השחרור בהטסה= ריסוק... אני מבסוט!

טוב... סופ"ש , ערבה, חם!
אנשים יקרים, כיף ללא סוף....
אוכל טוב צחוקים וזה רק קמצוץ מסוף השבוע שהיה לי...

בסופ"ש האחרון החלטתי שזה הקץ לפחד!
שלא משנה מה יהיה? אני מנסה את גבולות ההטסה שלי...
בהתחלה? רול מהיר ופחדני שהוריד לי את הלב לתחתונים... המשכתי עוד אחד ועוד אחד
עד שהרולים בוצעו כמו שצריך.. בהדרכתם הנמאנה של גיא רוגלית (אחי היקר!! תודה!)
ושל נדב ברק (אין עליך ידידי... )
לאחר מכן הביטחון עלה והפליפיפ התחילו לצוץ... גם שם קיבלתי כמה הערות, הפנמתי והמשכתי מיד
לטיק טוקים... איזה כיף... גם הם לא מושלמים ויש על מה לעבוד אבל הצלחתי, הם היו יפים.....

החלטתי שאני מרחף הפוך... הפכתי את המסוק... כמה שניות (ארוכות) של ריחוף הפוך
ו.... אבד לי הריכוז.... איבדתי את המצב של המסוק והוא החל שוקע כלפי מטה באיטיות עקב חוסר
פיטצ'. לבסוף לאחר שוק קליל... המסוק נחת הפוך על משטח פודרה מה שנתן לי מכה רכה יותר אבל משימת נקיון לא פשוטה בכלל...

הנזק הסתכם ב:

להבים ראשיות.
ספינדל +ציר רקשי + פלייבר
קורנות קדמיות
האב זנב +להבי זנב + ציר זנב.
מיסב של הציר הראשי.
ושני הורנים שבורים.

חמען האמת?! לא התבאסתי כלל, הרגשתי וידעתי שבלי הריסוק הזה לא תגיע הישועה....
הסיפוק בניצול היכולת היה מדהים! נהנתי מכל שניה של הטסה... ויותר מזה? הבנתי שהשד לא נורא
כמו שחשבתי....

טוב לשמוע סופסוף אחרי כל הבעיות שהיו ונפתרו הצלחת להנות ממנו, האמת אפשר להבין עם מורים כמו גיא ונדב הם עשו בשבילך את כל העבודה, טוב לשמוע שנהניתם!:p

כל הכבוד לך אמיר ..

הכי חשוב זה להנות...תאמין לי שמגיע לך ...


דבר איתי העיקר הבטחת שתקפוץ ...:(

אמיר.

לקרוא את מה שכתבת ולהנות למרות הריסוק, מלחוות חוויה ראשונה מדהימה.

תמשיך בסימולטור ובשטח זה יגיע במקביל!!

אני מתאמן המוווון בסימולטור....
לא ביצעתי שום תרגיל שלא ידעתי במאה אחוז שיישמתי אותו כמו שצריך
בסימולטור על הצד הטוב ביותר.
לא נורא... הריסוק היה שווה את התהייה לתעוזה שהביטחון העצמי שלי יכול לקחת אותי
וכמובן את רמת ההטסה שלי... יש על מה לעבוד ויש הרבה מה לשפר.

אני מקווה לסיים את כל העבודה עד ליום חמישי ולעלות לטיסה נוספת כבר בשישי.
תודה על המחמאות והקומפלימנטים.

גל אסולין אחי היקר!
מצטער שלא יכולתי לעבור דרכך...
אני מבטיח לך שאני ימצא את הזמן שיתאים לשנינו
ויבוא לביקור.
:)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי הבוררר

טוב לשמוע סופסוף אחרי כל הבעיות שהיו ונפתרו הצלחת להנות ממנו, האמת אפשר להבין עם מורים כמו גיא ונדב הם עשו בשבילך את כל העבודה, טוב לשמוע שנהניתם!:p

---

ישראל... אתה לא מבין! ביום שישי התוודתי כי גם הג'יירו (601 - פוטאבה)
לא היה תקין!!! :eek: (הסוללה הפנימית של הבקר כנראה נגמרה....
שיניתי פרמטרים ולאחר כיבויי המסוק הם נעלמו והבקר חזר לדיפולט שלו...:mad:)

מרוב עצבים חתכתי עם קטר את חוט הסנסור ושלפתי החוצה את הבקר!!!
אני מניח ששני החלקים נמצאים בצד הירדני :D

למזלי היה לי את הספרטן שישב על הרקס 450...
עשר דקות התקנה ועוד רבע שעה לסטאפ ועליתי לטסט (כן... טסט נוסף!)
והמסוק סוף סוף קיבל חיים!!!

בהזדמנות זו אני רוצה להודות לנדב ברק שתרח ועזר לי במלאכת הכיוון של הספרטן!
אתה ג-ד-ו-ל!!!

"בהזדמנות זו אני רוצה להודות לנדב ברק שתרח ועזר לי במלאכת הכיוון של הספרטן!
אתה ג-ד-ו-ל!!!"

זה לא נדב ברק זה מייסטררררר וכן הוא באמת גדול !!!(אחד ויחיד)

או הו שלום לך סער!:D
בהזדמנות זו תתחדש!

תודה אחי ...תודה רבה...;)

אמיר,

אני שמח לראות שאחרי כל העבודה אתה נהנה מהמסוק. :)

אני בטוח שאמשיך ליהנות ממנו!
היום... אחרי שהטסתי כל טירקס בסדרה מ250 ועד 700?
הטירקס 600 ניטרו זה המסוק שהכי נהנתי איתו...
אני מקווה לסיים עוד השבוע את התיקון והנקיון ולעלות לאויר...
על הדרך אני אחליף כבר כמה מיסבים ששמתי לב כי הם יעשו לי בעיות בעתיד...

חליאה לאללה כמה נקיון...
סיוט! אבל עושה הכל באהבה...