פינת ה"האם זה יטוס"!

קניתי לפני כמה חודשים היפריון הליוס 25. אני הולך להטיס אותו מחר, ולכן צריך לסיים אותו היום. מסתבר שבמנועים של היפריון (Zs3020 זה הספציפי) צריך מתאמים מיוחדים בשביל backmount, הם לא מגיעים עם המנוע.

המתאמים הוזמנו, אבל עד כמה שהיפני זריז, זה לא יגיע עד מחר. אי לכך, הגעתי לקומבינה הבאה:

http://img824.imageshack.us/img824/6...0820171323.jpg

http://img812.imageshack.us/img812/6...0820171329.jpg

כמו שאתם רואים, המנוע יושב בתוך הmotor box במקום לשבת לפניה.
עוד לא ניסיתי את זה, אבל נראה שזה מחזיק בסדר גמור. אי אפשר להרכיב cowl (הפרופ לא מספיק רחוק בשביל זה), אבל אני יכול לחיות עם זה לסופשבוע אחד עד שהדברים יגיעו (גם ספינר, תרגעו).

מה אתם אומרים? להטיס או לוותר?

אתה יכול בכלל להשיג מרכז כובד כמו שצריך כשהמנוע מוזז כל כך אחורה?

הבטריה תזוז ממש קדימה. חוצמזה, הESC בדיוק מתחת המנוע ולא יותר אחורה.

לדעתי, הבעיה היחידה שתחווה היא בעיית מרכז כובד.
תנסה ותודיע לנו ;)

מרכז הכובד נראה כרגע בסדר. לפי החשבון של העשר-שנות-לימוד שלי, המנוע כרגע ממוקם 20 ס"מ מהCG הרצוי. בתצורה הסופית (backmount) הוא יהיה 24 ס"מ מהCG, כלומר תוספת אפקטיבית של 20% במשקל (בגלל המנוף הנוסף). המנוע שוקל 167 גרם. כלומר כרגע זה כאילו שחיברתי מנוע במשקל 130 גרם במקום ה167 גרם. ממש לא אסון וניתן לתיקון בקלות באמצעות הסוללה.

יטוס ללא כול בעיה -תהיה בטוח, גם אם ה-cg אחורי- לא קרה אסון, נו אז יש משקל זנב -שטויות..
ההבדל היחיד בטיסה הוא שציר החתך של הכנף יהיה קצת יותר רגיש- דהיינו- אפ ודאון יותר חריף, פחות סלחן וזה בגלל ש"קיצרת" מעט את הטיסן, אני בטוח שאפשר למצוא פתרון למיקום המנוע כמו שהוא אמור להיות במקור, אבל אם הזמנתה את החלק המקורי ואתה רוצה להטיס ככה אז אין בעיה:)

כל עוד מרכז הכובד בטווח המתוכנן, והמרווח של הפרופ מהקרקע סביר, לא תהיה לך בעייה.

רק מנסיון אישי עם תושבות כאלה תחזק היטב את תושבת המנוע עצמה, יש להם נטייה להתפרק, חוץ מזה אני מאמין שהוא יטוס, רק שתהייה בעייה במרכז הכובד תמצא אותה לפני ההטסה תזיז תסוללה לאן שצריך ותהנה!