרבו ?
אם החלפת זרוע והמרחק מהבולינק לציר הסרוו קצר יותר זה בהחלט יכול להסביר תנועה איטית.
אורי
כל הלינקים מחוברים לחור השלישי (מתוך 4) בזרועות של הסרוואים, זה מאט מאוד את התנועה (כי אני מעדיף לא לגעת בזה)?
ואם העלאתי את התנועה ל-60% צריך להוסיף גם בפיטץ'?
תודה
1. בפיץ' אתה לא צריך לגעת, כמובן בהנחה שהגרפים שלך נכונים (-4 +5 +11 / -11 0 +11).ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pishpesh
2. זה שהבולינק מחובר לחור השלישי לא אומר כלום, במיוחד אם החלפת זרוע סרוו (כי יתכן שמדובר בזרועות באורכים שונים).
פתח את ספר המסוק ובדוק מה המרחק צריך להיות ע"י הגדרת יצרן (המרחק מציר הסרוו לבולינק).
אורי
אוקיי, תודה רבה על העזרה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי ori_lavee
בהצלחה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pishpesh
דווח אם העניין הסתדר.
אם לא נמשיך לחפש את הסיבה.
אורי
אתה יכול להתקשר אלי לנייד
ואנסה לעזור 0523377892
מהירות וטווח תנועה הם שני נושאים שונים.
האם אתה יכול לתת מעט פרטים על הסטאפ שלך, עם איזה מתח אתה עובד ועם אילו סוללות?
הוא לא שינה סט-אפ רק החליף סרוואים לסיקליק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ziki
המהירות היא נגזרת של טווח התנועה,
ככל שהבולינק יהיה רחוק יותר מציר הסרוו כך יגדל טווח התנועה ותעלה המהירות.
אורי
העניין ידוע, הכוונה שלי במהירות היתה למהירות תנועת הסרוו ולא הסייקליק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ori_lavee
גם אם הוא רק החליף סרוואים מעניין לדעת עם מה הוא עבד קודם ובאיזה מתח, לעניין יש השפעה גדולה על הכוח שהסרוו יכול להפעיל תחת עומס בטיסה בעיקר אם אתה עובר משימוש בסרוואים אנלוגיים לדיגיטלים או בכלל לכאלו שצורכים יותר זרם ומיועדים לרמות מתח גבוהות יותר כאשר יתכן שמשתמשים בסוללה לא מספיק חזקה.
הסרבואים הללו מהירים מאוד. אם נראה לך שחסרה לך מהירות איתם, ועוד גם לפי שאלותיך - אני ממליץ לך בחום לגשת לבעל מקצוע שיבדוק לך את המסוק ולא לנסות לבד. יש דברים שעדיף לפתור פרונטלית ולא דרך הפורום.
אם תרצה אשמח לעשות זאת ללא כל תשלום. :)
סופ"ש נעים.
ממליץ לך באמת לגשת למישהו שמבין, ואם ליאור הציע,גש אליו ,זה יסתדר בטוח.ציטוט:
הסרבואים הללו מהירים מאוד. אם נראה לך שחסרה לך מהירות איתם, ועוד גם לפי שאלותיך - אני ממליץ לך בחום לגשת לבעל מקצוע שיבדוק לך את המסוק ולא לנסות לבד. יש דברים שעדיף לפתור פרונטלית ולא דרך הפורום.
אם תרצה אשמח לעשות זאת ללא כל תשלום.
סופ"ש נעים.
אוקיי תודה רבה לכל מי שהציע!
אני בדיוק כבר הולך להטיס, אם יתאפשר אני אבקש שייבדקו לי את המסוק.
הסט אפ הוא - סוללת 4200 4.8 נייקל, savox 1258 לסייקליק. גם הסרוואים הקודמים היו דיגיטאלים.
יכול מאוד להיות שזו הבעיה. הסרוואים האלה לא עובדים כל כך טוב ב4.8V- מניסיון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pishpesh
ברגע שתעבור ל6V אתה תראה שמהירות הסרוו תעלה בהרבה וכמו כך גם הכוח:)
אני ממליץ לך לשים ליפו 2 תאים אם רגולטור ויהיה לך שיפור עצום!
לי אישית יש את הסרוואים האלה וחיברתי אותם ל-6V
הם עובדים הכי טוב במתח הזה כמו שכבר נרשם פה.
נראה לי שזאת הבעיה.
אלו סרוואים ממש מהירים וחזקים !
בהצלחה.
לא נראה לי שסוללה 4.8 תגרום "לבעיה" כפי שהוגדר כאן, ההבדל במהירות הסרוואים בין 4.8 ל 6ציטוט:
נכתב במקור על ידי sundowner
יורגש רק אצל מטיסים מנוסים מאוד. לדעתי יש בעיה אחרת וכמו שכבר נאמר כאן, גש למישהו עם
נסיון.
נשמח לשמוע מה היתה הבעיה ואיך היא נפתרה.
צחי
היום הלכתי לעשות כמה טיסות. כמו שאורי אמר לי, שיניתי את האחוזים של ה- Aileron וה-Elevator ל-60%, לא הרגשתי שום הבדל, אחר כך הורדתי את המסוק, אומנם העלתי את האחוזים ל-70% (אני לא יודע אם זה נורא, כי בכל אופן בדקתי והסוואש לא נוגעת בציר הראשי) אבל העלתי את האחוזים של ה-Pitch גם, מ-54- ל-60- וסגרתי את הסיכה שני סיבובים, למרות שהייתה רוח יחסית חזקה ובקושי עשיתי תרגילים המסוק נהיה חריף הרבה יותר, כשאני מעלה את הסטיק מצערת למעלה ולמטה (כמעט כל הסטיק) המסוק פשוט כמעט נעלם!!!
ממש כיף להטיס ככה. אני חושב שהבעיה היא הגבלה מכאנית, כמו שנאמר, שצריך כנראה להגדיל את האורך של הלינקים.
תודה רבה לכל מי שעזר!
עומר, הייתי מציע לך להצמד לחוברת ההוראות לפני שאתה הולך לשחק עם האורכים של הלינקים!ציטוט:
נכתב במקור על ידי Pishpesh
מנסיון בנייה של כמה מסוקים , הם עובדים יופי לפי הוראות היצרן. אם יש לך בעיה עם בניה עצמית
אז אתה חייב להיפגש עם מישהו, פשוט חבל על המסוק:( יש לי הרגשה שאתה פזיז מידי ואתה
מתעסק בדברים שאתה עדיין לא מבין, חבל. לא בושה לקבל עזרה.
צחי
כן אני יודע, אני לא מתכוון לשחק איתם, התכוונתי לומר שאורי אמר שכנראה המרחק של הבול לינק מהציר של הסרוו הוא לא במקום, וגם היום כשהלכתי להטיס כיוונתי הכל דרך השלט, אבל ראיתי שיש איזושהי מגבלה מכאנית, כלומר צריך לסובב קצת את הבול לינקים של הגריפים ואולי גם של הסוואש, אני לא יודע ואני לא נוגע בזה, אני מתכוון לתת את המסוק למישהו שייבדוק לי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ניסן וצחי
תודה
כפי שכתבתי בהודעתי השניה...
שהחלפת סרוויאם כנראה החלפת גם את זרוע הסרוו, אני מניח שזרוע הסרוו שהחלפת קצרה יותר מהזרוע שהייתה מותקנת קודם לכן,
אני חוזר על מה שכתבתי בהודעתי השלישית...
בדוק בספר המסוק מהיא המלצת היצרן למרחק בין ציר הסרוו לבולינק, ותקן בהתאם.
הבעיה היא לא מתח הסוללה וכדומה,
הסרוואים של SAVOX יודעים לעבוד גם ב 4.8 וההבדל לא כזה משמעותי כפי שתארת.
אורי
עומר שלום.
כפי הנראה המסוק שלך כלל לא מכוון ואתה סתם מסתבך עם עצמך מה לעשות.
האחוזים, המנוע לא מכוון... אז דיי ברור שהמסוק לא יטוס טוב.
תן למישהו להסתכל לך על הסט אפ ושיסדר לך אותו.
עמית
כשחליפו לי את הסרוואים כיוונו לי את המסוק, והוא טס טוב מאוד, פשוט הוא לא היה חריף מספיק, ואני באמת אתן למישהו את המסוק שיסדר לי אותו.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עמיתפורת
תודה לכל מי שעזר, הסתדרתי.