חוות דעת קצרה על הקופטורX פרו
אז ככה
לפני 3 שבועות הגיע אלי הקיט של המסוק
הרכבת הגוף היתה לא כל כך מסובכת, אך הרכבת האלקטרוניקה, בחירת המיקום והחיוט היו די מסובכים. (לקח לי כמה שעות טובות, ואני יחסית מיומן)
אין כל כך מקום במסוק וכל מיקום האלקטרוניקה והחיוט די צפוף.
החדשות הטובות הן שהכיוונים די פשוטים למי שמבין, והמסוק מדוייק להפליא!!!
עם סט להבים טוב אין צורך בכיוון טרקינג. (או שהיה לי כיוון התחלתי מעולה :D:D)
החדשות הרעות הן שבגרסת ה TT המסוק עדין מאוד ולא סלחני לנחיתות לא מדויקות מאוד. כל שפשוף ולו הקטן ביותר של הרוטור האחורי גורס את גלגלי השיניים שמעבירים תנועה לזנב. שני גלגלי שיניים של שינוי ל 90 מעלות.
לסיכום, באויר המסוק מתנהג מדהים!! למטיסים עם טיפה ניסיון המסוק די חביב, בהתחשב בעובדה שקיט כזה עולה 80 דולר.
למתחילים עדיף את ה copterx se V2, הוא הרבה יותר סלחני.
יובל
תגובה להודעה: חוות דעת קצרה על הקופטורX פרו
מסכים עם כל מילה
גרסת ה TT באמת עדינה בצורה קיצונית
קרה לי בדיוק מה שאתה מספר, ומייד הבנתי שיש להיפטר מהצרה הזו בהקדם האפשרי
שחטתי את הקופטר X הרגיל שלי, ולקחתי ממנו את כל מכלול הזנב (גרסת רצועה)
1 קבצים מצורפים
תגובה להודעה: חוות דעת קצרה על הקופטורX פרו
http://IMG_6034 (Medium).jpg (28.6חברים, שום דבר לא עדין בפרו יותר מכל מסוק אחר
ואת נקודת התורפה היחידה של הTT פותרים בחמש דקות כך:
(וזה נכון לגבי כל גודל של מסוק)
תגובה להודעה: חוות דעת קצרה על הקופטורX פרו
תגובה להודעה: חוות דעת קצרה על הקופטורX פרו
תוכל להסביר בצורה יותר מפורשת? לא ממש הבנתי.. הארכת סנפיר הזנב ע"י פלדה קפיצית?
תגובה להודעה: חוות דעת קצרה על הקופטורX פרו
תמונה שווה אלף מילים
אין יותר ברור מזה
פלדה 0.8 מ"מ מודבקת וזהו
סוף בעיית הרגישות של הTT