Printable View
שלום אני רוכש טיסן מסוג- Swift II
המנוע שאני שם עליו הוא- AXI 2208/20 זה מנוע עם KV גבוהה יותר ממה שהיצרן ממליץ
אני רוצה אותו מהיר.
הפרופ שהחברה ממליצה עליו הוא- 8X4 על מנוע- AXI 2208/26
הבקר שיהיה על הטיסן הוא בקר דואל-סקיי 30 אמפר
וסוללה 3 תאים בנפח- 1300 מילי אמפר.
אחריי התייעצות קלה עם- tooly חשבתי על הפרופ הזה- 5.5x4.5
איזה פרופ לדעתכם צריך לשים על הטיסן?
והאם כדאי פרופ מסידרת ה- SF או שאפשר ללכת על ה- E כי במידות הללו כמעט ולא ניתן להשיג- SF.
תודה על העזרה,
דורון ריבניק.
דורון,
ראשית אל תשכח לחזק את הכנף בסטריפים של קארבון לאורכה
(אני השתמשתי בעובי 1 מ"מ רוחב 10 מ"מ), בניתי מסבך בצורת האות A שיהיה מקום לחוטים של הבקר והאנטנה.
הכנף טסה ממש מהר בפול מנוע ויכולה ממש לרחף ברבע מצערת.
אני משתמש במנוע הזה :
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...runner__1600Kv
ואחרי שבדקתי 5-6 פרופים זה הכי מושלם :
http://aircraft-world.com/shopexd.asp?id=1056
חג שמח,
אני חושב שסוללה 1300 תהיה גדולה מידי
אני מטיס עם 1000 וגם בשבילה היה צריך לחפור הרבה(כמעט עד המגבלות של הגוף)
יש אנשים שמטיסים גם עם 800
את החיזוקים שלי עשיתי עם מוט קרבון מרובע 4X4 מ"מ
הבנתי אותכם.
את הכנף שלי אני אתן למשה מטיסני חולון לבנות לי אותה. אני לא אוהב להתעסק עם כל הקטע של הבנייה ואין לי סבלנות לזה.
בנוסף אני אוהב את העבודה שהוא מבצע ואת כל החיזוקים והכל אני אשאיר לו.
הוא יודע איך לעשות את העבודה. :-)
לגבי הפרופ המנוע שאני שם עליו הוא בעל- KV גבוהה מהמנועים שהיצרן ממליץ עליהם ובכוונה זה ככה כדי שיהיה מהיר וחד יותר.
הפרופ שציינת קרוב מאוד במידות שלו לפרופ שרועי ציין.
האם הוא לא גורם לטיסן לגלגל כאשר הוא טס ישר?
העודה שהוא פרופ- EP, משפיע על המנוע בצורה כלשהי?
עריכה: איך יהיה הפרופ הזה
תודה מראש,
דורון ריבניק.
דורון אני מטיס רק עם סוללות 800MAH 3S ויש לי זמן טיסה מצויין של 7-12 דקות תלוי כמה אני משתולל.
כאשר אני צולל בפול מנוע יש מעט פיתול בכנפיים ולא פעם ההיגוי משתולל (למרות שהשקעתי המון מחשבה בלמנוע את הפיתול הזה שראיתי אצל אחרים), ולכן אני חושב שהכנף לא תטוס היטב במהירות גדולה, והפרופ שבחרת קצת גדול. אם המנוע שלך עם KV גבוה לך על פרופ
4.75*4.75 או 5.2*5.2.
כללית למנועים עם KV גבוה אני ממליץ על פרופים איכותיים ולא APC מכיון שהם יותר מדוייקים.
כאשר החלפתי בין 5.5*5.5 APC ל 5.5*5.5 של GRAUPNER ההבדל היה משמעותי ומורגש.
אחרי התלבטות קשה הזמנתי מספר פרופים עבור הטיסן:
CAM Speed Prop 5X5 של חברת- Graupner
APC 400 EP PROP 5.0x5.0
APC 400 EP PROP 5.25x4.75
APC 400 EP PROP 5.25x6.25
APC 400 EP PROP 5.5x4.5
ובקיצר את כל הפרופים במידת ה- 5 עקב אי החלטה על 2-3 פרופים לקחתי את כולם. :D
איזה מהפרופים לדעתכם כדאי לנסות ראשון?
והאם הפרופ של-Graupner צריך איזה מתאם מיוחד כדי שיתלבש על הציר?
כיוון שרכשתי אחד כזה של- 4.7X4.7 והוא לא מתלבש טוב על מתאם פרופ צריך לקדוח בו חור גדול יותר.
תודה מראש,
דורון ריבניק.