בעיות רדיו ללא פתרון

שלום לכולם.
מזה חצי שנה אני מטיס טיסן סקילפול F3A עם מנוע OS 55. הרדיו בו אני משתמש בטיסן הוא DX7 עם מקלט ar7000.
לפני שבוע נסעתי לגלילות להטיס בפעם הראשונה. באחת מההקפות הרגשתי בעיתיות בשליטה על הטיסן, הרגשתי גם שהטיסן מתנדנד מצד לצד כאילו יש איזשהי הפרעת רדיו בערוץ המאזות. כמובן הורדתי את המנוע לסרק וירדתי לנחיתה כשהטיסן מתנדנד מצד לצד והשליטה בוא חלקית. לטיסן שלום :)
אחרי שירדתי ביצעתי בדיקת טווח והיא עברה בהצלחה. לאחר שיחה עם חברים מגעש הוחלט כי בגלילות ממוקמות המון אנטנות שיכולות להפריע לשידור.
היום, נסעתי למנחת "הפרדס" להטיס את הסקילפול. קיוויתי שהבעיות יפתרו והשהבעיה משבוע שעבר טמונה באזור ההטסה. הנעתי את הטיסן ולאחר ההנעה ההגאים התחילו לשחק ולזוז והלד במקלט ובלווין התחילו להבהב. כשהמנוע כבוי אין תזוזה של ההגאים והכל עובד מצויין.
התחלתי לבדוק סיבות אפשריות לבעיה:
1. עשיתי בינד מחדש. לא עזר.
2. עשיתי בינד למקלט אחר. לא עזר
3. החלפתי פרופ' למקרה שהבעיה טמונה בחשמל סטטי. לא עזר
4. ריפדתי את המקלט בספוג ואף ביצעתי בדיקה שהמקלט נמצא ביד בזמן שהמנוע מונע נגד וויברציות. לא עזר
5. החלפתי סוללה מליתיום עם רגולטור לניקל מטאל. לא עזר

כעת נותר להגיד תודה לאל שלא המראתי :D
שום דבר לא הועיל בפתרון הבעיה.
אשמח לשמוע דעות נוספות.

אמרתי לך שזה איכס...:D

אני הייתי פונה לחברה בחו"ל בשאלה הזו וגם יוצר פוסט ב-RCG.

אני סומך על האיכס הזה :D
אפשר כבר עכשיו להגיד בבירור:
1. אין בעיה במקלט
2. אין בעיה בשלט
3. אין בעיה עם הסוללה

עוד רעיונות (חוץ מלזרוק את האיכסה :) )

4. אין בעיה עם הסרוואים

אולי יש לך קצר או מגעים משוחררים, נסה להפריד בין הערוצים.
הייתי מנסה להחליף לווין, רק עבור הבדיקה קח מחבר.

אנסה להחליף לווין.
כל הסרוואים נותקו אחד אחרי השני ונבדק. הבעיה אינה בסרוואים.

יש לך אולי מוט ניהוג ממתכת שמחובר ישירות למצערת ללא מעבר במזלג פלסטי?

למה הכוונה? האם אתה מתכוון ללינק מתכת?

לפי מה שאני זוכר הזרוע של הקרבורטור בOS 55 עשויה פלסטיק

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Boogle

יש לך אולי מוט ניהוג ממתכת שמחובר ישירות למצערת ללא מעבר במזלג פלסטי?

---

זה אמור לשנות משהו אם זה מפלסטיק או מתכת?

נראה לי שאצלי זה מתכת..?..

נראה לי שאצלי מתכת גם כן.

מוט הניהוג רוטט בשל רעידות המנוע והרטט של מתכת על מתכת מייצר רעש אלקטרומגנטי שעובר למקלט ומשם לכל הסרוואים. התקלה היתה ידוע ושכיחה בימי ה72 והפתרון היה פשוט, שימוש במזלג פלסטי לחיבור בין המוט לבין זרוע המצערת.
אכן חלק מהקרבורטורים במנועים מכילים זרוע פלסטית, אך אלו שלא, חשופים לבעיה.

גם ב 2.4?

תבדוק את כל החיבורים למקלט וגם את המאריכים שיש לך בכנפיים.
ובלי קשר...
פשוט מאוד....
תחליף את הדי איכס 7 לפוטבה 10 חדש!!!

תנסה להחליף גם מקלט.
לי היה מקלט עם תופעות דומות, אמנם 6100 ואמנם עבר גם ריסוקים אכזריים במוגי.... אבל...:cool:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי roy_bar

תבדוק את כל החיבורים למקלט וגם את המאריכים שיש לך בכנפיים.
ובלי קשר...
פשוט מאוד....
תחליף את הדי איכס 7 לפוטבה 10 חדש!!!

---

כל החיבורים בסדר.
לא מחליף את השלט. אני מרוצה ממנו מאוד!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guyst

תנסה להחליף גם מקלט.
לי היה מקלט עם תופעות דומות, אמנם 6100 ואמנם עבר גם ריסוקים אכזריים במוגי.... אבל...:cool:

---

עשיתי בדיקה עם מקלט נוסף בשטח. לא הועיל.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tisanir

נראה לי שאצלי מתכת גם כן.

---

יש לך שם רכיב אלקטרוני שהמינוס שלו מחובר למנוע במקרה?
כמו הרגולטור עם המחמם פלאג במסוקים...

בדקת את המוט?? זה לא קשור ל2.4 כמו שלא היה קשור ל72 מגה, זה קשור לקצב רעידות המנוע ותדר הפולסים לסרוו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי hai

יש לך שם רכיב אלקטרוני שהמינוס שלו מחובר למנוע במקרה?
כמו הרגולטור עם המחמם פלאג במסוקים...

---

לא, אין.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Boogle

בדקת את המוט?? זה לא קשור ל2.4 כמו שלא היה קשור ל72 מגה, זה קשור לקצב רעידות המנוע ותדר הפולסים לסרוו.

---

לא בדקתי, האם תוכל להסביר בדיוק למה אתה מתכוון? ללינק שמחבר בין הפושרוד לקרבורטור? המוט שיוצא מהקרבורטור?

100 ש"ח לקחתי ממך את הדי איכס...:D

גם ב 1000 שקל לא תיקח אותו ממני :D זו אהבה ממבט ראשון :):):)

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1273434691

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Boogle

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1273434691

---

מסתבר שאתה גם צייר :D
אבדוק מה יש לי על הטיסן מחר. לפי דעתי יש לי מתכת על מתכת.

למנוע 55 יש זרוע פלסטיק אבל בלי קשר לכל זה הייתה לי בדיוק את הבעיה הזו
ותאמינו או לא המפסק של הסוללה היה מקצר מהוויברציות של המנוע על הגוף
החלפתי מפסק והכל הסתדר ...
עוד מקרה כזה שראיתי נבע מחופש בצירים של המאזנות האם בדקת שהמאזנות לא חופשיות באחד מהחיבורים?
אולי ציר אחד נקרע במקרה ואתה משתמש בצירי פיבר... אם כן להחליף לצירים של GP אין עליהם!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי e-nigma

למנוע 55 יש זרוע פלסטיק אבל בלי קשר לכל זה הייתה לי בדיוק את הבעיה הזו
ותאמינו או לא המפסק של הסוללה היה מקצר מהוויברציות של המנוע על הגוף
החלפתי מפסק והכל הסתדר ...
עוד מקרה כזה שראיתי נבע מחופש בצירים של המאזנות האם בדקת שהמאזנות לא חופשיות באחד מהחיבורים?
אולי ציר אחד נקרע במקרה ואתה משתמש בצירי פיבר... אם כן להחליף לצירים של GP אין עליהם!

---

חייב לך תודה ענקית! :D
לא יאמן אבל הצלחת לעלות על הבעיה :)
לפני מספר שעות נזכרתי שלא ניסתי לחבר את הסוללה ישירות למקלט ובכך לבדוק את תקינות במפסק.
עשיתי זאת לפני 10 דקות. הנעתי את הטיסן כשסוללת NI-CD מחוברת ישירות למקלט ועהכל הסתדר! :D
בלי רעידות בהגאים, בלי נורות מהבהבות במקלט! :p
חייב להודות לכולם על העצות! אחרי שלא טס כ 3 חודשים- ישוב הטיסן מחר לאוויר.

http://www.tholon.co.il/image/users/.../759674.jpg?p=

שבת שלום, ניר