Printable View
בשבת הטסנו את הטירקס 700 במהלך הטיסה נגזר בורג שמחבר גריפ ראשי לספינדל. הלהבים עפו לצדדים ללא נזק. מזל גדול . הגוף ללא הלהבים נפל אבן למסלול אספלט גם מזל שלא מגובה רב - גם נזק מועט.
החמור הוא שהמסוק עבר מספר ריסוקים ולא הוחלפו הברגים שמהדקים את הגריפים. פשוט לא ידעתי להעריך שתהיה גזירה של הברגים האלה.
שימו לב !!! אוטומטי אנחנו מחליפים צירים בכדי למנוע רעידות , החליפו גם ברגים בכדי למנוע גזירה.
זה לא נעים.
פידבק חשוב מאד, במיוחד עבור מסוק בגודל כזה.
טוב ששיתפת ושמח שנגמר בשלום.
מזל שנגמר בנזק מועט וללא נפגעים. ככלל מומלץ לבדוק הידוק ברגי הגריפים אחת לכמה שעות טיסה. אם המסוק מבצע 3D אלים ההמצלה אפילו יותר הסטרית.
האם ספינדל מקורי של אליין מגיע עם זוג ברגים?
כןציטוט:
נכתב במקור על ידי MYHOBBY
אז אולי כן החלפתי אני לא זוכר. אבל כרגע יש לי בבית כמה ספינדלים חדשים חלק עם ברגים וחלק לא.
אם אני זוכר נכון מגיעים באריזה שני ספינדלים עם זוג ברגים בלבד.
צודק, חלקי חילוף מגיעים עם 2 ספינדלים וזוג ברגים אחדציטוט:
נכתב במקור על ידי שחר לזרוב
יכול להיות שזה רעיו טוב אבל לבורג - מבנה עם כתף לקראת ראש הבורג בקוטר גדול מההברגה -הכתף נכנסת לחצי מעובי המיסב. אולי תוספת ספייסר תדמה את הבורג המקורי ואז זה יהיה מושלם.
אמת, הראש של הבורג התחליפי הוא בדיוק בקוטר של הספינדל. שמתי בינו לבין המיסבים של הגריפים שתי שייבות עם קוטר חיצוני של 11.5 מ"מ (הכי קרוב שמצאתי לבורג המקורי שהוא בקוטר ראש של 13.5 מ"מ). זה יושב יופי על החלק הפנימי של המיסב.
הטסתי ככה היום, אין חופשים ואין בעיות (לפחות כרגע, כולי תקווה שגם בעתיד).
בתור בונוס, הברגים החדשים עובדים עם אלן 5 מ"מ (אם אני לא טועה), כך שהרבה יותר קשה להרוס אותם מאשר את המקוריים.