Multiplex Easy Glider Pro

ידידי הטוב גיא אסתי (Guyst) ייבא את החבילה מדויצ'לנד הנפלאה.
משום שאני אדם חרדתי החלטתי לצלם את תהליך הבניה על מנת לחלוק את נפלאות המולטיפלקס ובמקביל להתייעץ עם המאסטרים הרבים בפורום, שיוכלו כולם להגיד לי "שאל את בוגל".

בחרתי לי יום שישי קייצי (כשאישתי לא בבית) והתחלתי במלאכת עיצוב הסלון מחדש:

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1239

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1240

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1241

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1242

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1243

תושבת המנוע

בחרתי את המנוע הזה בהמלצת דוקטור שטראוס הידוע והתאמתי אותו לתושבת הפלסטיק.

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1245

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1246

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1247


http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1248

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1250

אני מעט חושש שהמנוע יחמם או ישפשף את החוטים בתוך התושבת הצפופה הזו. האם יש למישהו רעיון?

נחמד, תעלה עוד תמונות בהמשך

חשבתי להשתמש בסרוואים האלה, הם היו במבצע וקניתי 3 (כדי שיהיה פחות מ50$):

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1252

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1253

המשך יבוא...

איזה תענוג, תמשיך לעדכן שועלון!

תעשה שני חורים קטנים בפלסטיק של התושבת ותיתפוס את החוטים אם אזיקון קטן לבן שיצמיד אותם לפלסטיק וכך תימנע בעיות

תתחדש דאון משובח מאוד,
אני עטפתי את חוטי המנוע עם TESA ברוחב 10 מ"מ ונתתי נגיעה של UFO החזיק שנתיים
בפרוק המנוע משיכה קלה והחוטים מתנתקים ללא פגיעה
טיפ קטן:
עם הזמן (שנתיים+) החיכוך של הכנסת הכנפיים לגוף גרם לחופשים בכנף
(שורש הכנף פשוט איבד קצת נפח)
אולי כדאי לחשוב על לעטוף את שורש הכנף בסטריפ של TESA סיבים
בהצלחה

ל היה ניסיון מר שעלה בחיי המנוע בגלל חיכוך המנוע בחוטים, הפתרון שמצאתי לפתוח חלון בתושבת ובגוף ולהציא את החוטים החוצה, פחות אלגנטי כי החוטים מחוץ לגוף אבל חוסך בעיות בעתיד.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי haimgil

תעשה שני חורים קטנים בפלסטיק של התושבת ותיתפוס את החוטים אם אזיקון קטן לבן שיצמיד אותם לפלסטיק וכך תימנע בעיות

---

זה מה שאני הייתי עושה
אחלה שירשור ורואים שיש לך מושג בצילום ;)
טסט פייט עלי :rolleyes:

הכנפיים:
http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1254

סרוו כחול סיני hxt900 נכנס בלחץ שכמעט לא צריך דבק.
http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1255

טוב שיש בבית מאריכי סרוואים. אף פעם לא מציינים את זה בסט אפ משום מה.
http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1256

יש במכסה הכנף שתי מגרעות, האחת לחיבור המאריך לסרוו והשניה לטובת קיצור החוט בלופ קטן
http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1257

הדבקתי את הצד האחורי הרחוק מחוטי הסרוו עם CA ואת הצד הקדמי שבו עוברים החוטים עם דבק סיבים, למקרה שבעתיד ארצה להחליף סרוו בלי לקרוע את כל הכנף.
http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1258


מישהו יכול להזהיר אותי מראש - האם לסרוואים השחורים (הדיגיטליים) תהיה בעיה לעבוד עם מייצב טיסה כגון FMA Co-Pilot 2 או איזשהו ג'ירו? (זה יהיה ממש מעפן להוציא אותם אחרי שאדביק את הגוף)

מכיוון שהסרבוים דיגטלים אתה צריך Servo Buffer.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי SPL

מכיוון שהסרבוים דיגטלים אתה צריך Servo Buffer.

---

הי עמית, זו המערכת שלך שאני מתכנן להתקין. מה זה Buffer, והאם פשוט לשים סרוואים כחולים וזהו?

אייל, באיזה מאריכים השתמשת שם? מטר או חצי מטר?
יש לי איזי גליידר שמחכה לבניה בעוד שבועיים כשיסתיימו המבחנים ופתאום נזכרתי שיש לי רק מאריכים של חצי מטר או קצרים יותר

מה עושים עם חוטים של המנוע? מניסיון עבר בדאון, יש פיתרון מאוד מוצלח אבל פחות אסטטי, פשוט לקדוח שני חורים- יציאה וכניסה בקאול\חרטום הטיסן, אחד מתחת ליציאת החוטים מהמנוע והשני אחרי המנוע (כ-3-4 ס"מ) לכיוון מרכז הגוף, למעשה אתה משחיל את החוטים מחוץ לגוף הדאון ומשיחל אותם חזרה-אפשר לקרוא לזה "ניתוח מעקפים" כי אתה בעצם עוקף את האזור הבעיתי, בחלקן של החוטים החשופים כלפי חוץ ניתן לשים סרט דבק סיבים, משהו שיצמיד אותם ויהיה אסטטי, דבר נוסף, אם החלטת לעשות כך, חשוב שהיציאה של החוטים תהיה בצד או מלמעלה (לא חשוב בדיוק)- רק לא מלמעטה- אחר מה עשינו, החוטים שוב פגיעים..בכול מקרה שהיה בהצלחה!:)

נו??? אני מחכה לשאלות :p:p
תתחדש!
תגיד ד"ר אסתי גם אמר לך להזמין פרופ נורמאלי מהיפני? אם לא זו הזדמנות טובה להזמין תוך שבוע הוא אצלך.

איזה יופי!
בקלות אפשר להבחין באיכות של מולטיפלקס ,בכנף המעופפת של הסיני אין אפילו תעלות לחוטי הסרוו ,
אני משווה את האיכות של הקיט של האיזי סטאר (גם מולטיפלקס)למה שאני בונה עכשיו ,פשוט הבדל שמים וארץ.
תתחדש ותהנה מהבנייה .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי adibenbasat

מה עושים עם חוטים של המנוע? מניסיון עבר בדאון, יש פיתרון מאוד מוצלח אבל פחות אסטטי, פשוט לקדוח שני חורים- יציאה וכניסה בקאול\חרטום הטיסן, אחד מתחת ליציאת החוטים מהמנוע והשני אחרי המנוע (כ-3-4 ס"מ) לכיוון מרכז הגוף, למעשה אתה משחיל את החוטים מחוץ לגוף הדאון ומשיחל אותם חזרה-אפשר לקרוא לזה "ניתוח מעקפים" כי אתה בעצם עוקף את האזור הבעיתי, בחלקן של החוטים החשופים כלפי חוץ ניתן לשים סרט דבק סיבים, משהו שיצמיד אותם ויהיה אסטטי, דבר נוסף, אם החלטת לעשות כך, חשוב שהיציאה של החוטים תהיה בצד או מלמעלה (לא חשוב בדיוק)- רק לא מלמעטה- אחר מה עשינו, החוטים שוב פגיעים..בכול מקרה שהיה בהצלחה!:)

---

http://www.efly.co.il/forums/images/icons/icon14.gif
זה הפתרון. תגיד סתם שאלה.. INRUNNER לא נכנס שם? מה הקוטר?
היישר מפורום אלפא משרשור הגרזן. זה גם מקרר את החוטים.
http://www.efly.co.il/forums/attachm...3&d=1277678103
http://www.efly.co.il/forums/attachm...9&d=1278158548

המשך הבניה - מישהו יכול להגיד לי איפה (אם בכלל) להתקין את שתי הגולות המתכתיות?
לפי השרטוט הן משקולות לזנב, אבל אחרי ההדבקה זה יהיה בלתי סחי לנסות לשנות את המיקום שלהן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל שפירא

המשך הבניה - מישהו יכול להגיד לי איפה (אם בכלל) להתקין את שתי הגולות המתכתיות?
לפי השרטוט הן משקולות לזנב, אבל אחרי ההדבקה זה יהיה בלתי סחי לנסות לשנות את המיקום שלהן.

---

לא הייתי שם את המשקולות. הן נועדו יותר לאיזי בתצורת דאון ללא מנוע.

אוקיי.
תגיד, לשים שני סרוואים כחולים סיניים סטנרטיים להגאי הזנב?
הגה הגובה לא יעבוד נורא קשה בדאון כזה גדול?

לא דאון כזה גדול
לי גם היה פעם את הדאון הנל והיה לי עליו HXT900 - ועבד נפלא

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אייל שפירא

אוקיי.
תגיד, לשים שני סרוואים כחולים סיניים סטנרטיים להגאי הזנב?
הגה הגובה לא יעבוד נורא קשה בדאון כזה גדול?

---

רואים בתמונה שלך סרוואים מאוד איכותיים MG
זה להמחשה בלבד?:D
בכל מקרה,
להגה כיוון אין בעיה
להגה גובה כאשר הסרוו עובד קשה יותר (חיכוך הפושרוד בקשית) הייתי ממליץ סרוו יותר חזק ואיכותי,

עמרי אני צריך סרוואים שיעבדו בלי סיבוכים עם מייצבי טיסה כמו קופיילוט2 או ג׳ירואים, ואני לא רוצה להסתבך עם דיגיטליים.

אייל, אתה בדרך לטעות קריטית:
כשאתה מחבר את הסרוואים למאזנות, אתה חייב גישה לקונקטור שלהם, לא ייתכן שתקבור את הקונקטור בתוך הכנף.
מה יקרה אם תצטרך להחליף סרוו?
סדר את זה כך שהמאריך יגיע עד הסרוו עצמו ותארגן שם מקום לעודף החוט עם הקונקטור. אם תתפשר על זה אתה מכניס את עצמך לדרך ללא מוצא

אני אחזור על השאלה ששאלתי קודם ולא קיבלתי תשובה.
איזה מאריכים צריך לכנפיים? חצי מטר יספיק או שאני צריך להזמין מאריכים של מטר?
תודה