טסט פלייט - סיטבריה סקייל (מוסבת לחשמלי)

לפני שנה קיבלתי סקייל של סיטבריה (מיועדת למנוע בנזין 46 - 50 ) , הטיסן עמד ללא
שימוש אצל אחד החברה היותר שקטים ורציניים פה , בעיני זה היה "צער בעלי טיסנים" ,
אם זה היה איזה EXTRA 300 , לא היה מדבר אלי , אבל פייפר קאב ודומיו זה משהו
שבעיני לא יכול לשכב סתם כך .

לקח לי שנה לאסוף את החלקים , לא רציתי למהר , היה צריך להתאים את המנוע החשמלי לתושבת
הקיימת , תמיד ניתן לנסר/לחתוך/להתאים , אבל רציתי לנסות כמה שיותר להתאים לקיים ,
אחרי ששינית כבר קשה להחזיר .

את המנוע הצלחתי להושיב בצורה כזו שאפילו החיפוי מנוע ישב בול .
חייב לציין שהבנאי פשוט עשה עבודה נהדרת , כל בורג בכנף/גוף ישב במקום , לא היה
צריך לתקן כלום , אבל מצד שני פרקתי כל בורג על מנת לבדוק שלא יהיו הפתעות .

היום (21.11) הגענו אני ובנצי למנחת , תוקנו ליקויים קטנים , ועשינו ריצת ניסיון ,
האבנים הקטנות שברו תוך שניה את חיפוי הגלגלים (היה צפוי) , אבל רציתי לתת סיכויי ,
החיפוי פשוט יפה .

ריצה שניה אמיתית
, רוח צד ערה , הטיסן עלה עם המון כוח לשמיים , תוך שהוא מגלגל ימינה
ונוטה למטה , הרמתי לגובה וקיזזתי , הטיסן טס כמו חמאה .

ביצעתי כמה ניסיונות נחיתה כשבכולם בהצפה הטיסן מטפס מטר למעלה , אני הולך סביב ,
בנחיתה הרביעית , הטיסן נגע בצורה מושלמת , הסתיים הטסט פלייט ,
התחושה לאור המשקל (3 קילו) והמסה של מטוס אמיתי , התרגשות כמו בסולו
.
התמונות :
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=15460

המנוע :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=4907
תושבת מנוע :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=5283
סרוו הגה גובה :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=9441

אילן מה עם הסרט של הצלם הנאמן :D

וואו מדהים. פרויקט לתפארת !!!
כל הכבוד לאיש הצללים (והעופות הצלוים:)) שנתן לך אותו.
התפנה לו הרבה מקום בחדר עכשיו.

יותר מכל אני מעריך את הסבלנות שלך (שנה!!) והפדנטיות שלך בפרטים הקטנים.

לא צילמתם סרטון ?

מרשים מאוד !
ראיתי את התמונות בגלריה ממש יפה.

הגיע הזמן לפתוח משתמש ביוטויוב אהה ?! :-)

יבוצע .

אילן .

וגם בVIMEO. הסרטונים שם כמעט ולא מאבדים איכות, אין מניעה לשים מוזיקה מ MP3, ואין הגבלה על אורך הסרטון.

נראה מרשים מאד סקייל אמיתי..

באיזה פרופ' השתמשת??
האם המנוע טוב גם לפרופ' 11 עם סוללה 4 תאים??

השתמשתי בפרופ 13x10E :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=7965
הסוללות שלי הן 4 תאים 5000 מילי...

אין לי מושג לגבי פרופים אחרים , אבל זה גם מעניין אותי , ואחרי שאלמד את הטיסן בהחלט
אתחיל לנסות , לטיסן המסויים הזה / למנוע הזה , הם מעולים .

יפה ביותר.בטח אתה מכיר את הפרויקט של GILLBואנוכי:הסבת אולטימייט בנזין למנוע 55ואכן תמיד זה מדהים איך ההסבה כאשר היא מוצלחת,והחישובי סט אפ מתאימים גורמת לגוף בנזין אימתני של 2עד 4 קילו להמריא קודם כל!!אכן תחושותיך מוכרות לי.יפה ועכשיו הלאה להסבה הבאה.: נ.ב:לעומת גוף של טיסן חשמלי ממוצע, דרוש לטיסן מוסב הרבה יותר מטרים לנחיתה עקב המסת מישקלD:D.

ועוד מסקנה אחת מהניסיון של ההסבה האחרונה:רכיב BECתמיד יציל אותך מהפתעות CUT OFFזה מה שהציל אותנו בטסט הראשון אחרי CUT מנוע,כאשר גיל הצליח עוד להנחית עם סרוואים פועלים.כי בכל זאת כל הסט אפ עובד על מתחים וזרמים גבוהים בהרבה מהרגיל בטיסן חשמלי ממוצע.

לגבי מרחק הנחיתה , ערב קודם הסתכלתי ביוטויוב על סרטונים של הטיסן / או דומים לו ,
רציתי לראות איך הוא מתנהג , וראיתי שאחת הטעויות של המטיסים היתה לנסות להגיע
במהירות כמה שיותר קטנה , אבל אז מספיק רוח/טיפה חוסר איזון או השד יודע מה
והטיסן מגלגל / מתרסק במטר האחרון .
לכן באמת השתדלתי לבוא יחסית מהר ולהשתמש בכל אורך המסלול בלי להתבייש או לבצע הנ"ק :-)
הנ"ק = המראות נחיתות קצרות .

חשבתי לאור הנסיבות לבנות מדפי עצירה ואז אפשר יהיה לווסת קצת את מהירות ההסעה בנחיתות

נראה יופי של פרויקט - כל הכבוד !

רק ברשותך ברצוני לעמוד על חידוד לשוני קטן ולדעתי מעניין מאוד שאני נוכח לראות שהרבה אנשים נופלים בו לגבי מקור השם של הטיסן / מטוס הנ"ל.

שם הטיסן הוא לא "סיטבריה" בעברית אם כי "קיטבריה" ומאין הדבר נובע ?

המילה "אירובטי" באנגלית (נשמעת כ-"אירובאטיק" בעברית):
AEROBATIC

כתובה מהסוף להתחלה, יוצאת כך:

CITABOREA

או לחילופין בסלנג AIRBATIC מתהפך ונהיה CITABRIA - כך או כך, זה מקור השם (היפוך המילה "אירובטי" באנגלית) ועל כן הצליל הוא כמו האות ק' ולא כמו האות ס' בתחילת המילה. :)

אלה היו 60 שניות על מקור השם של המטוס CITABRIA.
:D

אני מכיר מימים ימימה ומסכים איתך לגמרי בענין הפיכת אותיות המילה.
לחלוטין לא בענין ההגיה.
כאשר מופיעה האות I אחרי C, כמו במקרה שלפנינו, ההיגוי הנכון הוא 'סיטבריה'.
אין מה לעשות. ככה זה באנגלית :)

ידידי היקר flat spin,

עכשיו השאלה שנותרה היא האם הולכים לפי היפוך המילה בצורת ההגיה (קיטבריה) שלה, או בצורת הכתיבה ואז משנים את ההגיה בהתאם (סיטבריה).

שאלה פילוסופית שסביר כי לא נדע את התשובה האמיתית שלה לעולם. ;)

על אותו משקל יש את המטוס המהולל Lancair
הכתיב מכתיב לאנכּאייר השם מכתיב לאנסאייר....