אני רוצה להכנס קצת לתחום ה 3D ותהיתי מי הכי סלחן מהטיסנים הבאים
EDGE 540
YAK 55
סחוי29
EXTRA 300
תודה מראש
גל
Printable View
אני רוצה להכנס קצת לתחום ה 3D ותהיתי מי הכי סלחן מהטיסנים הבאים
EDGE 540
YAK 55
סחוי29
EXTRA 300
תודה מראש
גל
לדעתי המילים "סלחן" ו 3D לא הולכים ביחד
ב 3D אתה אתה רוצה טיסן עם מרכז כובד אחורי, הגאים גדולים, עומס כנף נמוך,ויציבות דיהדראל נמוכה
טיסן סלחן? טריינר הוא סלחן, אבל קשה לבצע איתו 3D...
טוב אז סלחן זאת לא ההגדרה מי הכי נכון לכניסה לתחום אני מטיס בעיקר טיסנים מהירים
גם אני שוקל להתחיל להתעניין ב3D אני מטיס רק דאון ומסוק ורציתי להיכנס לזה ... האם הסכום יקר ? ( כמובן שיש לי שלט וכל הציוד הנלווה )
לבנות אקסטרה 300 זה בעלות אפסית, 20 ש"ח +סרוואים הכי פשוטים, מנוע ובקר זולים וקצת הורנים, דבק וזהו
זמן עבודה אמור להיות 5-6 שעות עבודה לטיסן קאפה
אם המטרה היא 3D במקום סגור ונטול רוח ניתן לבנות מדפרון (קצת קשה להשיג),שוקל הרבה פחות, וטס יותר לאט.
אני מדבר אך ורק על טיסני בלזה קאפה ודפרוןן ממש לא עושים לי את זה
אתה צודק,, אבל אותי מעניינת רק ההטסה, ולא מראה הטיסן, וביחסי עלות מול תועלת הקאפה לוקחת בגדול ,ואיכות הטיסה מפתיעה, כמובן אם אתה בונה מדוייק
אני לא מבין ב 3D , אבל הייתי לוקח בחשבון גם ת'מוצרים של מולטיפלקס :
multiplex parkmaster
Multiplex Acro Master
לא רוצה להמליץ על אחד מהם , לא מכיר אותם , אבל יש לי ת'ג'ימיני , סלחן ועמיד בריסוקים
שכל טיסן אחר כבר היה הולך לפח .
המראה שלהם באוויר לא פחות מרשים מטיסני באלזה מקבילים .
מוקצפים זה טוב אבל לא מצוין
מצטער שאני נדחף ( שוב ) אבל רציתי לדעת כמה עולה 3D פשוט מקאפה או שאר החומרים הזולים יותר ( ARF או קקיט ) ואם אפשר כמה המלצות ... בתודה גיא
אני לא כל כך מסכים עם ההגדרה "3D וסלחנות לא הולכים יחד". יש בהחלט טיסנים שיודעים גם לעשות 3D וגם להיות סלחניים. עד לא מזמן אפשר היה לראות שני טיסנים מאוד פופולריים בשטחי ההטסה בארץ האחד, UCD 3D של גרייט פלייינס, טיסן שאפשר היה לבצע איתו 3D, ובעל מאפיינים של "טריינר". השני היה ה SUPERVISION.
אם תמצא UCD 3D משומש תוכל לחשמל אותו (מחיר הציוד של מנועים חשמליים גדולים ובטריות גדולות הולך ויורד) ולקבל טיסן שיודע לעשות 3D ולהיות "סלחן" באותה מידה.
לגבי הדגמים שאתה ציינת אני יכול להביע את דעתי רק לגבי האקסטרא והאדג'. מבין שניהם לדעתי ה"סלחן" יותר הוא האקסטרא. אינני מהנדס אווירונאוטיקה אבל ההתרשמות שלי מהטיסנים היא ששטח הכנף של האקסטרא יחסית לאדג' (בהשוואה בין שני טיסנים באותו הגודל) גדול יותר. לא רק זאת אלא, שקצה הכנף של האדג' טרפזי יותר מאשר האקסטרא. הכל כמובן בהשוואה בין טיסנים פחות או יותר זהים בגודל.
בהצלחה גיל
ציטוט:
נכתב במקור על ידי guylederer
ידידי היקר, להזכירך:
http://www.efly.co.il/forums/showthr...F7%F1%E8%F8%E4
ואם שכחת את מספר הטלפון, תתקשר ואזכיר לך ;)