תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
הכרתי פעם בעל אופנוע, וכשהתחמם לו המנוע הוא החליף מים בסוללה (סיפור אמיתי לגמרי)
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wind556
הכרתי פעם בעל אופנוע, וכשהתחמם לו המנוע הוא החליף מים בסוללה (סיפור אמיתי לגמרי)
priceless
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
eitanln
לאחר בדיקת טווח גיליתי הפרעות רדיו ב 600 ולאחר בדיקה מקיפה למסוק מצאתי דרך פיתרון:
ניקוי הראש, בעיקר הציר הראשי והסוושפלט.
קצת ספריי שמן (אבל ממש קצת, אני אישית לא אוהב שמן במסוק), ניקוי טוב ומריחת שכבה עדינה.
התוצאה היא שיפור המגע בין חלקי המתכת הנעים.
לאחר מכן הבעיה נפתרה.
מומלץ, בעיקר כי לא תמיד בודקים טווח ולא שמים לב שמתחילה בעיה :)
לא נראה לי שזה מה שפתר את הבעיה חבר...
כדאי שתבדוק טוב טוב שוב.
ניקיון ושימון לא פותר בעיות רדיו..
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
אני די בטוח:
ידוע שלמסוקים יש יותר הפרעות בגלל חלקי המתכת הנעים.
כשאין מגע טוב הבעיה מחמירה.
לצורך הניסוי: תקיש עם כלי מתכת באזור מתכתי אחר במסוק ותראה שתקבל ריצודים קלים.
חוץ מזה אני מספר על עובדות שקרו לי, אין פה מקום לטעות.
אני מאמין שמי שמבין ברדיו / אלקטרוניקה יכול להסביר טוב יותר את התופעה.
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
wind556
הכרתי פעם בעל אופנוע, וכשהתחמם לו המנוע הוא החליף מים בסוללה (סיפור אמיתי לגמרי)
חזק מאוד!!!!
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
חבר יקר.
האמן לי, שאת ניסיוני בתחום החשמליים רכשתי עוד לפני יצירת פורום מכובד זה.
בתחום הטיסנאות הכללית אני מגיל 6 ואני בן 31 כך שיש לי דיי הבנה בעסק וסלח לי אבל זה טוב שאתה דבק בחשיבתך אבל לעניות דעתי, שימון וניקיון לא פותרים בעיות רדיו למיניהן.
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
eitanln,
אני דווקא מתענין מאוד בשפור נושא השדור והקליטה על ידי שימון ,יש לך איזה קישור שאתה יכול לשים פה בפורום כדי שהחבר'ה הספקנים ילמדו משהו?? ו
זה שמאן דהוא נמצא בתחום מגיל 6 והוא עכשיו בו 60 לא אומר שהוא יודע דבר או חצי דבר על סלוק הפרעות שידור על ידי שימון.
בני אדם חשבו אלפי שנים עד לפני 400 או 500 שנים שכדור הארץ מוקף על ידי השמש וכדור הארץ שטוח. הם גם שרפו אנשים שלא הסכימו להסכמה זו. זה לא אומר שהם צדקו.
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
zvok
eitanln,
אני דווקא מתענין מאוד בשפור נושא השדור והקליטה על ידי שימון ,יש לך איזה קישור שאתה יכול לשים פה בפורום כדי שהחבר'ה הספקנים ילמדו משהו?? ו
זה שמאן דהוא נמצא בתחום מגיל 6 והוא עכשיו בו 60 לא אומר שהוא יודע דבר או חצי דבר על סלוק הפרעות שידור על ידי שימון.
בני אדם חשבו אלפי שנים עד לפני 400 או 500 שנים שכדור הארץ מוקף על ידי השמש וכדור הארץ שטוח. הם גם שרפו אנשים שלא הסכימו להסכמה זו. זה לא אומר שהם צדקו.
:eek::D
רגע אז העולם באמת עגול ???
ואני הייתי בטוח שאם אני אלך
תמיד ישר בסופו של דבר אגיע לקצה :eek:
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
עמיתפורת
חבר יקר.
האמן לי, שאת ניסיוני בתחום החשמליים רכשתי עוד לפני יצירת פורום מכובד זה.
בתחום הטיסנאות הכללית אני מגיל 6 ואני בן 31 כך שיש לי דיי הבנה בעסק וסלח לי אבל זה טוב שאתה דבק בחשיבתך אבל לעניות דעתי, שימון וניקיון לא פותרים בעיות רדיו למיניהן.
עמית
אני מסכים שהסבירות לכך ששימון וניקוי יפתרו בעיות RF היא נמוכה ביותר בתחום שלנו אך באופן כללי היא קיימת ואין לשלול אותה.
חיכוך בין חומרים יכול ליצור מטען חשמלי והפרעות אלקטרומגנטיות שעלולות ליצור הפרעות RF.
יש תלות בתדר,בעוצמת ההפרעה ובהרמוניות שהוא מייצר על מנת שתגרם הפרעה למערכת ה RF.
סיכוי נמוך שזה הגורם אך בתנאים מסויימים התופעה אפשרית בהחלט ואין לשלול אותה על הסף.
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
עמית, נקישות קלות עם מברג באנטנה של משדר 72MHZ יוצרות הפרעות. למה נראה לך לא הגיוני שציר שמסתובב ב- 1800 סל"ד המשתפשף במתכת אחרת לא יצור הפרעות?! נראה הגיוני ביותר שניקוי ושימון יכולים להפחית את ההפרעות.
אפשר אולי להתווכח על עוצמת ההפרעות ואיזו השפעה יש להם, אבל לשלול בצורה מוחלטת נשמע לי קצת מוגזם.
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
היי,
מצטער אין לי קישור למאמר בנושא.
ולדעתי לא השימון הוא שפותר את הבעיה אלא אי הרציפות במגע בין חלקי המתכת שמשתפרת עם הניקוי והשימון.
אני עושה בדיקת טווח פעם בתקופה או לאחר שאני מחליף רכיב אלקטרוני (מומלץ לבצע זאת גם ב72 וגם ב2.4 ).
אני מספר על מקרה שהיה לי כדי לחלוק ידע.
אני מאמין שאם עוד אנשים יבדקו וינסו הם יופתעו מהתוצאה.
פשוט תנסו אין מה להפסיד !!
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
אוקיי נבדוק למרות שלאחרונה לא נתקלתי בבעיות טווח או הפרעות למיניהן כך שאין לי ביקורת על זה.
אגב אם היית מטיס FM או PCM הייתי אומר שנכון כי ישנה רגישות גבוהה יותר למערכות הללו.
מערכות 2.4 עקרונית פחות רגישות לחיכוחי מתכות או הפרעות של השראות אלקטומגנטיות מעצם פעולתן ולכן זה היה לי תמוהה.
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
רק היית צריך לשאול.
אבל כן, אני מטיס FM.
ולפי קצת בירורים הבנתי שגם 2.4 לא חסין.
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
2.4 פחות רגיש להשראות אלקטרומגנטיות.
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
עמיתפורת
2.4 פחות רגיש להשראות אלקטרומגנטיות.
התדר כתדר בלבד לא קובע את רמת הרגישות להפרעות RF.
שיטת האיפנון/שידור,הספק,רכיבים במעגלי ה RF,קצב העברת הנתונים ואלגוריתמים לתיקון שגיאות לעומת זאת הם אלו שקובעים עד כמה המערכת תהיה אמינה ורגישה להפרעות.
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
וואו ציקי חזרנו לארכיאולוגיה?
2.4 לא הכוונה לתדר אלא לשיטת השידור הכוללת של המשדרים.
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
ziki, זה לא בדיוק נכון. תלוי מה מקור ההפרעה. דוגמה טובה היא ההפרעות שגורם ברק לתחנות רדיו AM (תדרים נמוכים) ולא משפיע כלל על תרדי FM (תדרים גבוהים יותר).
גם על תדרים נמוכים ניתן להעביר תקשורת דיגיטלית עם אלגוריתמים לתיקון שגיאות (כמו תקשורת סלולרית GSM בתדר 900MHz).
אגב, היום הרבה הפרעות ב- 2.4 נגרמות מרשתות אלחוטיות ביתיות וטלפונים אלחוטיים DECT שממלאים את תחום התדרים של 2.4. זה אולי לא רלוונטי בשטח ההטסה אבל מי שמטיס בתוך הבית, זו בהחלט יכולה להיות סיבה...
תגובה להודעה: עוד דרך לבטל הפרעות רדיו
בשביל שתהיה לך הפרעה משמעותית אתה צריך לפחות 80 מכשירים 2.4 פעילים בו זמנית.
ואם יש לך כאלה אצלך בבית אחי אז אתה סובל מיופי של קרינה....
:)