Printable View
שלום
ראשית אני מבקש להודות לניר בורשטיין על העזרה בכיווני המסוק.
שנית, יש לי שאלה לגבי תקלה במסוק:
מידי פעם המנוע פשוט מפסיק לעבוד למרות שהמצערת פתוחה.
הרגשתי היא שמדובר בבקר מהירות.
מה דעתכם ?
האם יש דרך לבודד את התקלה מנוע/בקר ?
תודה מראש לכל תותחי הפורום
אלי
לפני שאתה רץ לבקר
תבדוק טוב טוב את כל החיבורים
בין הסוללה לבקר
ובין המנוע לבקר
יכול להיות שזה תיכנות שגוי של הבקר שגורם בהורדת המצערת עד הסוף לקאט של שנייה. או שבזמן התיכנות היה טרים למצערת ו״לימוד״ הבקר את גבולות הסטיק שגוי.
במידה ויש לך ספקטרום או jr תוכל לדעת אם היה נתק מהסוללה במידה והמקלט יהבהב.
אם אתה מהצפון אתה מוזמן להיפגש איתי.
0525132085
חי
תבדוק חיבור של כבל הבקר אל המקלט. נתקלתי בבעיה דומה שנפתרה רק אתמול..
בדוק טוב את המחברים של הבקר עם המנוע, אם הם נכנסים ויוצאים בקלות זה לא טוב, הם צריכים להכנס ולצאת בלחץ וכמובן בדוק הלחמות.
הכל צויין כאן...ונכון לבדוק
אבל תבדוק גם את החיבורים למקלט
קרה לי כך במסוק ה 250 והיו קאטים פתאומיים
אציין שבדקתי הכל בקר מנוע סרבואים
בסוף זה היה מקלט
בהצלחה
אורן
תודה חברים
אבדוק את כל העצות המועילות שלכם.
למרות שהזמנתי בקר חדש, ניצלתי את ההזדמנות ושידרגתי לבקר טוב יותר בהמלצתו של עודד.
אגב איך משתמשים בכרטיס בקר (זה שהומלץ במאמר של עודד) ולמה צריך את כרטיס התכנות ?
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...ogramming_Card
כרגיל תודה מראש למגיבים
אלי
לא בעיה, אתה מקבל חוברת הדרכה איתו, באופן עקרוני מחברים את הקונקטור במקום למקלט - לכרטיס, ואז לפי ההוראות.
שים לב לא לחבר את כרטיס התכנות ליותר מ6 וולט הוא ישרף.
תודה :D
בפעם הבאה בבקשה כותת עניינית