האם מישהו משתמש במוצר זה או בכל קבל אחר על המסוק שלו ע"מ למנוע נפילות/אי יציבות מתח שהרגולטור מוציא?
האם הקבל אינו מייצר רעש או השראה כלשהי?
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1224982588
Printable View
האם מישהו משתמש במוצר זה או בכל קבל אחר על המסוק שלו ע"מ למנוע נפילות/אי יציבות מתח שהרגולטור מוציא?
האם הקבל אינו מייצר רעש או השראה כלשהי?
http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1224982588
להיפך, קבל משכך רעשים בלבד ואינו פולט קרינה אלקטרומגנטית (השדה החשמלי כלוא ביו לוחות הקבל).
תראה את הקבל כסוללת גיבוי שמסוגלת לתת אנרגיה זמינה ומהירה אך לפרק זמן קצר.
שחר
במקלטים החדשים נעשה עידכון תוכנה
שנועד לצמצם מצבים של "איפוס מחודש" עקב
נפילת מתח ריגעית-תסתכל אם ישנה מדבקה קטנה על המקלט
שכתוב בה V1.5 שזה אומר שהתוכנה מעודכנת.
בכל מקרה השימוש בקבל לא יכול להזיק-אני משתמש בזה כבר למעלה משנה
במסוק שלי.
ערן.
לא צריך את זה עם פוטאבה
גם לא צריך בספקטרום, בתנאי שיש לך רגולטור- אז אין נפילות מתח. נפילות המתח היו בשימוש עם סוללות ניקל ארבעה תאים.
הפרעות זה לא יגרום- קבל רק מוריד הפרעות. מיותר לדעתי וסתם עוד משקל ונקודת כשל (כאשר קבלים אלקטרוליטים נפרצים הם יכולים לקצר).
גם מהנסיון שלי, עם פוטבה אין שום צורך.
בכל זאת בקאטנה הגדולה שלי אני משתמש בקבל אבל של FROMECO, שהוא חזק משמעותית משל ספקטרום (קיבול הרבה יותר גדול).
אם שמתם לב במקרה, הקבל מופיע של ספקטרום באתר בקטגוריית אביזרים למכוניות.
על פי ההסבר שלהם הוא נועד למכוניות מיקרו שבהן 4 סוללות ניק"ד/נימ"ה מזינות את את המערכת, במצב כזה המתח יכול לרדת ל-3.5 וולט בקלות ולגרום לקיטועים/איתחול של המקלט.
למשתמשי רגולטור או סוללת 6V זה מיותר לחלוטין.
אבל מלכתכילה שמתם רגולטור כי אתם מתקינים סוללות ליפו על המסוקים שלכם לשימוש בסרוויים רצחניים לטיסות 3D אגרסיביות ואתם רוצים שלסרוו הזנב ולמצערת יגיע לאחר וויסות 4.8V, ולא רגישות המקלטים של ספקטרום. אם אופי ההטסה של מטיס הוא רגוע עם ארובטיקה קלה שכוללת קצת לופים וקצת רולים נניח או הקפות בלבד, והסוללה שלו היא ניק"ד או נימ"ה 4.8V בריאה וטעונה כהלכה לפני כל טיסה כנדרש תמיד, אין שום סיבה שיחווה את התופעות הללו.