Printable View
בניתי טרינר מקאפה +פוליגל
משקל הטיסן כולל הכל כ1.5 ק"ג
לאחר עיון בקונפיגורציות בפורום רכשתי את הציוד הנ"ל :
מנוע :
Aeolian C3536- KV910 brushless motor RC
בקר :
ESC 60A Speed Controller 5A BEC RC Motor
פרופ :
Airplane Slow Flight Propeller Motor Adaptor 10x7
סוללה :
2200mAh 20C 11.1v Lipo RC 11.1 Volt 3S Battery WF
ביום שישי ניסיתי לגרום לו להמריא אך לשווא
אני מנסה לגרום לטיסנים להמריא כבר מגיל 13 עד היום 33 ) אך לשווא. הם רוצים להשאר על הקרקע
מה עושים ?
תודה לעוזרים
אולי תמונה באמת תעזור יכול להיות שעם תספק כמה תמונות של הטיסן מכל מיני מבטים וזה אולי יעזור לנו ..לפתור לך את הבעיה ..
אופיר
ניחוש שלי שאין מספיק דחף סטטי.
הפסיעה שלך היא ענקית יחסית ל KV הנמוך.
תנסה פרופ עם קוטר 12 ופסיעה של 3.8 או 4.7 (יש כאלה ל APC)
רק תוודא שאתה לא עובר את המגבלות של המנוע (בקר 60 לא ירגיש את זה).
פרופ 10X7 מטיס ברנש, אבל עם מנוע דלק בסלד הרבה יותר גבוה....
תעלה תמונות עם היטלים שונים של המטוס.
למה בלי קישורים?
יחס לא רציני לא יביא לך תשובות רציניות
ומצד שני, אם תיצור קשר, הטיסן שלך ימריא אם ירצה או לא.....
ניסנו להמריא את הטריינר בשישי אך המנוע חלש מאוד
אני לא ממש יודע להמליץ.... אבל אולי מישהו יכול להמליץ לו מנוע יותר חזק אולי פי 2 ממה שהוא קנה...
טעויות נפוצות של מתחילים:
1. הגה גובה, כשמושכים סטיק ההגה עולה כשדוחפים ההגה יורד.
2. הרכבה הפוכה של המנוע ו/או פרופ מתפלג ל שניים:
א. מנוע מסתובב הפוך - צריך להיות עם כוון השעון כשמסתכלים בכוון הטיסה (ונגד כוון השעון אם מסתכלים על הפרופ)
ב. הרכבה הפוכה של הפרופלר, הצד הקמור (לא הקעור) של הלהב צריך לפנות לפנים. ב99% של הפרופים ההדפסה של מידתו או ההבלטה של מידתו הן על הצד הפונה קדימה לכוון הטיסה.
וזה בודקים הרבה הרבה לפני שבודקים
מרכז כובד,
שמאזנות עובדות נכון - סטיק ימינה מאזנת ימנית עולה ושמאלית יורדת, סטיק שמאלה מאזנת שמאל עולה וימין יורדת
והגה כוון : ימינה - הגה פונה ימינה ושמאלה -הגה פונה שמאלה.
אין בעיה בסט אפ לא רואה סיבה שלפחות ימריא. כשלא יודעים לרקוד, לא צריך לפלס את הרצפה :)
אתה צריך סוללת 4 תאים לפרופ הזה,פשוט מאד
צבע בכחול וזרוק לים.סתתתתתתתתתםםם
אני עדיין חודב דתמונות יעזרו פה...
ערן , למה? הוא לא צריך להמריא באנך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי eran_k
910KV יתן כ10000 סל"ד, לפרופ 10X7 מדובר על הרבה מעבר לקילו דחף
בהתחשב בעובדה שזה מנוע מסדרה 35, שאכן "קטן עליו" הפרופ, לא תהיה בעיית הספקים כלל וכלל אז למה שלא ימריא? זה טריינר, לא מטוס קרב עצבני. דחף של 500 גרם יכול להרים אותו לאויר.
10,000 סל"ד בלי עומס....ציטוט:
נכתב במקור על ידי Boogle
הפרופ הזה לא מתאים למנוע הזה.
בסדר אז 9432 סל"ד זה בכלל לא משנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי master_bebe
הקביעה שלך שהפרופ לא מתאים תמוהה לאור הנתונים פה:http://cgi.ebay.co.uk/Brand-new-Aeol...21910002r36914
אין שום בעיה לסובב מנוע חשמלי ב"תת עומס" זה לא אומר שהוא לא יפיק את הכח הנדרש לסובב פרופ שנמצא בטווח ה"תת עומס " שלו.
תודה על ההדרכה אני אנסה לבדוק שוב את כיווני ההגאים למרות שזו לא נראת לי הבעיה. הבעיה כמו שנראית לי שאין מספיק כח למנוע. הטיסן נוסע על המסלול אבל לא מפתח מספיק מהירות (כח דחף)
האם משהו מעוניים להחליף פרופ 10x7 (יש לי עןד 4 כאלה) בפרופ שצייין master_bebe
(3.8*12 ) או (4.7*12 )
קשה לתת תשובה עניינית מאחר ולא צירפת קישור למנוע. אילו היה קישור ניתן היה לקבל קצת יותר מידע. כמו כן, תמונה של הטיסן הייתה עוזרת. יש עוד הרבה גורמים לכך שטיסן לא מצליח להמריא. בנוסף, אם היינו מקבלים נתונים על זרם והספק זה היה מאוד עוזר. אם יש לך מישהו, שיכול לבצע מדידות באמצעות מד הספק "חייך" יהיו הרבה יותר קלים.
זה המכשיר http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...2&v=&sortlist=
על פניו ניראה כי, הסט אפ שלך אמור לאפשר לטיסן להמריא ולטוס. אני מסכים, שלפי הנתונים (KV פחות מ 1000) יכול להיות, שהמנוע נועד לסובב מדחפים קצת יותר גדולים עם פסיעה יותר נמוכה. אבל, כאמור אין קישור וקשה לתת תשובה.
אתה מציין שאין לך מדחפים שונים מ 7*10 ולכן הייתי בודק גם את הסוללה. יתכן בהחלט, שהסוללה הייתה חלשה מידי.
בכל מקרה בהצלחה. ספר לנו, בסופו של יום, אם הטיסן המריא ומה הייתה הבעיה.
בברכה גיל ברקאי
קודם כל תודה לכל המגיבים
הייתי היום אצל בחור בשם רונן מאזור אשקלון והוא בדק את ההספקים שלי וכנראה שאחד מהבקרים שקניתי היה מקולקל ובנוסף גם אחת הסוללות דפוקה
(אני טס לחפש את הסיני שעבד אלי )
אני אנסה שוב להטיס את הטיסן בשישי הזה.
עדכונים בהמשך
תודה
!ציטוט:
נכתב במקור על ידי ofirsani