כמה תופעות מטרידות - רעיונות למישהו?
Cross-Posting מ-RCGroup:
טוב, אז החלפתי את מערכת הכוח במסוק למערכת של סקורפיון (על זה - כאן).
אם לפרט יותר - מדובר במנוע Scorpion HK2221-8 (זה עם 3592KV) ובקר Commander 45A.
הטיסות היו בסדר בסה"כ למרות שלא ניסיתי שום דבר פראי ( רק ריחוף והקפות).
כמה תופעות שבכל מקרה מטרידות אותי:
1. בשחרור Hold (לפני המראה) סרוו ה-Elev "קופץ" ומזמזם למשך משהו כמו שנייה ואז מתמרכז חזרה. אח"כ עובד תקין לחלוטין. אני משתמש ב-Hitec HS65MG על ה-Cyclic.
2.בהנעה הראשונה הלהבים התחילו להסתובב ואח"כ נעצרו, כשנשמעת יללה די מפחידה מהמסוק (מנוע או בקר). הורדתי את הסטיק למטה והנעתי שוב- לא קרה יותר (גם לא בטיסה השנייה). אתמול בריצה הקרקעית ייחסתי את זה לפיניון לא מקובע טוב מספיק, אבל זה לא נראה המקרה אם אח"כ המסוק עבד תקין (הרצה של המסוק על הקרקע עברה בסדר).
3. הבקר חוזר חם מאד מהטיסה. קרה גם עם הבקר הקודם שלי של קופטר, וזאת גם הסיבה שהוחלף. המנוע והסוללה היו רק חמימות למגע (טמפ' גוף או מעט יותר).
הבקר מכוון ל- Governor עם ערך של 65% מצערת (מהירות ראש יעד של כ-2500 סל"ד) במצב Normal (והוא זה שהופעל בשתי הטיסות). הסוללות בשימוש בטיסות - Outrage XP ו-Outrage NRG, שתיהן 25C, 2200mAh.
למישהו יש רעיונות מה זה?
אני חושד בבעיה בסרוו Elev, אבל לא בטוח שזה קשור לכל התופעות.
תגובה להודעה: כמה תופעות מטרידות - רעיונות למישהו?
תגובה להודעה: כמה תופעות מטרידות - רעיונות למישהו?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wind556
למה הבקר מכוןן ל GOV?
כי אני רוצה לשמור על HS יציב כמה שאפשר ואני לא בטוח שאני מצליח לעשות את זה עם גרפי מצערת מכוונים ידנית. באויר, אגב, זה הוכיח את עצמו - קיבלתי כוח יציב במנוע עד סוף הטיסה והטיסה עצמה התארכה כמעט בדקה ביחס למה שהיה בלי ה-GOV ועם הבקר של קופטר.
למה? זה בעייתי?
תגובה להודעה: כמה תופעות מטרידות - רעיונות למישהו?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
HeliDraco
Cross-Posting מ-RCGroup:
טוב, אז החלפתי את מערכת הכוח במסוק למערכת של סקורפיון (על זה -
כאן).
אם לפרט יותר - מדובר במנוע Scorpion HK2221-8 (זה עם 3592KV) ובקר Commander 45A.
הטיסות היו בסדר בסה"כ למרות שלא ניסיתי שום דבר פראי ( רק ריחוף והקפות).
כמה תופעות שבכל מקרה מטרידות אותי:
2.בהנעה הראשונה הלהבים התחילו להסתובב ואח"כ נעצרו, כשנשמעת יללה די מפחידה מהמסוק (מנוע או בקר). הורדתי את הסטיק למטה והנעתי שוב- לא קרה יותר (גם לא בטיסה השנייה). .
זה קורה בבקרים של סקורפיון, לי יש בקר 55A וגם לי זה קורה לפעמים. אני יודע שלעוד אנשים שיש בקר סקורפיון זה קורה, וזה מדווח גם בפורומים בחו"ל.
פשוט מורידים סטיק ומתחילים שוב.
