פוגי-שירשור בנייה וטיסת מבחן

הפוגי השני יוצא לדרך
יומיים עבודת פרך, הקפדה בלתי רגילה על דיוקים וחלוקת משקל, רחוק מאד באיכותו מכל מוגי שנבנה אי פעם והתוצאה מורגשת.
אי אפשר לחפף בכלים טסים
כמו כן ההבדלים בין המוגי לפוגי עצומים. קשיחות מבנית, פרופיל אוירדינאמי לא אקראי אלא מובנה ומדוייק.וגישה לתיחזוק שרות והחלפת סרוואים, פושרודים, בקר וכו'.

היום היתה טיסת מבחן, פשוט לא יאומן הדבר הזה. 730 גרם משקל (לא הערכה, שקילה) 1600 גרם דחף סטטי. פרופ APC 7X6 מנוע 2500 KV ששוקל 70 גרם וכמובן סוללת 2200 סטנדרטית
לקח לי המון זמן (בערך 2 עשיריות שניה) להבין את רגישות ההגאים ואת הטירוף של המפלץ האימתני הזה.טס כל כך מהר שזה מפחיד, ומצד שני ברבע מנוע טס רגוע ומדוייק , במנוע סגור פשוט דואה היטב, עד כמה שמצחיק לאמר את המילה דואה על טרפז פוליגל, ובקיצור, טיסן מדהים וייחודי ביותר.
מי שלא מפחד מבנייה עצמית ומסוגל למשמעת הקפדה ודיוק יזכה להנאה עצומה גם מהבנייה וגם מההטסה.

להלן הסט אפ:
מנוע:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...dProduct=11174

כל בקר 50A ומעלה,לדוגמא:
http://www.lowpricerc.com/product_in...roducts_id=639

כל סרוו קטן יהיה טוב, אצלי הכחולים HXT900:
[http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ec_Micro_Servo


סוללה 2200 מינימום 30C: (זאת רק דוגמה אחת מיני רבות)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._30C_Lipo_Pack


פריטים נוספים חיוניים:
תושבת מנוע: מצורף קובץ עם שירטוט

מוט פלדה קפיצית עובי 0.8 מ"מ עבור הפושרודים-בכל חנות טיסנים
צינורית פלסטיק דרכה יעברו הפושרודים-אני משתמש בצינור אנטנה של מסוקים, אבל כל צינור בקוטר פנימי 1מ"מ בערך יספיק.

חתיכת קורת בלזה 10X10 מ"מ לצורך בניית תושבת לסרוואים. בכל חנות טיסנים (כל פתרון אחר גם קביל)

מוט קרבון, 5 מ"מ , עדיפות למרובע, גם עגול טוב, גם 6 מ"מ טוב

הורנים מהסוג שמתחבר עם ברגים לצד השני של המאזנת, לדוגמא:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...16x20mm_(10pcs)

וכמובן ברגים לזה: (או כל בורג אחר בקוטר 2מ"מ)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s..._(bag_of_100pc)


סנפים לחיבור הפושרוד להורן.לדוגמא:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...__1.5mm_(5pack)

פרופ-לפחות כמה יחידות כאלה. אצל היפני יש טובים יותר ויקרים יותר, אבל זה בהחלט עושה את העבודה:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...ropeller_7x6-E


מתאם שומר פרופ:כזה או דומה , העיקר שיהיה 3.17 מ"מ קוטר ציר

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=3739

וכמובן דבקים:
דבק חם,
דבק CA רק את זה ולא שום דבק אחר:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7173&Product_Name=HobbyK ing_Super_Glue_CA_(50g_/_1.7oz)_<b>Medium</b>

מזרז לדבק:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...elerator_2._oz

וטייפ סיבים מגולדן טייפ בחולון:

http://www.goldentape.co.il/goldentape.asp

יש צורך גם בהארכת חוטי המנוע,הצבע לא חשוב, העובי כן:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...G_(1mtr)_BLACK

קונקטורים בין הבקר למנוע:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...10_PAIRS_(20PC)

קונקטור בין הבקר לסוללה:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...emale_(5_pairs)

שרינק 5-6 מ"מ -גם מהסיני.


כלי עבודה:
סקאלפל (סכין מנתחים)
חבילת להבים מס 11
אקדח דבק חם+ מקלות דבק חם
סרגל מתכת 30 ס"מ
סרגל מתכת או אחר 1 מטר
טוש שחור דק-עט -עיפרון (הכל, לא אחד מביניהם)
מלחם והבדיל לקונקטורים
וכל שאר כלי העבודה הרגילים



מקווה שלא שכחתי כלום

ניתן לתמונות לדבר:

נראה מצויין תתחדש!
מחכים לתוכניות:)

שי, צירפתי סקיצה מעודכנת.
זו רק סקיצה, אבל מי שמנוסה בבנייה יסתפק בזה

עודד ,
עברתי על כל תמונה בעיון רב ,
עבודה מדויקת ברמה יוצאת דופן ,מוריד בפניך את הכובע על הסבלנות היוצאת דופן שלך .

האם באמת הוא טס במהירות שעוד לא ראינו?
אפשר לבדוק עם SHARONX ,יש לו מד מהירות ,היום מדדנו את המוגי שלו עם מנוע ערסי ופרופ 6x5.5 ,מגיע ל +_ 150 קמ"ש.
שרון נתן היום תצוגת בזים מרהיבה בגובה מטר מהאדמה לאורך מסלול של כ-100 מטר ובמהירות של כ-150 קמ"ש ,פשוט כולם ישבו וצפו ,היה מדהים.

כמו שאני מכיר את שרון, אם הסטאפ שלך נותן יותר מהירות ,בוודאות הוא עובר לסטאפ הזה.

אמנון, אין לי אמצעי מדידה, רק תחושה
שרון מוזמן למדוד ולהטיס מיד כשזה ייתאפשר (בקר המהירות לא תקין)

אני מקבל את ההזמנה :)
באמת היה כיף היום בפרדס, אחלה מסלול לבאזים נמוכים. אמנון - תודה על אחלה יום ועל המסלול החדש.

שרון, תארגן לי בקר מהירות 50A והעסק יטוס

שרון ועודד
אני חייב להיות נוכח בזמן שאתם בודקים ,נא ליידע אותי .

עודד, כמו תמיד - בנייה מדהימה!

איך המנוע? אם אפשר קצת יותר פרטים...
כמה חזק לעומת הערסי? מתחמם? יותר כוח או יותר מהירות? איך יהיה לפאנג'ט?

ראיתי את הפוגי היום. אמנם לא בטיסה אבל הוא נראה מרשים ביותר!
שוב, עודד השיג את המטרה! טיסן מצויין במחיר אפסי :)
שבוע הבא אני מקבל סיבוב. נ-ק-ו-ד-ה :D

נראה טואוב :)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guyst

עודד, כמו תמיד - בנייה מדהימה!

איך המנוע? אם אפשר קצת יותר פרטים...
כמה חזק לעומת הערסי? מתחמם? יותר כוח או יותר מהירות? איך יהיה לפאנג'ט?

---

המנוע הזה פשוט יותר
יותר כוח, יותר מהירות, סוחב פרופ 7X6. שוקל רק 10 גרם יותר ועושה רושם של מנוע עם הכי הרבה כוח ליחידת משקל עצמי.
יש את המנוע הזה עם מבחר גדול של KV, כך שבוודאות תוכל להתאים אותו לכל שימוש בלתי שפוי:D.

הוצאת הבקר אל מחוץ לתא זה רעיון מעולה - רק ככה יכולתי להטיס בלי שיהיה קאט אצלי בפוגי המוגדל.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wonderd

הוצאת הבקר אל מחוץ לתא זה רעיון מעולה - רק ככה יכולתי להטיס בלי שיהיה קאט אצלי בפוגי המוגדל.

---

אלעד, לא ראינו תמונות, לא שמענו ביקורת
אתה רוצה שאתלוש לך את הבא קר?
:D
מקווה שעוד הרבה יבינו ויפנימו שזה טיסן מאד מוצלח, שווה ערך לכאלה שעולים הרבה $ ושאין מה להשוות אותו לאביו הרוחני- המוגי

עודד יש לך עוד שרשור פוגי? אני זוכר שכן? כדאי לאחד?

סחטיין עליך יא עודד
פרגן לנו איזה סרטון בהזדמנות :)

רשמים נוספים מהפוגי:
הקטנת טווח ההגאים (D/R) הפכה אותו לידידותי ביותר
ההמראה כי קלה שאפשר: מצערת מלאה ופשוט עזיבה מהיד, והנ"ל ממריא בדיוק בזוית שבו הוא שוחרר.
שניות ספורות והוא בגובה עצום במהירות מטורפת ובניהוג קליל ונעים.
ברבע מצערת מתנהג כמו טריינר משוכלל: קל מאד לניהוג וסלחן
במצערת סגורה דואה בצורה מפתיעה עם ערך גלישה גבוה מהצפוי (כנראה הצליח לי הפרופיל)
והפתעת ההפתעות: ישב בטרמיקה זמן ארוך במנוע סגור ופשוט טיפס לאט לאט למעלה. לא חלמתי שמשולש פוליגל יכול לשבת היטב בטרמיקה.
אני חוזר ואומר לכל בוני המוגי: עבר זמנו, השידרוג כל כך גדול וכל כך משמעותי שזה שם במקום אחר את כל ההתייחסות לטיסני פוליגל. אמנם זמן העבודה הוא כפליים ויותר מאשר המוגי, אבל התוצאה היא בסדרי גודל יותר טובה. מה עוד שזו לא עבודה קשה אלא חכמה.
וכמובן ניתן לשים לו מנוע אחר ופרופ אחר, להגדיל בקנה מידה וכו'.
אבל בשום אופן לא ניתן לבנות אותו בבנייה בסטנדרטים המקובלים כאן, אין מקום לחפף בכלום. כל טיפונת רשלנות בבנייה תורגש היטב בטיסה

אפשר קישורים למנוע ולבקר שאתה משתמש בו,בבקשה...

הוספתי קישור למנוע בפוסט הפותח

2 קושיות

1. מה הירוקים המסומנים בתמונה המצורפת ומ איפה הם באים בשרטוט ?
2. מה אני מחפש בשביל צינורות להשחיל את הפושרודים ? בהנחה שאין לי ואין מושג מאיפה אני מביא את זה ? ( כרגע חשבתי לחתוך פס אחד של הפוליגל ולהשחיל את הפושרוד ב"צינור" המרובע שישאר לי


תודה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guy1a

2 קושיות

1. מה הירוקים המסומנים בתמונה המצורפת ומ איפה הם באים בשרטוט ?
2. מה אני מחפש בשביל צינורות להשחיל את הפושרודים ? בהנחה שאין לי ואין מושג מאיפה אני מביא את זה ? ( כרגע חשבתי לחתוך פס אחד של הפוליגל ולהשחיל את הפושרוד ב"צינור" המרובע שישאר לי


תודה.

---

על שאלה 1 יענה עודד אבל צינורות "מובילי פושרוד" נמכרים בכל חנות טיסנים בשלל צבעים ב 15 שקל :)

תשובות:
ה"ירוקים" המסומנים הם ספייסרים לצורך הדבקת שני החצאים של הטיסן,העליון לתחתון. הם נותנים בדיוק את המירווח הנחוץ כדי לקבל קיפול נכון .

ואתה יכול לשים את הסרוואים ממש קרוב למאזנות, לא כמו שבשירטוט, ואז לא תזדקק לשום צינור פושרוד וזה אפילו עדיף.
לצורך הזה תכין בתוך הגוף כבל מאריך לסרוו שיהיה לך קונקטור נגיש לאחר ההדבקות.
ואגב, הרעיון שלך ל"צינור" פוליגל, זו הברקה...

עודד כמו תמיד עבודה עם הקפדה על דיוק מירבי, כל הכבוד!

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

תשובות:
ה"ירוקים" המסומנים הם ספייסרים לצורך הדבקת שני החצאים של הטיסן,העליון לתחתון. הם נותנים בדיוק את המירווח הנחוץ כדי לקבל קיפול נכון .

---

אני הבנתי מהשרטוט שהחלק העליון והתחתון לא רק מקופלים אחד על השני אלא ניפרדים ומודבקים בעזרת דבק סיבים, זה לא ככה ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי wind556

תשובות:
ואגב, הרעיון שלך ל"צינור" פוליגל, זו הברקה...

---

זה משהו חיובי או שלילי ?

:)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי guy1a

אני הבנתי מהשרטוט שהחלק העליון והתחתון לא רק מקופלים אחד על השני אלא ניפרדים ומודבקים בעזרת דבק סיבים, זה לא ככה ?



זה משהו חיובי או שלילי ?

:)

---

תזהר שעודד לא יחזור בו ;)