2 קבצים מצורפים
יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
לאחר כמה שיעורים ואימון בסימולטור אושר ( המדריך שלי מ"טיסן הצפון" ) החליט שאני כשיר לנחיתה !
לאחר כמה תירגולי יעף (מוצלחים) על המסלול צברתי קצת אומץ והחלטתי שהפעם זאת הפעם !! ואני חייב להנחית את הטיסן , אז הנחתתי !!! הייתה אחלה נחיתה רק שבשניה האחרונה הוא קיפץ והגלגל הקידמי התכווץ לו והפרופ שלי נישבר ( נו טוב , רק חצי ממנו (-: ) אני הייתי מאושר ואושר היה מאוכזב ...מה אתם אומרים , מי צודק ?????????
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
כל הכבוד! עברת שלב חשוב מאוד בלמידת ההטסה.
לא נורא, כולם שוברים פורפלורים לפעמים, במיוחד בהטסה על אספלט.
בהצלחה בהמשך! ;)
ניר
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
שאני התחלתי את השיעור נחיתות שלי, שעתיים שלמות מה שעשיתי זה לעלות לאויר, להכנס להקפה לנחיתה ולנחות, ככה ברוטינה, בסוף היום התוצא הייתה שהפרופ שלי התקצר מכל צד באיזה 1.5 ס"מ =] אבל נהנתי מכל רגע
מברוק, שיעור הבא תתחיל להנחית בקאטים ואז אתה מתקרב לדלי מים =]
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
כן גם אני .... והיה חם ...... ובנחיתה האחרונה זה מה שקרה !
ונראה לי שאז הייתי זקוק לדלי מים
אבל גם אני נהנתי מכל רגע ;)
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
על הכבוד, כל התקדמות היא משו...ותמיד יש מקום להשתפר...:)
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
ברכותי, אתה בכיוון הנכון, שניכם צודקים :),
מי שלא עושה לא טועה :)
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
תודה ... תודה !!!
והכי מוזר שלפני, הייתי עם פיק בירכיים ( לא קל לרסק משהו שקנית בלא מעט )
ואחרי ...הייתי עם הרגשת הקלה !! וכבר מצפה להטסה הבאה !
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
כל הכבוד,גם לי זה היה ככה בהתחלה הייתי שובר כני נסע ואז נחיתת אונס אבל זה לא נורא כך לומדים !
בהצלחה בהמשך.
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
כל הכבוד,המשך נחיתות מוצלחות.
טיפ:
עדיף שתשתמש עם הפרופלור השחור של מאסטר מאשר ה APS הוא פחות רגיש למגע עם האספלט.;)
בהצלחה.
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
אין ספק שסובלים נזקים במהלך הלימוד. זו דרכו של העולם.
מצד שני, לימוד מעמיק והקפדה על ביצוע תהליך הנחיתה יקטינו עד מאד את הנזקים.
בהצלחה בהמשך
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מושיק
כל הכבוד,המשך נחיתות מוצלחות.
טיפ:
עדיף שתשתמש עם הפרופלור השחור של מאסטר מאשר ה APS הוא פחות רגיש למגע עם האספלט.;)
בהצלחה.
נכון תשתמש בפרופ השחור היה לי אותו כשלמדתי אך המגע אם הקרקע גרם רק לשפשופים!
בהצלחה
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
מושיק
עדיף שתשתמש עם הפרופלור השחור של מאסטר מאשר ה APS הוא פחות רגיש למגע עם האספלט.;)
בהצלחה.
מה זה , רגיש ????? .......... הוא רק נגע באספלט ונשבר :(
זה שהוא נשבר לא היה חבל לי , הבעיה שלא היה לי במקום חלופי וזה שיבש לי את "המומנטום" :)
וכן !!! אני מוכן לשבירות ואפילו לריסוק בתהליך הלמידה ... אלו החיים במיוחד בגילי ה"מופלג" :D
2 קבצים מצורפים
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
אוקי . אז החלפתי את הפרופ לשחור ... ואכן קיבלתי רק שריטות ולא שבר
עכשיו יש לי פרופים במשקל ..רק שישברו !!! הם לא ישביתו אותי שוב !
מה עוד כדאי להחזיק ספייר ??
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
תגובה להודעה: יש למדתי להנחית !!! תראו מה קרה לי (-:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
gigieyal
תודה ... תודה !!!
והכי מוזר שלפני, הייתי עם פיק בירכיים ( לא קל לרסק משהו שקנית בלא מעט )
ואחרי ...הייתי עם הרגשת הקלה !! וכבר מצפה להטסה הבאה !
אתה עוד תדגעגע לפיק בירכייך.
כשהפיק ייעלם, תבין שזה בעצם מה שאתה מחפש ועל תפסיק עד שתקבל שוב פיק ע"י דחיקת מעטפת הטיסה שלך. החיכוך במעטפת היא היא ההנאה. לפעמים תחשוב שקרעת אותה, אבל אז תגלה שבעצם רק הרחבת אותה.
אני מבסוט בשבילך. - סחטיין עליך!