עדיין מחפש דרכים יעילות וקלות להתקין גלגלים על אקסטרא 330 מדפרון.
בניתי מתקן גלגלים בצורת X מקרבון כמו שיש בתוכנית לטיסן אבל הוא יצא לי כבד מידיי - 20-25 גרם.
אז אם יש למישהו רעיון שנוסה בהצלחה, אנא ממך....
גלעד
Printable View
עדיין מחפש דרכים יעילות וקלות להתקין גלגלים על אקסטרא 330 מדפרון.
בניתי מתקן גלגלים בצורת X מקרבון כמו שיש בתוכנית לטיסן אבל הוא יצא לי כבד מידיי - 20-25 גרם.
אז אם יש למישהו רעיון שנוסה בהצלחה, אנא ממך....
גלעד
בשביל מה?
אם אין לך מסלול משיש איטלקי מלוטש או לפחות רצפת פרקט מהגוני אתה תשבור את הטיסן כמעט בכל נחיתה.
כל הקסם של הטיסן הזה הוא בפשטותו ובתמורה הענקית שהוא נותן להשקעה בו, אל תחפש פתרונות לבעייות שלא קיימות
גלעד ,חבר שלי עשה את זה בזמנו לטיסן מקאפה שלו,זה עבד יפה קבל קישור לשירשור שהוא פתח בזמנו:
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=10673
בהצלחה!!!
בגלל שהדפרון כל כך שביר לעומת הקאפה הלא מקולפת (אליה התרגלתי כל כך) אני רוצה להוסיף גלגלים כדי לא לנחות על הגחון ולהרוס את הטיסן. חוץ מזה שהמראה ונחיתה זה לא פחות מאתגר ומעניין.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
בלטרון יש מנחת משיש איטלקי מצופה בפרקט :D.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
האמת היא שיש בלטרון מנחת - כביש אספלט שכבר לא בשימוש, יחסית ברמה גבוהה.
גלעד
בשוק פליירים של גיא חנוך הוא מוסיף שני מוטות קארבון בצורת X
ושם שני גלגלי פלסטיק שנראים כמו כפתורים קטנים, אצלי בשוק פלייר מדפרון
זה מחזיק נהדר אני מעריך שזה שוקל לא יותר מ 8-10 גרם
יתקן אותי גיא אם אני טועה..
אם תרצה אצלם לך ביום ראשון את הגלגלים עצמם בנתיים ראה את התושבת X
איזה רעיון מדליק, יעיל ופשוט, 20 גרם קצת כבד, אבל בגלל שהטיסן שלי ישקול קצת יותר מ 250 אולי אני אוכל להשתמש בפושרוד יותר דק (1.5 מ"מ??) ולחסוך במשקל. גם אין לי צורך לצבוע כך שכבר חסכתי 5 גרם :-).ציטוט:
נכתב במקור על ידי מושיק
תודה,
גלעד
נראה פתרון טוב, אבל איך הגלגלים מחוברים? (או - אשמח לראות תמונה :-))ציטוט:
נכתב במקור על ידי עמרי רז
גלעד
אצלם לך בראשון בבוקר ואוסיף לשרשורציטוט:
נכתב במקור על ידי giladba
או שגיא יקדים אותי ויצלם היום..
לדעתי הגלגלים יגרמו לך נזק גדול יותר בנחיתה לא נכונה מאשר נחיתה ללא.
למה (בדפרון ספציפית או גם בקאפה לא מקולפת)?ציטוט:
נכתב במקור על ידי guyst
גלעד
הכני נסע+ הגלגלים בקושי מגרדים את ה 5 גרם בטיסנים שאני בונה
בנוסף , ברגע שמשקל הטיסן כל כך נמוך (125-130 כולל הכל) הכן נסע לא נשבר גם בנחיתות קשות
הסוד הוא המשקל...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא חנוך
גיא - איך אתה יוצר את הזווית לגלגלים בסוף הכני נסע (הכן נסע בזווית 45 מעלות והגלגלים מאוזנים לטיסן)?
2. הטיסן מתוכנן לשקול 250-260 גרם כולל הכל, לא צפויה בעיה עם הגלגלים מבחינת חוזק הטיסן או נזקים (דפרון 6 מ"מ), נכון?
גלעד
לטיסם של 250 גרם הייתי משתמש בקרבון שיהיה קצת גמיש
בסוף אני מדביק פושרוד מכופף ומלפף אותו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי giladba
אני מטיס אקסטרה מדפרון בלי גלגלים
כל תוספת של גלגלים פשוט תקלקל את הטיסן המדהים הזה
ואני נוחת על אספלט, אדמה חרושה, דשא, ממטרות וכו', ומאומה לא נשבר.
אתה רוצה טיסן גלגלים? תבנה לך טיסן מתאים לזה.
אין שום צורך בגלגלים בטיסן הנ"ל
חלאס עודד הבן אדם רוצה גלגלים!
ציטוט:
נכתב במקור על ידי hai
חאלס עם תגובה כזאת, אם לא מתאים לך לקרוא את מה שאני כותב, אז אתה מוזמן לא להגיב.אם יש לך דעה הפוכה משלי תציג את הטיעונים הטכניים לעניין ולא את דעתך עלי שלא מעניינת איש.
ולשיטתך, אם מישהו רוצה להתאבד תסביר לו איך?
אבל אתה כן כופה את דעתך.. למה אתה קורא לזה להתאבד?
איך אצלי ואצל רבים יש גלגלים שמתפקדים יפה בנחיתות ולא עושות נזקים לטיסן?
אין לי דעה הפוכה ולא בעד. אבל הבעת את דעתך בתחילת השרשור והבנו מה אתה מעדיף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי wind556
תפסיק עם התשובות המתחכמות ואל תסיט את הנושא. ״להתאבד..." עיניינים..
תחזור אלינו אתה נסחף.