תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
במבט ראשון לא מצאתי שום הבדל למעט צורת האחיזה.
אחד אתה מחזיק כמו עט, ואת השני כמו אקדח
זה יכול להשפיע על הביצועים שלך איתו. באחיזה עט יש שליטה טובה יותר במוטוריקה הסופר עדינה, ובאחיזת אקדח יותר נוח לכסות משטחים.
אבל בכל מקרה ההבדלים בין השניים הם מזעריים. אישית הייתי בוחר בזה עם ידית האקדח
קח בחשבון שזה לא רולס רויס, אלא מרסס צבע בסיסי וזול. שניהם זה לא זה:
http://www.airbrush.com/product-revi...ewDetail&id=12
אבל כנראה עושים בהחלט את העבודה...
תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
לפני שנים צבעתי טיסנים עם אייר בראש ברמה שנחשבת גבוהה ,המרסס היה בצורת אקדח ,גם לדעתי זה עדיף על מרסס עט ,הדיוק ורמת הצביעה בכלל תלויים גם באיכות הצבע ורמת הסמיכות שלו ,מלבד זאת הגימור הסופי וההכנה לצביעה חשובים הם לא פחות מהצביעה עצמה .
תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
aofer
אאל"ט אחד הוא GRAVITY FEED והשני הוא VACCUM FEED איירבראש מסוג GRAVITY FEED נחשבים בד"כ למדוייקים יותר אבל לענייננו זה לא כל כך משנה - כשתתחיל לבצע עבודות על ציפורניים תצטרך איירבראש ממש מדוייק :)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wind556
דווקא את זה נתת כדוגמא ?
למרות שאני באופן אישי מחזיק בפאשה ובשבילי הוא עושה את העבודה מצויין - כנראה שניתן לבצע איתו עבודות הרבה יותר מורכבות ממה שאני אי פעם אבצע או אגיע לרמה שמסוגל לבצע :), עדיין הוא רחוק מלהיות בשורה הראשונה של האירבראשים.
תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
גם אני צובע עם פאשה...
בין אקדח ועט הבדלים גדולים...
עבדתי ואני עובד עם שניהם,הם למטרות שונות לגמרי,לא שאלה מה כדאי? שאלה של מה צריך?
לעבודות טיסנים\מסוקים\מכוניות,מספיק בהחלט הדאבל של הובי סיטי...במחיר כזה?!?שייהרס...
הקומפרסור חרא וחלש...אבל הבראש עצמו מספיק!
בהצלחה...;)
תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
b1yossi
אאל"ט אחד הוא GRAVITY FEED והשני הוא VACCUM FEED איירבראש מסוג GRAVITY FEED נחשבים בד"כ למדוייקים יותר אבל לענייננו זה לא כל כך משנה - כשתתחיל לבצע עבודות על ציפורניים תצטרך איירבראש ממש מדוייק :)
דווקא את זה נתת כדוגמא ?
למרות שאני באופן אישי מחזיק בפאשה ובשבילי הוא עושה את העבודה מצויין - כנראה שניתן לבצע איתו עבודות הרבה יותר מורכבות ממה שאני אי פעם אבצע או אגיע לרמה שמסוגל לבצע :), עדיין הוא רחוק מלהיות בשורה הראשונה של האירבראשים.
טעית-שניהם GRAVITY FEED
וזה הראשון שעלה בגוגל, והיה לי אותו בעבר,וברור שיש טובים יותר
היו לי אקדחי ריסוס מקצועיים (לא אייר בראש) שעשו עבודה יותר טובה מכל אייר בראש שפגשתי גם כשנדרש ריסוס עדין ביותר
תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
מעולם לא עבדתי עם איירבראש, ואני לא יודע עוד איך אני אסתדר עם זה.
המטרה היא בשביל לצבוע טיסנים מקלקר (כל הגוף או רק טרימים) וגם כל מיני דגמים מפלסטיק (אם יהיה לי סבלנות באמת לבנות אותם :) )
ההתלבטות שלי היא בין אחד הדגמים האלה לPaasche vl שנחשב קצת יותר מקצועי ועולה 60$
לא כולל משלוחה
תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
אני גם התעניינתי באיירבראשים של הסיני כדי לצבוע טיסן דלק. בינתיים אני די רחוק מסיום הבניה אז לא הסתכלתי יותר מדי (למרות ששאלתי בעבר על האיירבראש).
איזה איירבראש+קומפרסור במחיר סביר יש כדי לצבוע טיסן דלק (בינתיים בגודל 46.)? כמה צריך להשקיע מבחינת עלות? אפשר ללמוד את העסק לבד? אני מתכוון להתחיל עם צביעת משטחים-אולי בהמשך ממש לצייר.
תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
את הראשון יש לי והוא חביב למתחיל כמוני. המינוס הכי גדול הוא שעל מנת להחליף צבע צריך לשטוף את כולו כל פעם וזה די מעיק
השני נותן לפחות על פניו את האופציה להחליף מיכל בלי לשטוף את הכלי.
שניהם לא סופר מקצועיים אבל אם אתה רוצה להיכנס לתחום ולשדרג קצת את הצביעה שלך זה אחלה ניסיון ולא יקר
חן
תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
ממה שאני יודע, כל איירבראש צריך לנקות לפני שמחליפים צבע
תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
אז מה אתם ממליצים למתחיל? להשקיע ולקנות משהו כמו Paasche vl או להסתפק בסיני?
ומה לגבי צבעים? איזה צבעים מתאימים ואיפה קונים?
תגובה להודעה: למי שמבין באיירבראש
הבעיה באיירבראש הסיני זה שהוא שוקל איזה 700 גרם ככה שהמשלוח שלו לא זול, 15$ רק המשלוח
מצאתי את זה:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...=STRK:MEWAX:IT
אין לי מושג אם הוא שווה משהו, הוא לא מוכר, אבל מצד שני גם הסיני לא