הטיסן הבא שלי SPAD HOR - פוליגל + פרופיל אלומיניום

Hell on rails
http://www.combat-il.com/pix/2_hors.jpg

אמנם בתמונה הכלי עם מנוע 0.25 ניטרו/דלק אני הולך לבנות אותו עם מנוע חשמלי.

מעין Slowstick במבנה רק שהוא עם מוטת כנפיים של 120 ס"מ עם פרופיל בריא מאוד.

נראה מאוד קל לבנייה, כבר הכנתי את הכנף המרכזית אתמול + הזנב.

קניתי היום לייסט 30 מ"מ לפרופיל של הכנף, נשאר לי רק לקנות פרופיל אלומיניום לגוף...

בתקווה יהיה מוכן לשבת...

למי שמכיר את הכלי יש לי שאלה, האם לשים מנוע עם KV נמוך(1400-1500) ופרופ גדול 9X6 או מנוע עם KV גבוה (2700-3700) ופרופ קטן 5X5?
אני מעריך שהכלי לא ישקול למעלה מ - 500 גרם...

ננסה לעשות תמונות תוך כדי הבנייה.

http://www.spadtothebone.com/SPAD/HO...view/HOR01.jpg

אלכס, זה צריך להיות הפרויקט הבא שלך , פוליגל כמובן

http://members.cox.net/pfcombat/index_files/Page621.htm

http://members.cox.net/pfcombat/inde...s/image701.jpg

http://www.spadtothebone.com/SPAD/

ניראה לי זה יהיה פצצה

נתקלתי הרבה בטיסן הזה במנחת בצת לפני שנה בערך אבל עם מנוע 0.25 ,טס נחמד עם עם היגוי חד.
אני חושב שמנוע 1500 kv יתאים אבל עם פרופ 8-5 .
בהצלחה.

הנה איזה אשכול ישן שמצאתי בנושא, לא בדיוק אותו כלי אבל בדיוק אותה כנף :

http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=1740

עוד חומר מעניין כולל סרטונים ותמונות רבות כאן :

http://www.combat-il.com/plane/

וכאן :

http://www.combat-il.com/category/blog/

אלכס, אני מעריך שתעבור בהרבה את ה500 גרם, זה אמנם ניחוש אבל אתה תתקרב ל1 ק"ג
לגבי פרופ, פרופ גדול ואיטי מייצר מומנט גבוה ופרופ קטן ומהיר מייצר מהירות סופית גבוהה ומומנט נמוך, מה שיקשה מאד על ההמראה.
לדעתי אתה משקיע המון בטיסנים האלה והתוצאות לא מלהיבות, תבנה פעם אחת טיסן טוב ותהנה ממנו יותר מאשר מ10 ספאדים כאלה

עודד אתה כנראה צודק לגבי המשקל, רק הכנף שוקלת כבר 416 גרם...

קצת תמונות :

חיבור שני חלקי כנף ברוחב 60 ס"מ כל אחת :
http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1335

הכנת הלייסטים מהעץ :
http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1336

לא ידעתי אם דבק נגרים לבן יצליח לחבר בין עץ לפוליגל אז הלכתי על דבק מגע :
http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1339

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1338

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1337

קצת לחץ על הדבקים (אין לי קלמפות כי אני כל הזמן אומר לעצמי שיותר אני לא בונה) :
http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1340

הזנב + המאזנות :
http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1341

אלכס, עיקר המישקל בכנף הם הליסטים שלהערכתי שוקלים מעל 200 גרם, לדעתי מיותר,
שני "ליסטים" מפוליגל מודבקים שתי וערב יעילים באותה מידה לחיזוק הכנף וליצירת הפרופיל.

אומנם הדבקת כבר, אבל לדעתי כדאי לך לבנות שוב ללא העץ .

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי magicjim

אלכס, עיקר המישקל בכנף הם הליסטים שלהערכתי שוקלים מעל 200 גרם, לדעתי מיותר,
שני "ליסטים" מפוליגל מודבקים שתי וערב יעילים באותה מידה לחיזוק הכנף וליצירת הפרופיל.

אומנם הדבקת כבר, אבל לדעתי כדאי לך לבנות שוב ללא העץ .

---

לדעתי עיקר המשקל אלו שתי המשקולות שמעל חבילות דפי ה A4.
יש לך ידיים טובות והרבה מוטיבציה, בזמן שאתה משקיע בדברים הללו שטסים לא משהו (זאת באמת הדגרה עדינה... נעים בליסטית זה יותר מדויק :) ) היית יכול לבנות דברים מדהימים.
בנה לך קשת חיתוך. האפשרויות אינסופית.

הטיסן הזה שימש לקרבות אויר, כשהיתרון שלו זה המחיר הנמוך ומהירות הבנייה, תכונות הטסה לא מלהיבות אבל נחמד בתור משחק. תצטרך פרופ גדול עם KV נמוך, הטיסן לא מיועד למהירות ותצטרך את הדחף.

טוב, אז אני הוא זה שאלכס שם את הלינק לשרשור הישן שלי
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=1740
אני עשיתי מודיפיקציה לטיסן כדי שימריא מהקרקע ויהיה "יעני" טיסן רגיל.
הוא ניסה לטוס פעם אחת בלבד במנחת שחק אבל מרכז הכובד כנראה לא היה במקום מוצלח ואז הנחתתי מיידית. לצערו של הטיסן עברתי באותו זמן לחשמליים והוא הוזנח לאנחות בעליית הגג שלי (הסדנא).:( לדעתי אין מה לצפות הרבה מטיסן כזה בייחוד בשל הפרופיל ושפת ההתקפה החדה.
יותר אינפורמציה אתה יכול לשאוב מאנשי הקומבט, ג'ו שהדריך אותי בטכניקת המבער שהדהימה את דרימר ואחרים שתוכל לראות בשרשור שלי.

איתי

דרימר - נניח שיש לי קשת חיתוך - מה בדיוק לחתוך איתה ? EPS רגיל שמתפורר ?
איזה יתרון אני אקבל בבניה ???

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי IttaiP

טוב, אז אני הוא זה שאלכס שם את הלינק לשרשור הישן שלי
http://www.efly.co.il/forums/showthread.php?t=1740
אני עשיתי מודיפיקציה לטיסן כדי שימריא מהקרקע ויהיה "יעני" טיסן רגיל.
הוא ניסה לטוס פעם אחת בלבד במנחת שחק אבל מרכז הכובד כנראה לא היה במקום מוצלח ואז הנחתתי מיידית. לצערו של הטיסן עברתי באותו זמן לחשמליים והוא הוזנח לאנחות בעליית הגג שלי (הסדנא).:( לדעתי אין מה לצפות הרבה מטיסן כזה בייחוד בשל הפרופיל ושפת ההתקפה החדה.
יותר אינפורמציה אתה יכול לשאוב מאנשי הקומבט, ג'ו שהדריך אותי בטכניקת המבער שהדהימה את דרימר ואחרים שתוכל לראות בשרשור שלי.

איתי

---

אהבתי את התגובה של אביב בשירשור שלך....:)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי magicjim

דרימר - נניח שיש לי קשת חיתוך - מה בדיוק לחתוך איתה ? EPS רגיל שמתפורר ?
איזה יתרון אני אקבל בבניה ???

---

רסס 3M77 וצפה ב TESA-TAPE תקבל טיסן שיחיה הרבה.
נכון זה לא EPP ולא ELAOR אבל זה גם לא פוליגל

גיא, אני רואה שעברת שוב על השרשור שלי תגובה תגובה ואיך שאתה רואה את המילה "מוגי" נדלקת. השאלה היא אם יפרח גם נדלק (מהשרשור ההוא).

מג'יק - קשת זה לקלקר, למכורים שמבינים מה זה הדבר הזה ואיזה דברים יפים עושים איתו, למשל כנף צהובה כזו :) בת 30 שנה שטסה משהו :D או צ'וקומוקו כזה שגם נותן good time

אלכס, אני ממליץ לך ליבנות את ההגאים עם בלזה 4 מ"מ כולל המאזנות. יחסוך לך הרבה כאב ראש ושידרוגים בהמשך.

היי
מישהוא ניסה לבנות את המיג 7 או 3 ?


http://www.youtube.com/watch?v=yWcUA...eature=related

הנה הכנף שהתחבאה מתחת למשקולות :

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1342

http://www.efly.co.il/forums/picture...pictureid=1343

נשאר לחברת את המאזנות שאמורות להיות מפוליגל 4 מ"מ, שלא היה לי אז הדבקתי 2 מ"מ שתי וערב וקיבלתי 4 מ"מ.

בני הלייסט לא שוקל כל כך הרבה ובכל מקרה בבנייה ראשונה של כלי שיש לו תוכניות מדוייקות אני לא מאלתר, אלא בונה בדיוק לפי התוכנית וזה מה שמבקשים שם.

מעיין תודה על המחמאה, אני מתאר לעצמי שבעתיד הלא רחוק שלי בתחביב , אגיע לכל טכנולוגיה וחומר או לפחות אלמד עליו, כרגע שילוב של פוליגל נותן המון יתרונות :

1. עלות זולה.
2. בנייה קלה.
3. בנייה מהירה
4. לאחר ריסוק/מעיכה קל להחליף את החלק הפגום.
5. כלים מפוליגל הרבה יותר סלחנים לנחיתות אונס או נחיתות לא מוצלחות.

חסרונות, שוקל קצת יותר ודורש חיזוקים, אבל איזה בנייה לא דורשת חיזוקים ?

אמנם אני מטיס די טוב כבר אבל שימו לב מה היה לנו כאן מבחינת הוצאות :

גיליון פוליגל - 13 ש"ח.
לייסט עץ - 8 ש"ח.
דבק מגע - 5 ש"ח.
פרופיל אלומיניום - 10 ש"ח.
קצת אלקטרוניקה ו - CA עוד איזה 100-150 ש"ח

כמה שעות של הנאה בבנייה ואני מתאר לעצמי עשרות שעות של הנאה בהטסה שלו

IttaiP - גו' כנראה נעלם והאתר שלו נראה לא פעיל הרבה זמן, אשמח לקבל את הטלפון שלו אם יש לך.

haimgil לעולם הבלזה עוד לא נחשפתי, אבל עוד לא נתקלתי בבעיה עם מאזנות פוליגל המודבקות שתי וערב ואם באמת הכלי לא אמור לטוס ממש מהר.

אני כנראה יוסיף גלגלים וניהוג אחורי...

איזה מנוע עדיף לדעתכם (שניהם אצלי כבר ) :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=9258

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...500-1700-1.jpg

טורניג'י במקור של TREX 500 הספק של ~ 600W שוקל 170 גרם, 1800KV

או :

http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...idProduct=5113
http://www.hobbyking.com/hobbyking/s...g/TP3015-7.jpg


הבאתי אותו ל - Red Eagle - Epp 3D של TowerPro הספק של ~ 470W שוקל 133 גרם, 1000KV


פרופים יש לי, 10X3.8 עדינים ,מאסיבים 11X6 ו - 9X6 עדינים.

טוב שמתי את מנוע ה - Tower Pro בסוף ועם סוללת 4 תאים 2200 או סוללת 3300 שלושה תאים הדבר הזה בעל כוח אדיר.

תמונות בקרוב.

המשקל הכולל יצא 1500 גרם, עם מנוע רצחני, פרופ 11X6 וסוללה של 280 גרם (בתוך המשקל).

בטסט היום טס מעולה כ 2 דקות, ואז טעות של טירון...

שכחתי לסמן/לצבוע את אחד הצדדים בכנף הראשית התחלתי צלילה ואיבדתי אוריינטציה, הכלי ירד לאדמה ב - 90 מעלות...

התושבת של המנוע קצת התעקמה.

המתאם של הפרופ קצת התעקם.

הכנף נסדקה קצת בצד (תיקון קליל עם עוד חתיכת פוליגל).

אמנם המנווע עבד לאחר הריסוק ראיתי שכמה מהמגנטים שלו השתחררו, צריך לפתוח ולהדביק מחדש עם לוקטייט...

יהיה מוכן לשבוע הבא...

SPAD ... לא נורא, איך תכונות ההטסה שלו ?

עוד תמונות , ביום שישי היה טסט ראשון מחר טסט שני במסובים :

http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
התושבת המקורית הייתה עשוייה מחתיכת עץ שמקורה הוא ממוט של מעדר דחוס, לצערי היא כשלה אחרי שנכנסה באדמה ב 100 קמ"ש, לאחר מכן החלטי לעקם קצת את הפרופיל אלומיניום ולקדוח את ה - X של המנוע ישירות לפרופיל.
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060

http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060
http://www.efly.co.il/forums/blog_at...1&d=1281898060

מחר טסט במסובים...

אלכס, פעם הבאה במקום לכופף את הצלב, תנסה לעשות ככה עם הפרופיל:

http://www.efly.co.il/forums/attachm...1&d=1281923175