בנוגע לטיסני ג'אט

שלום לכולם וערב טוב!
ביקרתי באתר Hobby Lobby וראיתי כמה טיסנים שממש עיניינו אותי,
רציתי לשמוע מכם ביקורת עלהם, ואולי לענות לי על כמה שאלות.
http://www.hobby-lobby.com/super_sca...60700_prd1.htm

וזה השני:

http://www.hobby-lobby.com/executive_jet_6945_prd1.htm

וזה השלישי:

http://www.hobby-lobby.com/super_sca...71562_prd1.htm

עכשיו רציתי לדעת אולי יש לאחד מהם גלגלים מתקלים?, ואם לא אם אני ירכיב את זה זה יהיה טוב, ואני יצטרך לחפור בבלזה כדי לעשות לו מסילות לגלגל?
http://www.hobby-lobby.com/retracts.htm

תודה לכולם על העזרה!

שים לב שאין כל זכר לבלזה בטיסנים האלו.
מדובר בקלקר טהור...:cool:

בגדול הם לא ממש מתים על ישראל
בקטן המשלוח שלהם יקר להחריד !!
על הטיסן הזה שרציתי להזמין
דרשו לפני חצי שנה 100$ משלוח !!

באמת כול הטיסנים הללו הם מקלקר?
מישהו יכול לשלוח לי קישור של אולי טיסן מהארץ עם זה רק טיסן אז גם סטאפ
מבלזה...
אני חשבתי אולי על זה... והמליצו לי סטאפ אולי מישהו יכול להביא לי סטאפ מהיר שיהיה ממש מהיר וטוב!
http://www.citysound.co.il/ProductIn...Id=925&catId=2

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי roiekoper

באמת כול הטיסנים הללו הם מקלקר?
מישהו יכול לשלוח לי קישור של אולי טיסן מהארץ עם זה רק טיסן אז גם סטאפ
מבלזה...
אני חשבתי אולי על זה... והמליצו לי סטאפ אולי מישהו יכול להביא לי סטאפ מהיר שיהיה ממש מהיר וטוב!
http://www.citysound.co.il/ProductIn...Id=925&catId=2

---

אם אני לא טועה מישהו מוכר פה כזה דומה.

לפי דעתי לך על קלקר או פיבר גלס ולא על בלזה וניראה טיסן מדליק רק ההגה גובה לא סקיילי לא כל ההגה גובה זז אלא ישנו מדף

מישהו בפורום קונים מוכרים מוכר hit f16 מפיבר הוא אומנם טיסן השלכה אבל הוא מעולה וגם המחיר שהוא מבקש מאוד אטרקטיבי

דעתי הכללית על טיסנים 'סילוניים' (גֶ'ט), היא שהם ממש מיותרים...

להבדיל מטיסנים 'רגילים', בהם ההגאים נשוּבים ע"י זרימת האויר מהמדחף והטיסן מגיב במהירויות נמוכות; טיסני סילון נדרשים למהירות טיסה מוחשית מאוד, בכדי שהגאֵיהם שלהם יגרמו להם להגיב...
טיסן 'סילוני' טס במצב 'dead-stick', אפילו אם מנועו מפיק את הסחב המרבי...

אני מניח שדעתם של חובבי דאונים עלולה להיות מעט שונה, אבל אני מתקשה להבין איך טיסנאי מנוע יכול 'להרגיש בבית' עם טיסן דמוי סילון, המתנהג באופן זהה עם כוח מנוע ובלעדיו...


בנוסף, המהירויות בהן כנף משוכה לאחור מפיקה עילוי באופן יעיל, גבוהות מכדי שניתן יהיה להטיס בהן טיסן בטווח ראיה... גם טיסני סילון עם מנועי סילון, נמצאים תמיד בקרבה מסכנת למהירות ההזדקרות שלהם... זה נוגע לטיסנים פוֹפוּלריים כמו מיג 15 וסייבר, למשל.
תוכלו לשאול את הטיסנאים שהשתתפו בארועי עין-יהב, כמה מהם הזדקרו והתרסקו, למרות שבטוחני שהם לא כל כך ישמחו לדבר על זה...:o
...במיוחד לאור העובדה שכל התרסקות כזו עולה $4,000-$15,000...

זה פשוט לא מתאים לחבר'ה כאן, שלא מתביישים להתווכח עם המכס ופותחים כאן שרשור, על גביה מיותרת של כמה גרושים...


וטיסני סילון 'מתכונתיים' דמויי F16, אינם יכולים לבצע תימרוני high-α כמו המטוס האמיתי; היכול לתמרן בזויות-התקפה עד 35°...
טיסן F16, להבדיל, יכול לכל היותר 'לגהץ את השמים', כמו טריינר בידי טיסנאי זוטר... כשהוא טס על סף הזדקרות ונדרש בגלל כך לטיסנאי מנוסה...

בקיצור, הוא אולי נראה כמו F16, אבל הוא לא טס כמו F16...


ראיתי. לא אהבתי.
אני נשאר עם כנפיים ישרות ועם מדחפים...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי DarZeelon

דעתי הכללית על טיסנים 'סילוניים' (גֶ'ט), היא שהם ממש מיותרים...

להבדיל מטיסנים 'רגילים', בהם ההגאים נשוּבים ע"י זרימת האויר מהמדחף והטיסן מגיב במהירויות נמוכות; טיסני סילון נדרשים למהירות טיסה מוחשית מאוד, בכדי שהגאֵיהם שלהם יגרמו להם להגיב...
טיסן 'סילוני' טס במצב 'dead-stick', אפילו אם מנועו מפיק את הסחב המרבי...

אני מניח שדעתם של חובבי דאונים עלולה להיות מעט שונה, אבל אני מתקשה להבין איך טיסנאי מנוע יכול 'להרגיש בבית' עם טיסן דמוי סילון, המתנהג באופן זהה עם כוח מנוע ובלעדיו...


בנוסף, המהירויות בהן כנף משוכה לאחור מפיקה עילוי באופן יעיל, גבוהות מכדי שניתן יהיה להטיס בהן טיסן בטווח ראיה... גם טיסני סילון עם מנועי סילון, נמצאים תמיד בקרבה מסכנת למהירות ההזדקרות שלהם... זה נוגע לטיסנים פוֹפוּלריים כמו מיג 15 וסייבר, למשל.
תוכלו לשאול את הטיסנאים שהשתתפו בארועי עין-יהב, כמה מהם הזדקרו והתרסקו, למרות שבטוחני שהם לא כל כך ישמחו לדבר על זה...:o
...במיוחד לאור העובדה שכל התרסקות כזו עולה $4,000-$15,000...

זה פשוט לא מתאים לחבר'ה כאן, שלא מתביישים להתווכח עם המכס ופותחים כאן שרשור, על גביה מיותרת של כמה גרושים...


וטיסני סילון 'מתכונתיים' דמויי F16, אינם יכולים לבצע תימרוני high-α כמו המטוס האמיתי; היכול לתמרן בזויות-התקפה עד 35°...
טיסן F16, להבדיל, יכול לכל היותר 'לגהץ את השמים', כמו טריינר בידי טיסנאי זוטר... כשהוא טס על סף הזדקרות ונדרש בגלל כך לטיסנאי מנוסה...

בקיצור, הוא אולי נראה כמו F16, אבל הוא לא טס כמו F16...


ראיתי. לא אהבתי.
אני נשאר עם כנפיים ישרות ועם מדחפים...

---

מסכים עם כל מילה ואוסיף:
המטרה שלנו היא הנאה מההטסה, ולא מלחמת עולם נגד הטיסן. אתה הולך לשלם הון תועפות על טיסן שיראה יפה על המדף בסלון, אבל בזה נגמר הכייף
אפילו אם תבנה מוגי,שמוגי, זאגי, אקסטרה, או כל הFים למיניהם מקאפה, אתה תהנה לא פחות ובעשירית מהעלות, אם לא פחות מזה.
בהצלחה, ואם תרצה עזרה ממשית, אתה מוזמן ליצור קשר

תבדוק את הסירטונים של אשר ספורטס פה. האף 16 שלו טס מגניב גם במהירויות נמוכות ועם סטאפ של 4 תאים מגיע למהירויות מרשימות. חפש את הטיסן במחיר 60 דולר באתר AERONUTE.

תודה לכולם!
אבל תאמת אני די מנוסה אני די הרבה זמן בתחביב ואני רוצה קצת משהו חדש
ולא כול פעם טיסן כנף ישרה ומנוע בנזין/ חשמלי...
רציתי להתחדש במשהו וזה הכיוון
עכשיו יש לי שאלה מוכרים פה באתר טיסן F16 מפיברגלס רציתי לדעת אולי קצת חוות דעת עליו ופרטים.
והאם הטיסן ששלחתי לכם מטיסני פתח תקווה טוב/לא טוב כטיסן ג'אט?
תודה לכולם ובוקר טוב!

רועי,


אני בכנות ממליץ שתתקדם למשהו שטס באופן קצת יותר שפוי מטיסן סילון.

אני לא חושב שזה נכון, יש כאלה שהכיף שלהם הוא למצוא טיסן ולנסות להטיס אותו כמה שיותר קרוב למציאות ואם זה אומר במהירות גבוהה כל הזמן אז ככה זה אמור להיות. הוכחה לכך היא כל מטיסי הג'טים בדרום שטסים ב"DEAD-STICK" כל הזמן. אם אני זוכר נכון להובי לובי יש כמה טיסנים עם THRUST VECTORING שאמורים להיות כיפיים במיוחד להטסה ונותנים אפשרויות תימרון מצויינות (כבר ראיתי אנשים שמרחפים ועושים קוברות עם טיסנים כאלה)

גבר תיקנה ותהנה כל הטיסנים ניראים אותו הדבר באויר בגדלים האלה ואם הדגם מוצא חן בעניך אז תיתפנק ולגבי עזרה יעוץ או שאלה אנחנו פה כל אחד לפי יכולתו ורצונו

לי יש הוק אדום כמו בתמונה שטס כמו טריינר...

גם לי רק שהוא סילוני שטס 450 קמ"ש

תודה לכולם!
אבל לא בדיוק עזרתם לי...
אני שאלתי איזה טיסן כדי לי ואם לא ממה שהצעתי שמישהו אחר יציע לי טיסן ג'ט מפיברגלאס/בלזה
עם סכמה ממש יפה כי זה חשוב ומהיר.
המשך ערב נעים.

כנס לבננה הובי חפש בגוגל וגם שלחתי קישור בפרטי

הבנתי שעם בננה הובי לא כדאי להתעסק

נתייחס לתגובה של רועי ,ראיתי מטיסים מנוסים כמו ההוא מבננה הובי שמטיס גט במהירוןת מאוד
נמוכה

איך זה ,חדש אצל הסיני
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...DF_(Plug-n-Fly)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי roiekoper

תודה לכולם!
אבל לא בדיוק עזרתם לי...
אני שאלתי איזה טיסן כדי לי ואם לא ממה שהצעתי שמישהו אחר יציע לי טיסן ג'ט מפיברגלאס/בלזה
עם סכמה ממש יפה כי זה חשוב ומהיר.
המשך ערב נעים.

---

תבדוק את האף 16באתר הבא: aero-nuts.com‏ זול וטס גם לאט וגם מהר מאוד. תבדוק סירטונים ביוטיוב עם שם האתר או F-16‎ Phase ‎3