היום נערכה טיסת הניסיון של המוסטנג. עברה בהצלחה.
מנוע איפלייט 110. 8 תאי ליפו. כנף: מטר שישים וחמש.
Printable View
היום נערכה טיסת הניסיון של המוסטנג. עברה בהצלחה.
מנוע איפלייט 110. 8 תאי ליפו. כנף: מטר שישים וחמש.
יופי של תמונות!
האם תוכל לפרט יותר על הסטאפ והטיסן?
ניר
קיט של האנגר 9.
http://www.horizonhobby.com/Products...ProdID=HAN2420
eflight 110
8s 5000 mah
מקסים , אישית נוטה לספיטפייר , אבל עדיין אם אני זוכר נכון זה כבר טיסן די כבד (9 קילו) ,
ההתנהגות שלו בטח בהתאם , ספר חוויות מההטסה עצמה .
תודה על השיתוף .
אילן .
סרטון?
איך התנהגות הטיסן? נחיתות?
גלגלים מתקפלים?
צריך להקפיד על מהירות נאותה ואז הוא טס בסדר. כמובן שיש מדפים וגלגלים מתקפלים עם בולמי זעזועים.
תתחדש, הוא יפה בצורה בלתי רגילה..
מהיכן מקבלים הסרוואים מתח ? ואיזה בקר ?
אם תוכל לצלם סרטון נעריך זאת מאוד :):):)
לא כל יום עולה פה לאוויר טיסן חשמלי ועוד סקייל ועוד מוטה 1.65 !!!
בהזדמנות נצלם. הבקר הוא HV 85 של קאסל קריאיישן. BEC חיצוני של קאסל קריאיישן. סוללה 8 תאים. המנוע הוא eflight 110.
אגב, זה לא הטיסן החשמלי הגדול ביותר שלי. הטייגר מות' שלי הוא 2.20 מטר כל כנף והוא טס יפה ויציב.
לעומת ניטרו למה שלא יטוס יציב...;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי Ido
גם פחות רוטט וגם מרכז הכובד נשאר קבוע :D
יש תמונות של הטייגר מות'?