שלום יש לי כמה סוללות ליפו האם יש דרך לחבר אותם למקלט של הטיסן (טיסן דלק) רק למקלט במקום הניקל קדיום או ניקל מיטל
ואם יש איזה מתאם כזה אשמח לדעת איך קוראים לזה ואם זה מומלץ
תודה
Printable View
שלום יש לי כמה סוללות ליפו האם יש דרך לחבר אותם למקלט של הטיסן (טיסן דלק) רק למקלט במקום הניקל קדיום או ניקל מיטל
ואם יש איזה מתאם כזה אשמח לדעת איך קוראים לזה ואם זה מומלץ
תודה
אתה צריך רגולטור כזה ומחבר בינו לסוללה .
וצריך לזכור לנתק את הסוללה בסוף היום כי אם תשכח אותה מחוברת או בטעות והמפסק יפתח תאמר שלום לסוללה. מצד שני אפשר לחבר כשמגיעים לשטח ולא לנתק עד שהולכים הביתה.
וכמובן להטעין מחוץ לטיסן!!!
ועוד דבר קטן, רצוי שהטיסן יחנה בצל כדי לא לחמם יותר מדי את הסוללה בשמש.
זה גם יהיה טוב ?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=3735
ואגב. זה בסדר להשתמש בזה( זה בטוח כמו ניקלקדיום?) ואם סוללה 2 תאים.? או 3?
כן, אבל ידידינו 947 חווה חוויות לא נעימות איתו.
אל תחפש לחסוך 90 סנט זה בסה"כ 3 ש"ח.
הם מקבלים 2עד 5 תאים.
ולא זה לא בטוח כמו ניקל קדמיום, אבל זה מאוד נוח שלא צריך להטריד את הראש אם הסוללה טעונה או מזייפת, פשוט מודדים מתח ורואים מה מצב הסוללה. זה גם דורש טעינה רק אחת לחודש לערך (תלוי בקיבול שתשתמש כמובן).
איזה מחבר צריך? dean רגיל?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Boogle
לחיבור בין הרגולטור לסוללה יש שתי אפשרויות, או לשים דין רגיל או לקנות מחבר זכר (HC קוראים לו נקבה :) -כמובן לחתוך את הקצה השני) לשקע הבאלנסר ולהתחבר לשני המגעים הקיצוניים שלו עם החוטים של הרגולטור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Nimrod
כל אחד לפי הנוחות שלו ושיקול דעתו.
רק לזכור לנתק את הסוללה בסוף יום הטסה !!!