מקרה שקרה לי היום :(

לאחר חודשים שלא ביצעתי טיפול 30 אלף למסוק
החלטתי אתמול לשבת ולכוון אותו מחדש ברמה
הכי גבוהה שאני רק יודע. כמו כן לאחר הכיוון יצא
שרק בסרוו 1 היה לי סאב טריים של 3 לחיצות ! :eek:.
כיוונתי את הסווש ואת הלינקים לרמה המדויקת ביותר,
שימנתי שוב את המייסב החד כיווני (הוא חדש) ובדקתי
שהכל רץ חלק וכמובן שהזוויות שלי 11.5+/- !
כל הכיוונים בוצעו עם סוללת מקלט של RHINO.
לאחר שעתים שינה אספו אותי היום בבוקר כדי להטיס
ואיך לא ביוטבתה (30 דקות נסיעה). כמובן שהאצבעות
היו מחוממות היטב וישר חיברתי והדלקתי אבל
פתאום שמתי לב שהסרוואים לא מגיבים והמקלט לא נדלק !!!!
להזכירכם כי כמה שעות לפני כן המסוק עבר כיוונים עם
אותה סוללה ! להפתעתי הרבה גיליתי כי החוט האדום
שיוצא מהרגולטור ומתחבר לסוללה נתלש
מסתבר שגם לחוטים יש בלאי במיוחד כאלו שעברו טראומה :eek:
למזלי כל זה קרה על הקרקע ולא באוויר ולכן המסוק שלי ניצל :D
אני חושב שיש לו יותר נשמות מאשר לחתול !!!!

שימו לב לכל בעלי הרגולטורים
תבדקו תמיד את החוטים ואף תלחימו שוב
במיוחד שאתם מטיסים זמן רב והחוט כל
הזמן בתזוזה !!!

שיהיה שבוע טוב לכולם !!!!

http://hagintlv.blogli.co.il/files/2008/07/hamsa2.jpg

יוסי כבר תליתי את החמסה ופיזרתי מלח מסביב !
וכמובן יש שום בתוך המסוק ... ועוד כל מיני קמעות :)
אבל תודה אחינו היקר ! :)

שלא תגיד שלא דואגים לך פה במרכז :):):)

הכי חשוב החיוך והאהבה מכל הלב !!!!
ועוד פעם תפריע לי באמצע 3D בשטח ....:mad:
שבוע טוב אחינו ! :)

שגיא גם לי זה קרה בקומבו של הרגולטור והמפסק של אליין....:confused:
בגלל זה לא הטסתי השבוע:mad: