תגובה להודעה: סוללה אחת ושלושה מנועים
אייל,
חיבור שלושה בקרים לאותו מארז הסוללות, דומה להפעלת שלושה צרכנים בבית המוזן בפאזה אחת של חשמל...
הם יקבלו כולם את אותו המתח וְיַחִלְקוּ בזרם.
למרות זאת, גם אם תתכנת את כל הבקרים באופן זהה; אל תצפה שכולם יגיע להפסקת הזרם (כל אחד למנוע שלו), בדיוק באותה הנקודה בזמן.
תגובה להודעה: סוללה אחת ושלושה מנועים
אתה מפספס משהו אחד, אין בעיה לשים שלושה בקרים של 150A על הסוללה המסכנה, כל עוד שלושת המנועים יחדיו לא יצרכו יותר מהערך הנקוב של הסוללה. (כל מנוע יכול לצרוך זרם אחר!)
מי שצורך את הזרם וקובע אותו זה המנוע בשילוב הפרופ בתלות במתח הסוללה (או העומס שלו אם אין פרופ), כל שעושה הבקר הוא לספק את המנוע במתח והזרם הנדרש.
במידה והזרם הנדרש חורג מיכולת הבקר, שתי אפשרויות קורות:
1. הבקר יודע לחתוך את המתח להתאמה לזרם המירבי שאליו תוכנת
2. הבקר נשרף:eek:
תגובה להודעה: סוללה אחת ושלושה מנועים
אני חושב שהבנתי... :)
אז בהנחה שהבקרים לא ישרפו לי אני צריך לוודא שאני בוחר שלושה מנועים שביחד לא עוברים את ה15A, או לבחור סוללה עם הספק גדול יותר.
אני אחפש קצת ומקסימום אשאל ספציפית כשיהיו לי לינקים.
תודה.
תגובה להודעה: סוללה אחת ושלושה מנועים
הבהרה להסבר של בוגל :
- אם המנועים יחדיו יצרכו (לפי ההסבר של דר) מעבר ל15C - אתה בדרך להרוס את הסוללה.
- אם כל מנוע יצרוך מעבר למה שהבקר מסוגל לספק לו - הבקר בדרך כל טיסן מוקצף (לפחות אלו שברשותי).
ולכן :
עלייך לבחור פרופ בהתאם לדרישות כוח/מהירות וגודל הגוף-> לבחור מנוע שיתאים לצריכת ההספק של הפרןפ בסל"ד הרצוי -> להתאים בקר עם מרווח זרם של 15% -> לרכוש סוללה עם C מספיק בכדי שיספק את הרעב של המנוע (במקרה שלך 3* C)
ביצוע האלגוריתם יביא למיצוי יכולת הריסוק שלך, מובטח.