Printable View
חברים יקרים,
בקרוב הוא מוכן לטיסה - GAUI Hurricane 425 flybarless עם ראש מקורי פלייברלס מתכתי של GAUI ומערכת FBL מדגם RONDO.
המסוק מצויד בסרבואים של INO-LAB לסייקליק וסרבו זנב 9257 של פוטבה, ובמנוע ובקר מקוריים של GAUI, וכן להבים של GAUI. הסוללה בשימוש היא Thunder Power 6S1P 30C 2700mAh.
אני כבר מלא ציפיה. :)
תודה גדולה לנאור (מנהל פורום מסוקים) על הבניה של המסוק.
תודה גדולה לתמיר לוי על צביעת החופה (שהגיעה כ-2 חצאי פלסטיק!)
בקרוב טיסת המבחן, ואז הסרטונים...
ואאו נראה טוב ליאור!
מעניין איך הוא יטוס:D:D
מחכה לסרטון!
גל
אחלה מסוק ידידי
תתחדש ותהנה,בטוח שתוציא לו שם טוב ;)
תתחדש!
כשתצטרך חלפים תעשה קודם סיבוב הודעות פה לבעלי ההוריקאנים. לי אישית יש בום קצר שקניתי בטעות ועוד לא מעט פלסטיקים וברגים שמשותפים גם ל452, יש לי גם סקידים חדשים לגמרי (כי החלפתי לגדולים יותר) וחופת פיברגלס לבנה חדשה בקופסה, ובמקרי חירום יש לי אפילו ESC ו-BEC רזרביים מקוריים...
אז תעשה חיים ותעלה סרטים!
נראה אחלה
מחכים לסקירה ולסרטים
מעניין איך זה טס בצורה רגילה (בלי ה-FBL).
ליאור,
שמעתי תשבוחות לרוב על ההוריקאן 550 מפי עודד, ואם הוא משבח אז הוא יודע מה הוא משבח....
נמתין גם לסקירה שלך על המסוק ...
לגבי איך זה טס ללא ה-FBL:
היות ולי יש עניין אישי ב-FBL, החלטתי ללכת על הכיוון הזה מראש. בקרוב טיסת המבחן.
אייל - שלח לי הודעה פרטית עם מחיר לחופת הפיברגלס בבקשה.
חברים,
אני שמח לדווח שטיסת מבחן ראשונה (בדיקות של ה-FBL בעיקר בריחוף באיידל ונורמל) עברה בהצלחה רבה. הכלי נראה יציב מאוד וחזק מאוד. עוד כמה טיסות הסתגלות ואני מקווה שניתן יהיה להכין וידאו נחמד. :)
להלן סרטון ראשון של שתי הטיסות הראשונות אחרי מבחן הריחוף הראשוני.
כמו שניתן לראות אני נוחת הרבה פעמים ע"נ לכוון גיינים וכ'ו...
במשפט אחד - הכלי הזה חזק מאוד !
בקרוב עוד...
האם רק הראש מ CNC והשילדה מפלסטיק קשיח ?
האם השילדה של ה 450 זהה בגודלה לשילדה של ה 550 ?
אם השלדה מפלסטיק קשיח, האם היא לא מקבלת עיוותים ב 3D קשה כזה ?
תודה
אכן השילדה מפלסטיק ולא נראה שהיא מתעוותת.
ראיתי ב-HF התכתבות ארוכה על נושא השילדה. ב-550 הראשונים היא התעוותה ו-GAUI הוציאו תיקונים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
מצטרף לשאלה של srdromy - גודל השלדה זהה ל -550? וגם משתמש בסרוואים סטנדרטיים?
השילדה הפלסטית של ההוריקאן עשויה מפלסטיק הנדסי חזק ביותר ומכיל סיבים, ומהרבה בחינות היא עדיפה על הקרבון, בעיקר בגלל האפשרות שיהיה לה מבנה ולא לוח שטוח.
אכן סרבואים סטנדרטיים. בקיט כלולים גם מתאמים לסרבואים מיני לבחירת המשתמש.
ליאורציטוט:
נכתב במקור על ידי ליאור זהבי
יופי של מסוק, בנייה והטסה אבל ידידי, תגובות ב 4 לפנות בוקר?
מתי אתה ישן? בלימודים? :eek:
ציקי - עלית עלי - אכן ישן בהרצאות ! :D
עודד, אני לא מפקפק באיכות הייצור והחומרים של GAUI (ואני גם יודע מה זה "פלסטיק הנדסי מחוזק בסיבים :)). סייגתי בעצמי שמדובר בשרשור (ישן) שקראתי ב- HF (ולא בהתרשמות מקור ראשון), ושמדובר בבעיות נקודתיות בדגמים הראשונים של המסוק ששופר מאז. אני האחרון שישמיץ חברה כזאת או אחרת רק בגלל פאק מקומי. כך או אחרת - בשרשור הזה פינלס סיפר על כפיפה של השלדה בתמרונים חריפים, שהובילה לטחינת הגג"שים במסוק. באותו שרשור הבעיה הוסברה והוצג פתרון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
מה הפתרון שהוצג ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי HeliDraco
כמה שאני זוכר - בשלב ראשון GAUI הכניסו חיזוקים לשילדה. אח"כ (בסדרות מאוחרות יותר) - שיפרו את ייצור השלדות ואת החומרים בשלדות ובגג"שים. זאת, למשל, הסיבה שעל הגג"שים החדשים מוטבע OK בלבן. :Dציטוט:
נכתב במקור על ידי New
חיפשתי את השרשור הזה ב-HF עכשיו - לא מצאתי, זה סיפור מאד ישן.
אגב, התופעה נראיתה רק במסוקים מסוימים ובתרגילי 3D קשים. לדעתי, רוב המטיסים בכלל לא שמו לב לבעיה :)
מישהו יודע האם ה HURRICANE 550 שמוכרים ב FLYING-HOBBY זאת השילדת פלסטיק המשופרת או הישנהציטוט:
נכתב במקור על ידי HeliDraco
אני לא יודע בודאות, אבל נראה שמשופרת, כי (1) הגג"שים בטוח משופרים (יש כיתוב OK על הגג"ש) ו-(2) כל האירוע היה מאד מזמן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי srdromy
הנה גם השרשור המפורסם (ראה החל מפוסט #7, מתוארך ב-30/01/2008)