Printable View
אהלן המסוק שלי trex 600 esp רציתי לדעת איך אני מבטל את התופעה שקוראת
כאשר אני מטיס על נורמל ועובר לאיידל המסוק צונח בגובה ועולה אמרו לי שזה בסדר אבל
ראיתי אנשים מטיסים רגיל עוברים לאיידל ואין שום צניחה בגובה המסוק עובר לאיידל בגובה שלו
רציתי לדעת מה צריך לעשות כדי לבטל את התופעה הזאת תודה לעוזרים
תכוון את הפיץ' במצב נורמל במרכז הסטיק ל-0 מעלות או קרוב לכך.
הנפילה נגרמת מהמעבר בין פיץ' חיובי במצב נורמל לבין פיץ' 0 או שלילי ב-IDELUP.
דרך אחרת לטפל בבעיה הינה-מעבר ל-IDELUP תוך כדי פתיחת מצערת,המעבר יהיה פחות
חד בין המצבים ככל שהסטיק יהיה יותר גבוה.
מציע לך לבדוק שוב את זוויות הראש בכל מצבי הטיסה(NORMAL,IDEL,HOLD).
ערן
שי מה שאתה רואה זה פיצוי קטן של מטיס שמתבצע דרך הסטיק
במעבר מנורמל לאיידל..... מה שכן הצלחתי למזער את הקפיצה
הזו עם ערכים יחסית קרובים אבל זה משפיע על מצב הסטיק בהמראה.
אם לדוגמא באמצע סטיק במצב נורמל אתה צריך להיות ב- 5+ מעלות
הגדרתי את זה ל- 3+ מעלות ואז המעבר אינו כל-כך חד ובר פיצוי באמצעות הסטיק.
אל תשכח שאתה עובר בזוויות מ- 5+ (נורמל) למצב 0 (איידל) כאשר אתה באמצע סטיק.
תנסה למצוא את האיזון ולהפחית את שינוי הזוויות כאשר אתה שומר על הנתנוים הללו.
כאילו עם אני יהיה טיפה יותר בסטיק אז תיהיה נפילה יותר קטנה שאני עובר לאיידל
+1ציטוט:
נכתב במקור על ידי sagi
מה ששגיא אמר נכון מאוד
כדי למזער את הקפיצה במעבר בין שני המצבים אתה צריך לקרב את הגראפים סביב נקודת האמצע בשני מישורים
קודם כל שהזווית של הנורמל תהיה קרובה לזווית של האיידל באמצע (קרוב ל- 0)
ובנוסף לכך שהסל"ד (גרף מצערת) בנקודת האמצע יהיה קרוב ככל האפשר לסל"ד באיידל בנקודת
האמצע (כלאמר אחוזים גבוהים כי הסל"ד באיידל הוא מאוד גבוה)