היי
( 50% ) trex 450
בסיבובי מנוע נמוכים יש הפרש של כ 2 מ"מ
ב65% אין הפרש
בסיבובי מנוע יותר גבוהים מתחיל שוב לזלוג לכיוון ה 2 מ"מ
יש פתרון????
הראש מכוון פיקס
להבים החלפתי
ציר חדש
ספינדל - חדש
הראש כולו חדש אלומיניום( שבועיים )
Printable View
היי
( 50% ) trex 450
בסיבובי מנוע נמוכים יש הפרש של כ 2 מ"מ
ב65% אין הפרש
בסיבובי מנוע יותר גבוהים מתחיל שוב לזלוג לכיוון ה 2 מ"מ
יש פתרון????
הראש מכוון פיקס
להבים החלפתי
ציר חדש
ספינדל - חדש
הראש כולו חדש אלומיניום( שבועיים )
איזה להבים יש לך ?
כרגע פיבר מאוזנים
קורה גם עם עץ
בדוק שכל האורכים של ארבעת הפושרודים זהים לחלוטין!
בדוק מייסבי לחץ אם התקנת אותם כמו שצריך....
אם הכל בסדר צור קשר שאעיף מבט אולי אתה מפספס משהו שקשה לראות או להסביר פה...
תבדוק גם שאין לך חופשים בראש במיוחד בגריפים של הלהבים ... תבדוק גם את הדמפרים
תנסה להחליף להבים ליותר איכותיות...
המלצה שלי ... תכוון גרף של פיץ של נורמל ל0 מעלות ( אתה תצטרך לשים סטיק באמצע ולראות את האחוז שנותן לך 0 מעלות ואז לשים את האחוז הזה בכל הנקודות האחרות כדי לקבל 0 קבוע )
אחרי זה תכוון את הגרף של המנוע ל 0 25 50 75 100 ותפעיל מסוק ותתן לאט לאט מנוע שהמסוק כמובן על הקרקע ... תתקופף או תבקש ממישהו להתקופף ואז תסתכל טוב אם יש טראקינג ... אם יש תכוון ותסדר הכל ... לדעתי זאת השיטה הכי טובה ... אבל זאת דעתי :>
אם אחרי זה משהו לא בסדר זה אומר שיש לך בעיה כמו שהזכירו לך פה כמה וכמה דברים ...
בהצלחה!
גיא
אתה יכול לקפוץ אלי כדי שאכוון לך את הטרקינג.
תודה לכולם
הצלחתי לכוון
גיא - אחלה שיטה
שוב תודה
חבר'ה השיטה הזו סתם מסוכנת.
כמו שעמית אמר, אורכי פושרודים זהים, צירים ישרים, להבים איכותיות ומיסבי לחץ(!!) שמורכבים נכון יתנו טראקינג טוב.
יואו מה יהיה עם העיצות האלה?
שלא תעז לעשות או לשמוע לעיצות מסוכנות כאלה.
פשוט יום אחד יעוף עליך או "על מתנדב" שלך משהו לעין ואז תבין לבד...
תעבוד לפי השיטה שלי ואתה תראה שבחיים לא תהיה לך סטיה בעקיבת הלהבים.