תגובה להודעה: לגבי טירקס 600
לפי התאור שלך הרעידות הללו בנורמל ובהולד נובעות כנראה משתי סיבות:
1.מהירות ראש נמוכה בנורמל והחזקה של המסוק באוויר ב HOLD במהירות ראש נמוכה מידיי.
2.פדלים לא מאוזנים.
מה זאת אומרת כמעט מאוזנים, או שהם מאוזנים או שלא, אם הפלייבר ממורכז כמו שצריך אז פרק את הפדלים ושקול אותם על מנת לוודא שמשקלם זהה (לא בערך כי אם זהה).
במידה ולא, חוסר האיזון יורגש בסל"ד נמוך יותר מאשר בסל"ד גבוה.
בקשר לצבע החלקים, כנראה שאליין עברו בשלב מסויים לסוג קצת שונה וחזק יותר של פלסטיק, אם שידרוג הגיר החדש של ה 700 (M1) נמכר עם הפלסטיק הזה ובנוסף גם בדגמים האחרים שלהם אז כנראה שהוא חזק יותר, בעניין הזה לדעתי אין לך מה לדאוג.
תגובה להודעה: לגבי טירקס 600
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ziki
לפי התאור שלך הרעידות הללו בנורמל ובהולד נובעות כנראה משתי סיבות:
1.מהירות ראש נמוכה בנורמל והחזקה של המסוק באוויר ב HOLD במהירות ראש נמוכה מידיי.
2.פדלים לא מאוזנים.
מה זאת אומרת כמעט מאוזנים, או שהם מאוזנים או שלא, אם הפלייבר ממורכז כמו שצריך אז פרק את הפדלים ושקול אותם על מנת לוודא שמשקלם זהה (לא בערך כי אם זהה).
במידה ולא, חוסר האיזון יורגש בסל"ד נמוך יותר מאשר בסל"ד גבוה.
בקשר לצבע החלקים, כנראה שאליין עברו בשלב מסויים לסוג קצת שונה וחזק יותר של פלסטיק, אם שידרוג הגיר החדש של ה 700 (M1) נמכר עם הפלסטיק הזה ובנוסף גם בדגמים האחרים שלהם אז כנראה שהוא חזק יותר, בעניין הזה לדעתי אין לך מה לדאוג.
תודה רבה!
בקשר לפלייבר - כשהמסוק שלי היה "מכוון" פאדל אחד (מהזוג הקודם) היה סנטימטר שלם רחוק יותר מאשר הפאדל השני, כנראה בגלל שלא שקלו אותו הדבר, קיצרתי את האורכים שלהם (ולא שמרתי על היחס, אלא שמתי את שניהם באותו מרחק מהמרכז) ובטיסה הראשונה המסוק טס טוב (תמיד היו לי קצת רעידות) אבל אז היה לי קאט והנחתתי את המסוק דיי רחוק ממני, על השיחים, ככה שלא קרה כלום, הטרקינג נשמר מעולה (למרות שגם הספינדל נראה סבבה אני לא בטוח שהוא הכי ישר ), אבל מאז היו לי רעידות באוטורוטציות (שד"א לגבי מה שאמרת, עשיתי אוטורוטציות מגובה שאפשר אפילו לעשות אוטורוטציות הפוכות, והסל"ד בכל זאת לא נשמר כל כך), פתחתי את הראש, ניקיתי ושמתי גריס, החלפתי פאדלים (שאמורים להיות אותו משקל) אבל זה עדיין ממשיך. כמובן שגם בדקתי את הסל"ד (עליתי עד ל-2100 סל"ד) אבל ברגע שאני שם הולד המסוק מתחיל לאבד כח ולרעוד (לא ממש לרעוד, כי אם בצורת סביבון ש"מתגלגל" על צירו).
הורדתי גם את ערך ההולד (כדי לוודא שהמנוע לא תופס את הפעמון ולא נותן לו להעלות סל"ד) וזה גם לא שינה.
לפני שאני מזמין - לדעתך הדמפרים יכולים להשפיע? המצב שלהם סבבה, אבל הם יחסית ישנים ואם אני זוכר נכון יש בהם כמה "שריטות".
תודה*
תגובה להודעה: לגבי טירקס 600
מזל טוב אחינו, כל הכבוד!! ( סתם צוחק - לא הבנתי מה ההתרגשות :-)
תגובה להודעה: לגבי טירקס 600
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
MyHeartIsBeatinG
תודה רבה!
בקשר לפלייבר - כשהמסוק שלי היה "מכוון" פאדל אחד (מהזוג הקודם) היה סנטימטר שלם רחוק יותר מאשר הפאדל השני, כנראה בגלל שלא שקלו אותו הדבר, קיצרתי את האורכים שלהם (ולא שמרתי על היחס, אלא שמתי את שניהם באותו מרחק מהמרכז) ובטיסה הראשונה המסוק טס טוב (תמיד היו לי קצת רעידות) אבל אז היה לי קאט והנחתתי את המסוק דיי רחוק ממני, על השיחים, ככה שלא קרה כלום, הטרקינג נשמר מעולה (למרות שגם הספינדל נראה סבבה אני לא בטוח שהוא הכי ישר ), אבל מאז היו לי רעידות באוטורוטציות (שד"א לגבי מה שאמרת, עשיתי אוטורוטציות מגובה שאפשר אפילו לעשות אוטורוטציות הפוכות, והסל"ד בכל זאת לא נשמר כל כך), פתחתי את הראש, ניקיתי ושמתי גריס, החלפתי פאדלים (שאמורים להיות אותו משקל) אבל זה עדיין ממשיך. כמובן שגם בדקתי את הסל"ד (עליתי עד ל-2100 סל"ד) אבל ברגע שאני שם הולד המסוק מתחיל לאבד כח ולרעוד (לא ממש לרעוד, כי אם בצורת סביבון ש"מתגלגל" על צירו).
הורדתי גם את ערך ההולד (כדי לוודא שהמנוע לא תופס את הפעמון ולא נותן לו להעלות סל"ד) וזה גם לא שינה.
לפני שאני מזמין - לדעתך הדמפרים יכולים להשפיע? המצב שלהם סבבה, אבל הם יחסית ישנים ואם אני זוכר נכון יש בהם כמה "שריטות".
תודה*
לגבי המנוע בהולד, יש מיסב חד כיווני והראש לא יושפע מהסל"ד של המנוע כל עוד סלד הראש גבוה ממנו.
לפי מה שאתה מספר עבר על המסוק הרבה.
בדוק שהכל סימטרי, פלייבר, מיקום הפדלים ומשקלם, ספינדל ישר, ציר ישר, איזון הלהבים ומרכז הכובד שלהם, סל"ד הראש כשאתה בנורמל וגם את הפי'צ במצבי הטיסה השונים (בנוסף לטראקינג).
לכל אלו יש חשיבות מכרעת ברעידות שאתה מקבל.
הכל חייב להיות מאוזן לחלוטין והראש צריך להסתובב בסל"ד הנכון.
תגובה להודעה: לגבי טירקס 600
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ערן אפרייאט
מזל טוב אחינו, כל הכבוד!! ( סתם צוחק - לא הבנתי מה ההתרגשות :-)
גם אני לא מבין על מה כל ההתרגשות :) על איזו התרגשות אתה מדבר?
ד"א, מותר לדעת על איזה "פרוייקט" של מסוק אתה עובד? שלחתי לך ה"פ אבל אתה לא עונה.
ציקי, תודה רבה על העזרה, אני אעבור מתישהו על כל המסוק.